| 起源の場所: | 中国 |
|---|---|
| ブランド名: | MHC AP |
| 証明: | ISO9001 |
| モデル番号: | 24355-2B700 |
| 最小注文数量: | 交渉可能 |
| 価格: | Negotiable |
| パッケージの詳細: | 条件として中立パッキングまたは |
| 受渡し時間: | 2-5の仕事日は量によって、主に決まる |
| 支払条件: | T/Tウェスタン・ユニオン Paypal |
| 供給の能力: | 1ヶ月あたりの5000 PC |
| 部分名: | VVTの制御弁 | 部品番号。: | 24355-2B700 |
|---|---|---|---|
| 条件: | 真新しい | パッキング: | 箱の外の+中多袋 |
| 車は作る: | キア・カレンスの最適ヒュンダイ・エラントラ | シャフトの直径: | 17.8 mm |
| ハイライト: | VVTのソレノイド オイルの制御弁,24355-2B700ソレノイド オイルの制御弁 |
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キア・カレンス リオの精神のための自動車部品VVTのソレノイド オイルの制御弁24355-2B700
指定:
1.部分名: VVTの制御弁エンジン可変的な弁タイミングのソレノイド
2.部品番号: 24355-2B700
3.車モデル: KIA
4.保証: 6か月
5. サイズ: OEMの標準
6.Shaft直径: 17.8 mm
7.部分の記述: 弁のアッセンブリ、カムシャフトのタイミング オイル制御
適当なモデル:
| モデル | Enigne | CC | KW | シリンダー | タイプ | 年 |
| キア・カレンスIII MPV （国連） 2006/05- | ||||||
| CARENS III MPV （国連） 1.6 CVVT | G4FC | 1591 | 97 | 4 | MPV | 2009- |
| CARENS III MPV （国連） 1.6 CVVT | G4FC | 1591 | 93 | 4 | MPV | 2010- |
| キア・カレンスIV 2013/03- | ||||||
| CARENS IV 1.6 GDi | G4FD | 1591 | 99 | 4 | MPV | 2013- |
| KIA CEE 『D Sportswagon （JD） 2012/09- | ||||||
| CEE 『D Sportswagon （JD） 1.4 CVVT | G4FA | 1396 | 73 | 4 | 財産 | 2012- |
| KIA CEE'D （JD） 2012/05- | ||||||
| CEE'D （JD） 1.4 CVVT | G4FA | 1396 | 73 | 4 | ハッチバック | 2012- |
| CEE'D （JD） 1.4 CVVT | G4FA-L | 1396 | 66 | 4 | ハッチバック | 2012- |
| KIA CEE'Dのハッチバック（ED） 2006/12-2012/12 | ||||||
| CEE'Dのハッチバック（ED） 1.4 | G4FA | 1396 | 80 | 4 | ハッチバック | 2006-2012年 |
| CEE'Dのハッチバック（ED） 1.4 | G4FA | 1396 | 77 | 4 | ハッチバック | 2006-2012年 |
| CEE'Dのハッチバック（ED） 1.4 CVVT | G4FA-L | 1396 | 66 | 4 | ハッチバック | 2009-2012年 |
| CEE'Dのハッチバック（ED） 1.6 | G4FC | 1591 | 90 | 4 | ハッチバック | 2006-2012年 |
| CEE'Dのハッチバック（ED） 1.6 | G4FC | 1591 | 85 | 4 | ハッチバック | 2007-2012年 |
| CEE'Dのハッチバック（ED） 1.6 | G4FC | 1591 | 93 | 4 | ハッチバック | 2008-2012年 |
| CEE'Dのハッチバック（ED） 1.6 CVVT | G4FC | 1591 | 92 | 4 | ハッチバック | 2010-2012年 |
| KIA CEE'D SW （ED） 2007/07-2012/12 | ||||||
| CEE'D SW （ED） 1.4 | G4FA | 1396 | 80 | 4 | 財産 | 2007-2012年 |
| CEE'D SW （ED） 1.4 | G4FA | 1396 | 77 | 4 | 財産 | 2010-2012年 |
