| 起源の場所: | 日本 |
|---|---|
| ブランド名: | MHC AP |
| モデル番号: | 89467-33160 |
| 最小注文数量: | 交渉可能 |
| 価格: | 交渉可能 |
| パッケージの詳細: | ニュートラルパッキングまたは要件として |
| 受渡し時間: | 3- 仕事日、主に量によって決まります |
| 支払条件: | T/T Western Union PayPal |
| 供給の能力: | 1か月あたり1000pcs |
| 部品番号: | 89467-33160 | 部品名: | 酸素センサー |
|---|---|---|---|
| 車モデル: | トヨタレクサス | ケーブルの長さ: | 410のmm |
| サンプル: | 利用可能 | 保証: | 12か月 |
交換オート酸素センサー OEM 89467-33160 トヨタ・レクサス用
仕様:
| OEM番号: | 89467-33160 |
| 部品名: | 酸素センサー |
| 車のモデル: | トヨタ・レクサス |
| 品質: | 元の品質と同じ |
| サイズ: | スタンダード |
| 状態: | 新しい |
適用される車型:
| モデル | 年間 | エニグネ | CC | KW | タイプ |
| LEXUS RX (_L1_) 350 AWD (GGL15_,GGL15R) | 2008年から2015年まで | 2GR-FE,2GR-FXE | 3456 | 204 | SUV |
| LEXUS RX (_U3_) 300 (MCU35_,MCU35R) | 2003年から2008年まで | 1MZ-FE | 2995 | 150 | SUV |
| LEXUS RX (_U3_) 350 (GSU30_) | 2006年から2008年まで | 2GR-FE | 3456 | 203 | SUV |
| LEXUS RX (_U3_) 350 AWD (GSU35_,GSU35R) | 2006年から2008年まで | 2GR-FE | 3456 | 203 | SUV |
| SUBARU BRZ (ZC6) 2.0 (ZC6) | 2012年 | FA20D | 1998 | 147 | クーペ |
| SUBARU IMPREZA ハッチバック (GP_) 1.6i (GP2) | 2012年から2016年まで | FB16A,FB16B | 1600 | 84 | ハッチバック |
| SUBARU IMPREZA ハッチバック (GP_) 1.6 i AWD | 2012年 | FB16B | 1600 | 84 | ハッチバック |
| SUBARU IMPREZA ハッチバック (GP_) 2.0 AWD (GP7) | 2012年 | FB20 | 1995 | 110 | ハッチバック |
基本構造と動作原理 (プロセスを理解するための基礎)
まず 酸素センサーの 基本的な役割を理解する必要があります 排気ガスの酸素濃度を検出し 対応する電気信号を発生することです
核構成要素:高温で酸素イオンを通過させ",酸素濃度セル"を形成するジルコニウム二酸化物 (ZrO2) 陶器管/プレート.
キー構造:
ジルコニウム二酸化セラミック体: 通常試験管または平板の形.
プラチナ電極:陶器体の内側および外側表面にシンターされた多孔プラチナ層で,電気伝導性とガス透通性の両方を提供する.
ヒーター: センサーを動作温度 (約600~800°C) に迅速に (通常30秒以内に) 引き上げる内蔵されたセラミックヒーター棒.
メタルハウジング: 機械的な固定と物理的保護のための換気孔を持つハウジング.
多層保護層: ポーラスなセラミック保護層 (腐食および侵食防止のために) と密度の高い隔離層 (電極中毒を防止するために) を含む.
酸素センサーの設置位置:
酸素センサーは,催化元の前に排気管の下管に配置されるか,排気管と催化元の間に配置される.
酸素センサーは車内で何をするの?
ガソリンエンジンがガソリンを燃やしたときには 酸素が存在します エンジンの酸素は 空気温,高度,エンジン温度,エンジンの負荷酸素とガソリンの理想の比は14です7:1酸素が少ない場合,燃焼後に燃料が残る.これは濃厚な混合物と呼ばれます.反対に濃厚な混合物と濃厚な混合物の両方が,あなたの車だけでなく環境にも悪いです.濃い混合物 に よっ て 燃焼 さ れ ない 燃料 が 生じ て 汚染 を 引き起こし ます軽量な混合物は窒素酸化物汚染物質を生成し,車両の性能低下とエンジン損傷につながる可能性があります.酸素センサーは,排気システムの点近くに置かれ,あなたの車に豊富なまたは薄い混合物があるかどうかを判断するために通常,O2センサは,ガソリンと酸素の比がバランスが取れない化学反応によって電圧を作り出します.ほとんどの自動車エンジンは,O2センサーの電圧に基づいて,エンジンにどれだけの燃料を消費するか決定することができます酸素センサーが正しく機能しない場合 エンジン管理コンピュータは 燃料の空気比を決定することはできません. したがって,エンジンはどのくらいのガソリンを使うか推測する必要があります.汚染されたエンジンと 機能不良の車両を.
サイトで酸素センサーが見つからない場合は どうしたらいいですか?
もし,あなたの酸素センサーのタイプを私たちのウェブサイトで見つけられない場合は,サンプルを送信してください. サンプルに従って生産することができます. 最低数量は50pcsで,合理的な価格です.
MHCAP酸素センサーの利点
1酸素センサーは日本製 オリジナルの品質と同じ
2競争力のある価格
3小規模な注文は受け入れられます.
4試料は受け入れられる
私達 に つい て
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