| 起源の場所: | 中国 |
|---|---|
| ブランド名: | MHC AP |
| モデル番号: | 4C11-7C559-AB |
| 最小注文数量: | 交渉可能 |
| 価格: | 交渉可能 |
| パッケージの詳細: | ニュートラルパッキングまたは要件として |
| 受渡し時間: | 支払いを受け取ってから3作業 |
| 支払条件: | T/T、Western Union、PayPal、 |
| 供給の能力: | 1ヶ月あたり1000個 |
| モデル: | 4C11-7C559-AB | 部品名: | レリーズベアリング |
|---|---|---|---|
| 適切な車: | フォード | 製品タイプ: | レリーズベアリング |
| サンプル: | 利用可能 | 保証: | 12ヶ月 |
| ハイライト: | フォード・リバース・レーヤー OEM 4C11-7C559-AB,1468026号の自動車部品,フォード用の自動車ハブベア交換 |
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交換用自動車部品リリースベアリングOEM 4C11-7C559-AB 1468026フォード用
S仕様:
モデル番号:4C11-7C559-AB 1468026
部品名:レリーズベアリング
直径：28mm
以下で使用:フォード
製品タイプ:レリーズベアリング
保証期間: 12ヶ月
在庫:あり
車のマッチング:
| モデル | エンジン | CC | KW | シリンダー | タイプ | 年 |
| フォード レンジャー (TKE) 2011/04- | ||||||
| レンジャー (TKE) 2.2 TDCi | GBVAJQW | 2198 | 92 | 4 | 選び出す | 2011- |
| レンジャー (TKE) 2.2 TDCi | GBVAJQJ | 2198 | 110 | 4 | 選び出す | 2011- |
| レンジャー (TKE) 2.2 TDCi 4x4 | GBVAJQJ | 2198 | 110 | 4 | 選び出す | 2011- |
| レンジャー (TKE) 2.2 TDCi 4x4 | GBVAJQW | 2198 | 92 | 4 | 選び出す | 2011- |
| レンジャー (TKE) 3.2 TDCi 4x4 | SAFA | 3198 | 147 | 5 | 選び出す | 2011- |
| フォード トランジット バス (FD_ _、FB_ _、FS_ _、FZ_ _、FC_ _) 2000/01-2006/05 | ||||||
| トランジットバス (FD_ _、FB_ _、FS_ _、FZ_ _、FC_ _) 2.4 TDCi | H9FA | 2402 | 101 | 4 | バス | 2004 ～ 2006 年 |
レリーズベアリングは何をするのですか？
クラッチレリーズベアリング。クラッチ レリーズ ベアリングは、クラッチのプロセス全体を機能させるものです。クラッチがエンジンを接続したり、エンジンを切断したりできるようにする役割を果たします。ベアリングはクラッチ スプリングの上に乗り、ギアボックスのリリース機構をプレッシャー プレートに接続します。
レリーズベアリングが不良かどうかはどうすればわかりますか?
1. クラッチを踏むと「ゴリゴリ」「カタカタ」という異音が聞こえる。
2. クラッチペダルが踏みにくくなったと感じることがあります。
3. クラッチを完全に踏んでも、ギアをシフトするとギシギシ音が聞こえます。
4. クラッチペダルを踏むと振動を感じます。
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