| 起源の場所: | 日本 |
|---|---|
| ブランド名: | MHC AP |
| モデル番号: | 89467-28040 |
| 最小注文数量: | 交渉可能な |
| 価格: | Negotiable |
| パッケージの詳細: | 条件として中立パッキングまたは |
| 受渡し時間: | 3- 仕事日は量によって、主に決まります |
| 支払条件: | T/Tウェスタン・ユニオン Paypal |
| 供給の能力: | ヶ月あたり1000pcs |
| 部品番号: | 89467-28040 | 部分名: | 酸素センサー |
|---|---|---|---|
| 車モデル: | トヨタ・エスティマTarago | タイプ: | ACR30 CLR30 |
| 長さ: | 50cm | 重量: | 0.1kg |
| ハイライト: | o2酸素センサー,lambdaの酸素センサー |
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取り替えの自動酸素センサーラムダ 89467-28040トヨタ・エスティマTarago
指定:
OEM NO:89467-28040
部分名:ラムダセンサー
車モデル:トヨタ・エスティマTarago
位置: 前部
年:2000-2005年
車の適当なモデル:
| 市場 | 日付の範囲 | モデル | フレーム/選択 |
|---|---|---|---|
| 概要ヨーロッパ | 02/2000-12/2005 | トヨタ・エスティマ、TARAGO | ACR30、CLR30 |
| モデル日付: | 一致モデル: | モデル選択: | |
| 02/2000-03/2003 | ACR30L-MDMDKW | DX、EUR、LHD、2AZFE、MTM、06S | |
| 02/2000-03/2003 | ACR30L-MDSDKW | DX、EUR、LHD、2AZFE、自動支払機、06S | |
| 04/2003-12/2005 | ACR30L-MFMDKW | DX、EUR、LHD、2AZFE、MTM、07S | |
| 02/2000-03/2003 | ACR30L-MFSDKW | DX、EUR、LHD、2AZFE、自動支払機、07S | |
| 02/2000-03/2003 | ACR30L-MFSEK | GL、GEN、LHD、2AZFE、自動支払機、07S | |
| 02/2000-03/2003 | ACR30L-MRMDKW | DX、EUR、LHD、2AZFE、MTM、08S | |
| 02/2000-03/2003 | ACR30L-MRSDK | DX、GEN、LHD、2AZFE、自動支払機、08S | |
| 02/2000-03/2003 | ACR30L-MRSDKW | DX、EUR、LHD、2AZFE、自動支払機、08S | |
| 02/2000-03/2003 | ACR30R-MDMDKW | DX、EUR、RHD、2AZFE、MTM、06S | |
| 02/2000-03/2003 | ACR30R-MDSDKW | DX、EUR、RHD、2AZFE、自動支払機、06S | |
| 02/2000-03/2003 | ACR30R-MFMDKW | DX、EUR、RHD、2AZFE、MTM、07S | |
| 02/2000-03/2003 | ACR30R-MFSDKW | DX、EUR、RHD、2AZFE、自動支払機、07S | |
| 02/2000-03/2003 | ACR30R-MRMDKW | DX、EUR、RHD、2AZFE、MTM、08S | |
| 02/2000-03/2003 | ACR30R-MRSDKW | DX、EUR、RHD、2AZFE、自動支払機、08S |
酸素センサーは何ですか。
酸素センサー、別名ラムダセンサーはロバート・ボッシュのGmbh会社のための先生によってグンターBauman、1960年代後半発達しました。このセンサーは液体またはガスの酸素の比例した量を測定するのに使用される電子デバイスです。元の酸素センサーは陶磁器の上塗を施してあるジルコニアおよびプラチナを使用してなされました。O2センサーを大量生産がより可能にさせるためには、平面の酸素センサーは発達しました。この近代化されたO2センサーはホンダ・シビックおよび調和の使用のための1990年にNTKによって発達しました。高温Cofired陶磁器の(HTCC)の緑テープの層を使用して作られて、センサーの現在の様式は元の様式センサーより有効になされます。
酸素センサーは位置を取付けます:
酸素センサーは触媒コンバーターの前のまたは排気多岐管と触媒コンバーター間の排気多岐管のdownpipesにあります。
酸素センサー機能:
あなたの車の機関制御の単位(ECU)へ情報をあなたの車を効率的に動くために、また放出を減らすために助けるように送ることによる酸素センサーの仕事。
酸素センサーの失敗を知る方法か。
あなたの酸素センサーがもはや作用していないというある明確な印があります。
それらは下記のものを含んでもいいです:
1. エンジン ライトを点検して下さい
2. 排気から出る腐った卵の臭気。
3. 燃料節約の減少。
4. あなたの触媒コンバーターは予想に反して壊れます。
5. 排気物質は望ましくないレベルに達します。
6. あなたのエンジン サージは、スキップおよび木びき台躊躇します。
