品番: | 46100-S2A-K01 | 部品名: | ブレーキ マスター シリンダー |
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車種: | ホンダのため | 車のモデル: | ホンダ RD7 RD5 |
素材: | 金属 | 色: | 白 |
ハイライト: | 46100-S2A-K01 自動車部品ホンダ、自動車部品ホンダ ブレーキ マスター シリンダー,Auto Parts Honda Brake Master Cylinder |
ホンダのための良質 OEM 46100-S2A-K01 自動車部品ブレーキ マスター シリンダー
仕様:
1. OEM 番号: | 46100-S2A-K01 |
2.部品名: | ブレーキマスターシリンダー |
3. モデル: |
ホンダ |
4. サイズ: | OEM 規格 |
5.状態: | 新しい |
6.色: |
白い |
7. パッケージ: | バッグまたはボックス、顧客の要求 |
対応車種:ホンダ
マスターシリンダーとは?
マスター シリンダーは、非油圧 (通常はドライバーの足から) を油圧に変換する制御装置です。このデバイスは、油圧システムのもう一方の端にあるスレーブ シリンダーを制御します。
マスター ブレーキ シリンダーの問題:
マスターシリンダーの問題には、外部漏れ、内部漏れ、およびバルブの問題が含まれます。マスター シリンダー ボアの後部から漏れるブレーキ液は、シールが漏れていることを意味するため、通常は悪いニュースです。ただし、バキューム ブースターの入力シールでの漏れやプッシュロッドの位置ずれが原因で液体漏れが発生する場合があるため、原因を特定するには詳細な検査が必要です。
マスターシリンダーのピストンやボアが摩耗すると、ピストンが圧力を保持できなくなり、ブレーキをかけたときにブレーキペダルが徐々に沈みます。この状態をライン内の空気と混同しないように注意してください。これにより、ペダルが柔らかくまたはスポンジ状になる可能性があります。低いペダルは、通常、摩耗したライニングが原因です。ただし、マスターシリンダーが摩耗している場合は、交換をお勧めします。
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