| CEE'D SW （ED） 1.4 CVVT | G4FA-L | 1396 | 66 | 4 | 財産 | 2009-2012年 |
| CEE'D SW （ED） 1.6 | G4FC | 1591 | 90 | 4 | 財産 | 2007-2012年 |
| CEE'D SW （ED） 1.6 | G4FC | 1591 | 93 | 4 | 財産 | 2007-2012年 |
| CEE'D SW （ED） 1.6 | G4FC | 1591 | 85 | 4 | 財産 | 2007-2012年 |
| CEE'D SW （ED） 1.6 CVVT | G4FC | 1591 | 92 | 4 | 財産 | 2009-2012年 |
| キア・セラトーIIの大広間（TD） 2009/01- | ||||||
| CERATO IIの大広間（TD） 1.6 | G4FC | 1591 | 90 | 4 | 大広間 | 2010- |
| CERATO IIの大広間（TD） 1.6 | G4FC | 1591 | 93 | 4 | 大広間 | 2010- |
| CERATO IIの大広間（TD） 1.6 CVVT | G4FC | 1591 | 91 | 4 | 大広間 | 2009- |
| キア・セラトーの大広間2012/09- | ||||||
| CERATOの大広間1.6 MPi | G4FC | 1591 | 96 | 4 | 大広間 | 2013- |
| キア・セラトーの大広間（LD） 2004/04-2009/12 | ||||||
| CERATOの大広間（LD） 1.6 | G4FC | 1591 | 90 | 4 | 大広間 | 2006- |
| KIAプロCEE'D （ED） 2008/02-2013/02 | ||||||
| プロCEE'D （ED） 1.4 | G4FA | 1396 | 80 | 4 | ハッチバック | 2008-2012年 |
| プロCEE'D （ED） 1.4 | G4FA | 1396 | 77 | 4 | ハッチバック | 2008-2012年 |
| プロCEE'D （ED） 1.4 CVVT | G4FA-L | 1396 | 66 | 4 | ハッチバック | 2010-2012年 |
| プロCEE'D （ED） 1.6 | G4FC | 1591 | 90 | 4 | ハッチバック | 2008-2012年 |
| プロCEE'D （ED） 1.6 | G4FC | 1591 | 93 | 4 | ハッチバック | 2008-2012年 |
| プロCEE'D （ED） 1.6 CVVT | G4FC | 1591 | 92 | 4 | ハッチバック | 2010-2013年 |
| KIAプロCEEの′ D （JD） 2013/03- | ||||||
| プロCEEの′ D （JD） 1.4 CVVT | G4FA | 1396 | 73 | 4 | ハッチバック | 2013- |
| キア・リオIII （UB） 2011/09- | ||||||
| リオIII （UB） 1.4 CVVT | G4FA | 1396 | 79 | 4 | ハッチバック | 2011- |
| リオIII （UB） 1.4 CVVT | G4FA | 1396 | 80 | 4 | ハッチバック | 2011- |
| リオIII （UB） 1.6 CVVT | G4FC | 1591 | 90 | 4 | ハッチバック | 2012- |
| キア・リオIIIの大広間（UB） 2010/09- | ||||||
| リオIII大広間（UB） 1.4 CVVT | G4FA | 1396 | 80 | 4 | 大広間 | 2011- |
| リオIII大広間（UB） 1.6 CVVT | G4FC | 1591 | 90 | 4 | 大広間 | 2012- |
| キア・ソウル（AM） 2009/01- | ||||||
| 精神（AM） 1.6 | G4FG | 1591 | 91 | 4 | ハッチバック | 2009-2014年 |
| 精神（AM） 1.6 CVVT | G4FC | 1591 | 93 | 4 | ハッチバック | 2009- |
| 精神（AM） 1.6 CVVT | G4FC | 1591 | 77 | 4 | ハッチバック | 2009- |
| 精神（AM） 1.6 CVVT | G4FC | 1591 | 95 | 4 | ハッチバック | 2012- |
| 精神（AM） 1.6 GDI | G4FD | 1591 | 103 | 4 | ハッチバック | 2011- |
