ディーゼル燃料の注入器のノズル センサーはU202-13-H50CマツダBT50フォードの範囲を分けます

基本情報
起源の場所: ドイツ
ブランド名: VDO
モデル番号: U202-13-H50C
最小注文数量: 交渉可能な
価格: Negotiable
パッケージの詳細: VDOのパッキング
受渡し時間: 2-5の仕事日は量によって、主に決まります
支払条件: T/Tウェスタン・ユニオンMoneyGram Paypal
供給の能力: 月額500個
部品番号。: U202-13-H50C 部分名: 燃料噴射装置
車が確認: マツダBT50フォードの積み込みの範囲 エンジンのタイプ: 2.2 3.5範囲
注入器のプラグ: 2つのピン weitht: 0.7 kg
ハイライト:

燃料のスプレー ノズル

,

車の電気部品

センサーはディーゼル燃料の注入器のノズルU202-13-H50CマツダBT50フォードの範囲の共通の柵の注入器を分けます
 
 
指定:

 

部分名: 燃料噴射装置のノズルの共通の柵の注入器
部品番号: U202-13-H50C
車モデル: マツダBT50フォードの範囲
パッキング: 多袋の部内者、外箱
セット: 1セット4のPC 
サイズ: OEMの標準
条件: 元の新しい
サンプル: 利用できる

 
 
次の米国車に合います:


マツダBT50

フォードの範囲2.2 3.5 

 


燃料噴射装置の定義:
 
燃料噴射装置は液体燃料が高圧で注入される小さいノズルです。それは圧力洗濯機のスプレー ノズルのように働きます。注入器の配置は燃料噴射装置システムのタイプによってエンジンの別の部品に使用されていますある場合もあります。燃料ポンプ燃料にからの燃料噴射装置に高圧は与えます。
 

燃料噴射装置の機能は何ですか。
 
燃料噴射装置の機能は内燃機関の燃焼室に粉砕された燃料に吹きかけることです。燃料噴射装置は80年代半ばに始まる自動車の第一次燃料の伝達システムなりました。燃料噴射装置からのスプレーは連続的または断続的である場合もあります。
燃料噴射装置はエンジンの取入口多岐管にのシリンダーに車の燃料を直接供給するキャブレターのための必要性を除去するシステムです。この取入口多岐管はほとんどの燃料によって注入されるエンジンのシリンダーに先んじてあります。どの位ガスがエンジンに供給されるか正しい量は必要な速度に会って利用できることを保障する電子センサーによって監察されます。電子センサーがシステムの内できちんと働いている限り、窒息するか、またはあふれる自動車用機関のチャンスはほとんど非存在です。
 
 
いつ燃料噴射装置を取り替えるか:
 
いつ燃料噴射装置を取り替える必要があるか、またはサービスを必要とするか捜す10の印はここにあります
 
1. 制限
2. ターボ悩み
3. 熱は浸ります
4. ずっとおよび短期燃料のトリムで増加するか、または減らして下さい
5. ない十分な抵抗
6. より長く不安定な時
7. 壊れるバランス テスト
8. 不発コード
9. 車は完全なタンクから始まりません
10. 維持の欠乏
 
 
私達について:
 
私達の会社は豊富な経験、証明された技術を15年にわたる自動予備品を、供給しますいろいろな種類の自動車部品に専門にしました。特にシャーシの部品のために:エンジン マウント、コントロール アーム、ブレーキ パッド、ブレーキ ディスク、ブレーキ カリパス、軸受け、ハブ軸受け、ステアリング棚、タイのロッドエンド、棚の端、球接合箇所および電気部品:、Crv市民の調和のためのホンダの予備品のセンサー、時計のばね、窓スイッチ、点火プラグ、イグニション・コイル、注入器、燃料ポンプおよびロット適合、都市、オデュッセイア。私達は実際に私達が永遠のビジネス協同の関係および友情を作ってもいいことを望みます。
 
 
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1) 私達は配達の前に最もよい質項目だけ、私達与えますテストを販売します。
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6) 私達は考えのために開いて常に、助けて準備ができています。
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写真の記述:

 

2つのピン:

ディーゼル燃料の注入器のノズル センサーはU202-13-H50CマツダBT50フォードの範囲を分けます 0

 

ディーゼル燃料の注入器のノズル センサーはU202-13-H50CマツダBT50フォードの範囲を分けます 1

 


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