| 起源の場所: | 日本 |
|---|---|
| ブランド名: | MHC AP |
| モデル番号: | 89467-12700 |
| 最小注文数量: | 交渉可能 |
| 価格: | 交渉可能 |
| パッケージの詳細: | ニュートラルパッキングまたは要件として |
| 受渡し時間: | 3- 仕事日、主に量によって決まります |
| 支払条件: | T/T Western Union PayPal |
| 供給の能力: | 1か月あたり1000pcs |
| 部品番号: | 89467-12700 | 部品名: | 酸素センサー |
|---|---|---|---|
| 車モデル: | トヨタレクサス | サンプル: | 利用可能 |
| 保証: | 12か月 | サイズ: | 標準サイズ |
トヨタ用高品質OEM 89467-12700酸素センサー
仕様:
| OEM番号: | 89467-12700 |
| 部品名: | 酸素センサー |
| 車種: | トヨタ |
| 品質: | 純正品と同等 |
| サイズ: | 標準 |
| 状態: | 新品 |
適用車種: トヨタ
酸素センサーの取り付け位置:
酸素センサーは、触媒コンバーターの前または排気マニホールドと触媒コンバーターの間に位置する排気マニホールドのダウンパイプにあります。
ウェブサイトで酸素センサーが見つからない場合はどうすればよいですか？
ウェブサイトでご希望の酸素センサーの種類が見つからない場合は、サンプルをお送りいただければ、サンプルに基づいて製造できます。最小注文数量は50個で、価格もリーズナブルです。
コア構造と動作原理（プロセスの基本理解）
まず、酸素センサーの主な役割を理解する必要があります。それは、排気ガス中の酸素濃度を検出し、それに対応する電気信号を生成することです。
コアコンポーネント：ジルコニウム二酸化物（ZrO₂）セラミックチューブ/プレート。高温下で酸素イオンを通過させ、「酸素濃度セル」を形成します。
主要構造:
ジルコニウム二酸化物セラミック本体：通常、試験管または平板の形状です。
白金電極：セラミック本体の内面と外面に焼結された多孔質の白金層で、電気伝導性とガス透過性の両方を提供します。
ヒーター：内蔵のセラミック加熱ロッドで、センサーを迅速に（通常30秒以内）動作温度（約600〜800℃）まで上昇させます。
金属ハウジング：機械的取り付けと物理的保護のための通気孔を備えたハウジング。
多層保護層：多孔質セラミック保護層（腐食および浸食保護用）と高密度絶縁層（電極汚染防止用）が含まれます。
MHC AP酸素センサー の利点:
1. 当社の酸素センサーは日本製で、純正品と同等です。
2. 競争力のある価格
3. 少量注文可能
4. サンプル対応
私たちについて:
当社は15年以上にわたり自動車スペアパーツを専門としており、豊富な経験と実績のある技術で、あらゆる種類の自動車部品を供給しています。特に、シャーシ部品：エンジンマウント、コントロールアーム、ブレーキパッド、ブレーキディスク、ブレーキキャリパー、ベアリング、ハブベアリング、ステアリングラック、タイロッドエンド、ラックエンド、ボールジョイント、および電気部品：センサー、クロックスプリング、ウィンドウスイッチ、スパークプラグ、イグニッションコイル、インジェクター、燃料ポンプ、そしてAccord、Civic、Crv、Fit、City、Odyssey用のHONDAスペアパーツを多数取り扱っています。私たちは、永続的なビジネス協力関係と友情を築くことを心から願っています。
