| 起源の場所: | 中国 |
|---|---|
| ブランド名: | MHC AP |
| モデル番号: | 25600-2G510 |
| 最小注文数量: | 交渉可能 |
| 価格: | 交渉可能 |
| パッケージの詳細: | 中立式 梱包 または 要求 |
| 受渡し時間: | 支払いを受けた後3営業日 |
| 支払条件: | T/T,ウェスタンユニオン,ペイパール |
| 供給の能力: | 月1000個 |
| モデル: | 25600-2G510 | 適した 車: | ハインダイ |
|---|---|---|---|
| タイプ: | サーモスタット ハウジング | 色: | ブラック |
| サンプル: | 入手可能 | 保証: | 12ヶ月 |
自動車部品 エンジン冷却液 温度計 25600-2G510 58271 ヒューンダイ
仕様:
製造者 部品番号:25600-2G510 58271
適した車:ハインダイ
切断点: 82°C
販売量:個別販売
装着タイプ:直接交換
製品説明: 恒温器のホイジング
保証: 12ヶ月
備蓄:利用可能
色:写真通り
自動車情報:Hyundai Kia
サーモスタットハウジングの役割は?
多くの内燃エンジンでは,温度計のホイジングは冷却液の出口として機能する.通常,エンジンブロックまたはシリンダーヘッドに位置する.温度計,温度計,温度計,温度計,温度計,温度計,温度計,温度計,温度計,温度計,温度計,温度計,温度計,温度計,温度計,温度計など.エンジンの動作温度を制御するのに役立ちます.
温度計の漏れは深刻ですか?
冷却液が流出しない場合や 濃度が著しく減少するとエンジンは過熱に敏感で,温度計に高い値が出ます..
温度計 の 容器 の 目的 は 何 です か
多くの内燃機関では,温度調節器のホイズは冷却液の出口として機能し,通常エンジンブロックまたはシリンダーヘッドに位置する.エンジンの冷却液は絶えず流れています.ブロックと頭部に位置するポートを通って流れます温度調節器のホイスを通して 冷却液を冷却する散熱器に入りますこのエンジンのコンポーネントは冷却液の流れを調節する温度調節器を搭載しています.
アクセサリーを購入する際には,何に注意を払う必要があるのか.
1オリジナル部品番号は 製品リンクのOEM番号と一致します
2車のタイプが 商品リンクのタイプと一致するようにしてください
3古い部品と同じかどうかチェックしてください.
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FAQ:
1モデル型がここにないなら 教えて下さい
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商品の写真とサイズをお願いします.
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4自動車部品業界で何年勤めているの?
私たちの会社は10年になりますが,2008年からビジネスを始めました.
5配達前に商品をテストしますか?
A: はい,私たちは配達前に100%テストがあります
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