| 起源の場所: | 中国 |
|---|---|
| ブランド名: | MHC AP |
| モデル番号: | 8-97316-591-0 |
| 最小注文数量: | 交渉可能 |
| 価格: | Negotiable |
| パッケージの詳細: | 条件として中立パッキングまたは |
| 受渡し時間: | 3仕事支払を受け取った後幾日 |
| 支払条件: | T/T、ウェスタン・ユニオン、Paypal、 |
| 供給の能力: | 1ヶ月あたりの1000pcs |
| モデル: | 8-97316-591-0 | 部分名: | レリーズベアリング |
|---|---|---|---|
| 適した車: | ISUZU D-MAX I | 製品タイプ: | レリーズベアリング |
| サンプル: | 利用できる | 保証: | 12か月 |
| ハイライト: | 8-97316591-0解放軸受け,Isuzu解放軸受け |
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取り替えの自動車部品はOEMの忍耐をISUZU D-MAX Iのための8-97316-591-0解放する
指定:
型式番号:8-97316-591-0
部分名:解放軸受け
高さ:25mm
幅:39.8mm
内部の直径:32.1mm
外の直径:59.7mm
次で使用される:ISUZU D-MAX I
製品タイプ:解放軸受け
保証:12か月
在庫:利用できる
車の一致:
| モデル | Enigne | CC | KW | シリンダー | タイプ | 年 |
| ISUZU D-MAX I （TFR、TFS） 2002/05-2012/10 | ||||||
| D-MAX I （TFR、TFS） 2.5 DiTD （TFR86_） | 4JK1-TC | 2499 | 100 | 4 | 積み込み | 2006-2012年 |
| D-MAX I （TFR、TFS） 2.5 DiTD 4x4 （TFS86_） | 4JA1-TC | 2499 | 74 | 4 | 積み込み | 2002-2012年 |
| D-MAX I （TFR、TFS） 2.5 DiTD 4x4 （TFS86_） | 4JK1-TC | 2499 | 100 | 4 | 積み込み | 2007-2012年 |
| D-MAX I （TFR、TFS） 3.0 DiTD （TFR85_） | 4JH1-TC | 2999 | 96 | 4 | 積み込み | 2002-2012年 |
| D-MAX I （TFR、TFS） 3.0 DiTD 4x4 （TFS85_） | 4JH1-TC | 2999 | 96 | 4 | 積み込み | 2002-2012年 |
何解放の忍耐をするするか。
クラッチ解放軸受け。クラッチ解放軸受けは全クラッチに写真製版法をするものがである。それはクラッチがエンジンを従事させ、エンジンを離すようにするために責任がある。忍耐はクラッチのばねに乗り、圧力プレートに変速機の解放メカニズムを接続する。
私はどのようにして私の解放軸受けが悪いかどうかわかるか。
1. クラッチを弱めると同時にひくか、またはがらがらと鳴る騒音を聞く。
2. あなたのクラッチ・ペダルがより弱めにくくなったことに感じるかもしれない。
3. クラッチが十分に落ち込んでいる時でさえあなたの転位ギヤとして粉砕騒音を聞く。
4. それを弱めている間クラッチ・ペダルからの振動を感じることができる。
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