| キア・ソウルII （PS） 2014/02- | ||||||
| 精神II （PS） 1.6 GDI | G4FD | 1591 | 97 | 4 | ハッチバック | 2014- |
| キア・スポーテージ（SL） 2009/09- | ||||||
| SPORTAGE （SL） 1.6 GDI | G4FD | 1591 | 99 | 4 | 閉鎖したオフロード車 | 2011- |
| キア・ヴェンガ（YN） 2010/02- | ||||||
| VENGA （YN） 1.6 CVVT | G4FC | 1591 | 92 | 4 | ハッチバック | 2010- |
可変的な弁タイミングVVTについて:
内燃機関では、可変的な弁タイミング（VVT）は弁の上昇のでき事のタイミングを変えるプロセスで、性能、燃料節約または放出を改良するために頻繁に使用される。それは可変的な弁の上昇システムを伴ってますます使用されている。これを達成することができる機械装置から電気流体式およびcamlessシステムまで及ぶ多くの方法がある。ますます厳密な放出規則により多くの自動車製造業者はVVTシステムを使用する。
可変的な弁タイミング:
内燃機関では、可変的な弁タイミング（VVT）は弁の上昇のでき事のタイミングを変えるプロセスで、性能、燃料節約または放出を改良するために頻繁に使用される。それは可変的な弁の上昇システムを伴ってますます使用されている。これを達成することができる機械装置から電気流体式およびcamlessシステムまで及ぶ多くの方法がある。ますます厳密な放出規則により多くの自動車製造業者はVVTシステムを使用する。
私達について:
私達の会社は豊富な経験、証明された技術を2002年以来の自動スペアーを、供給するいろいろな種類の自動車部品に専門にした。特にシャーシの部品のために:エンジン マウント、コントロール アーム、ブレーキ パッド、ブレーキ ディスク、ブレーキ カリパス、ステアリング棚耐える、軸受け、ハブtirのロッドエンド、棚の端、球接合箇所および電気部品:、Crv市民の調和のためのホンダの予備品のセンサー、時計のばね、窓スイッチ、点火プラグ、イグニション・コイル、注入器、燃料ポンプおよびロット適合、都市、オデュッセイア。私達は実際に私達が永遠のビジネス協同の関係および友情を作ってもいいことを望む。
FAQ:
1. 私達はあなたのウェブサイトでほしいと思うものが見つけなければ、何をする私達はべきであるか。
私達に記述を電子メールで送ることができ、私達にそれらがあるかどうかあなたが、私達必要とするプロダクトの映像は確認する。私達は新しい項目を毎月開発し、そのうちのいくつかは時間のウェブサイトにアップロード。または明白によって私達開発する大きさの購入のためのこの項目を私達にサンプルを送ることができる。
2. いかに質を保証できるか。
B/Lの日付に対する保証6か月の。前に100%テスト商品を送るため。
3. プロダクト標準ある
私達のモデルは特定の要求があれば標準的、pls言う私達にである。
4. あなたのMOQは何であるか。自動車部品。
最初順序（サンプル順序）
再命令しなさい:10pcs.（私達は卸し売り組合せを支えるが各モデルは5pcsよりより少しべきではない）
5. 出荷の方法を選ぶ方法か。
500pcsよりより少し、私達は明白によってrecommandそれを送る。（UPS/FEDEX/DHL）それを緊急に必要とすれば500pcsよりもっと、海によってそれの出荷の、考慮できたりそして明白（UPS/FEDEX/DHL）選ぶ、または多くを救うことができる海によってそれを送ることができる。
私達の他の利点プロダクト:
| シャーシの部品 | コントロール アーム、タイのロッドエンド、球接合箇所は、衝撃吸収材、ブレーキ ディスク/パッド/ドラム、パワー ステアリング ポンプ ホイール・シリンダを..... |
| エンジン部分 | 空気/燃料/石油フィルター、点火プラグ、VVTのエアバッグの時計のばね、駐車センサー、ABSセンサー、酸素センサー、スピード センサ、クランク軸 センサー、ノック センサー、燃料フィルター、燃料ポンプ/アセンブリ、イグニション・コイル...... |
| 電気部品 | ガスばね、窓の揚げべらスイッチ、ボンネット、フロント・バンパのアッセンブリ、ドア ハンドル、ワイパー刃、ロック シリンダー、フェンダーはさみ金…. |
| 身体部分 | ヘッド ライト、尾ライト、リレー、送風機の調整装置、Fam、TPMS… |
私達に連絡しなさい:
質問があったら、私達と連絡すること自由に感じなさい。私達は助けて非常に嬉しい。私達は24時間以内にあなたに戻るか、またはあなたにすぐに戻る。
