部品番号: | 11787530282 | 部分名: | 酸素センサーの前部 |
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車モデル: | BMW 1' E87 120i 3' E90 320i 320si 3' E91 320i | Bosch数: | 0258007273 |
長さ: | 650mm | 重量: | 0.14KG |
ハイライト: | o2酸素センサー,車の酸素センサー |
Lambdaの自動酸素センサー車O2センサー11787530282 0258007273 BMW 1' E87 120i 3' E90 320i 320si 3' E91 320i
指定:
1. 部品番号: 11787530282
2. 部分名: 酸素センサー
3. 車モデル: BMW 1' E87 120i 3' E90 320i 320si 3' E91 320i
4. 位置: 前部
5. 質: 元の質と同じように
6. サイズ: OEMの標準。
7. 条件: 新しい
8. Techn.Info.No.:4ワイヤー
車の適当なモデル:
モデル | シリンダー | タイプ | 年 |
BMW 1 (E87) 120 i | 4 | ハッチバック | 2003-2012年 |
BMW 1 (E87) 120 i | 4 | ハッチバック | 2003-2012年 |
BMW 1 (E87) 120 i | 4 | ハッチバック | 2003-2012年 |
BMW 1 (E87) 120 i | 4 | ハッチバック | 2007-2012年 |
BMW 3 (E46) 316 i | 4 | 大広間 | 2000-2005年 |
BMW 3 (E46) 316 i | 4 | 大広間 | 2002-2005年 |
BMW 3 (E46) 318 i | 4 | 大広間 | 2001-2005年 |
BMW 3 (E90) 320 i | 4 | 大広間 | 2005-2007年 |
BMW 3のコンパクト(E46)の316チタニウム | 4 | ハッチバック | 2001-2005年 |
BMW 3のコンパクト(E46)の318チタニウム | 4 | ハッチバック | 2001-2005年 |
BMW 3のコンバーチブル(E46) 318 CI | 4 | 変換可能 | 2001-2007年 |
BMW 3のコンバーチブル(E46) 318 CI | 4 | 変換可能 | 2005-2007年 |
BMW 3のクーペ(E46) 316 CI | 4 | クーペ | 2000-2006年 |
BMW 3のクーペ(E46) 318 CI | 4 | クーペ | 2001-2006年 |
BMW 3のクーペ(E46) 318 CI | 4 | クーペ | 2005-2006年 |
BMW 3旅行の(E46) 316 i | 4 | 財産 | 2002-2005年 |
BMW 3旅行の(E46) 318 i | 4 | 財産 | 2001-2005年 |
BMW 3旅行の(E91) 320 i | 4 | 財産 | 2005-2012年 |
BMW 5 (E60) 545 i | 8 | 大広間 | 2003-2010年 |
BMW 5旅行の(E61) 545 i | 8 | 財産 | 2004- |
BMW 6 (E63) 645 CI | 8 | クーペ | 2004- |
BMW 6のコンバーチブル(E64) 645 CI | 8 | 変換可能 | 2004- |
BMW 7 (E65、E66、E67) 745 i、李 | 8 | 大広間 | 2001- |
BMW 7 (E65、E66、E67) 760 i、李 | 12 | 大広間 | 2003- |
BMW X3 (E83) 2.0 i | 4 | 閉鎖したオフロード車 | 2005- |
BMW X5 (E53) 4.4 i | 8 | 閉鎖したオフロード車 | 2000-2003年 |
BMW X5 (E53) 4.4 i | 8 | 閉鎖したオフロード車 | 2003-2006年 |
BMW X5 (E53) 4.8はあります | 8 | 閉鎖したオフロード車 | 2004-2006年 |
BMW Z4 (E85) 2.0 i | 4 | 変換可能 | 2005- |
参照番号。:
工場 | 数 |
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BOSCH | 0 258 007 279 |
BOSCH | 0 258 007 278 |
BOSCH | 0 258 007 273 |
BOSCH | 0 258 007 270 |
BOSCH | 0 258 007 254 |
BOSCH | 0 258 007 221 |
BOSCH | 0 258 007 177 |
BOSCH | 0 258 007 160 |
BOSCH | 0 258 007 144 |
---|---|
BOSCH | 0 258 007 143 |
BOSCH | 0 258 007 111 |
BOSCH | 0 258 007 142 |
BOSCH | 0 258 007 097 |
BOSCH | 0 258 007 095 |
BOSCH | 0 258 007 068 |
デルファイ | ES11022-12B1 |
デルファイ | ES10920-11B1 |
---|---|
電気ルーカス | LEB780 |
電気ルーカス | LEB779 |
肉及びDORIA | 81553 |
PIERBURG | 70527122 |
PIERBURG | 705271220 |
VEMO | V20-76-0049 |
酸素センサーは何ですか。
酸素センサー、別名lambdaセンサーはロバート・ボッシュのGmbh会社のための先生によってグンターBauman、1960年代後半発達しました。このセンサーは液体またはガスの酸素の比例した量を測定するのに使用される電子デバイスです。元の酸素センサーは陶磁器の上塗を施してあるジルコニアおよびプラチナを使用してなされました。O2センサーを大量生産がより可能にさせるためには、平面の酸素センサーは発達しました。
酸素センサー機能:
モニターのように作用して、あなたの酸素センサーはこれのように働きます:O2センサーの先端はあなたの排気管のの中に、酸素センサー検出します排気の酸素のパーセントをあります。
混合物が余りに豊富(ほんのわずかの酸素)ならまたはあなたのエンジンにそれに応じて入る燃料の量を調節することを余りに傾き(たくさんの酸素)はそれを告げるECUにより酸素センサー信号を送る。
ガソリンおよび酸素の間違った組合せはそれにより環境に害を与える、またあなたのエンジンを失敗するためにまた更に傷つけさせます可能性としてはあなたの触媒コンバーターにあなたの車の排気を、出る汚染物質を増加できます。
従って、きちんと働く酸素センサーはあらゆる車のための必要です。悪い酸素センサーを取り替えることを無視は通常あなたの触媒コンバーターへの損傷で起因します。
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