| 起源の場所: | 中国 |
|---|---|
| ブランド名: | MHC AP |
| 証明: | ISO9001 |
| モデル番号: | 53560-SV4-003 |
| 最小注文数量: | 交渉可能 |
| 価格: | Negotiable |
| パッケージの詳細: | 条件として中立パッキングまたは |
| 受渡し時間: | 2-営業日、主に数量に依存 |
| 支払条件: | T/T、ウェスタン・ユニオン、、Paypal |
| 供給の能力: | 10000pcs/月 |
| 部品番号: | 53560-SV4-003 | 部分名: | TIE ROD END |
|---|---|---|---|
| 一致の位置: | フロントアクスル、左 | 車は作る: | ホンダ車用 |
| サンプル: | 利用できる | 保証: | 12か月 |
| ハイライト: | タイのロッドエンドの自動車部品ホンダ,53560-SV4-003自動車部品ホンダ,ホンダ・アコード/ホンダ・アコードクーペのシャトルのタイのロッドエンド |
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タイのロッドエンドの自動車部品OEM 53560-SV4-003ホンダ・アコード/ホンダ・アコードクーペのシャトル
指定:
| ホンダ53560-SV4-003のタイのロッドエンド | |
| 部分名: | タイのロッドエンド |
| 部品番号: | 53560-SV4-003 |
| 車モデル: | ホンダ車のため |
| サイズ: | OEMの標準サイズ |
| 証明: | ISO9001 |
| パッケージ: | 多袋かカスタマイズされたパッキング |
| 支払: | T/T、ウェスタン・ユニオン、、等。 |
| 配達: | 2ワーク日在庫の商品なら |
| サンプル: | 利用できる |
部分の備品:
| モデル | Enigne | CC | KW | シリンダー | タイプ | 年 |
| ホンダ・アコード/ホンダ・アコードクーペV Aerodeck （セリウム） 1993/04-1998/02 | ||||||
| 調和V Aerodeck （セリウム） 2.0 I LS 16V （CE2） | F20B3 | 1997年 | 100 | 4 | 財産 | 1993-1998年 |
| 調和V Aerodeck （セリウム） 2.2 I ES （CE1） | F22B5 | 2156 | 110 | 4 | 財産 | 1993-1998年 |
| ホンダ・アコード/ホンダ・アコードクーペVのクーペ（CD） 1993/04-1998/12 | ||||||
| 調和Vのクーペ（CD） 2.0 （CD9） | F20B3 | 1997年 | 100 | 4 | クーペ | 1993-1997年 |
| 調和Vのクーペ（CD） 2.2 I ES （CD7） | F22B5 | 2156 | 110 | 4 | クーペ | 1993-1998年 |
| ホンダ・アコード/ホンダ・アコードクーペVI （CK、CG、CH、CF8） 1997/03-2003/12 | ||||||
| 調和VI （CK、CG、CH、CF8） 1.6 I （CG7） | D16B6 | 1590 | 85 | 4 | 大広間 | 1998-2002年 |
| 調和VI （CK、CG、CH、CF8） 1.8 I （CG8） | F18B2 | 1850 | 100 | 4 | 大広間 | 1998-2002年 |
| 調和VI （CK、CG、CH、CF8） 2.0 I （CG9） | F20B6 | 1997年 | 108 | 4 | 大広間 | 1998-2001年 |
| 調和VI （CK、CG、CH、CF8）ターボ2.0のディディミアム（CH2） | 20T2N | 1994年 | 77 | 4 | 大広間 | 1999-2002年 |
| 調和VIの（CK、CG、CH、CF8） 2.2タイプR （CH1） | H22A7 | 2157 | 156 | 4 | 大広間 | 1999-2002年 |
| 調和VI （CK、CG、CH、CF8） 2.3 （CL3） | F23Z5 | 2254 | 113 | 4 | 大広間 | 2001-2003年 |
| ホンダ・アコード/ホンダ・アコードクーペVIのクーペ（CG） 1997/12-2003/06 | ||||||
| 調和VIのクーペ（CG） 2.0 I 16V | F20B5 | 1997年 | 108 | 4 | クーペ | 1998-2003年 |
| 調和VIのクーペ（CG） 3.0 V6 24V （CG2） | J30A1 | 2997 | 147 | 6 | クーペ | 1998-2003年 |
| ホンダ・アコード/ホンダ・アコードクーペVIのハッチバック（CH、CL） 1999/12-2002/12 | ||||||
| 調和VIのハッチバック（CHのCL） 1.8 I （CH6） | F18B2 | 1850 | 100 | 4 | ハッチバック | 1999-2002年 |
| 調和VIのハッチバック（CH、CL） 2.0 （CH7） | F20B6 | 1997年 | 108 | 4 | ハッチバック | 1999-2002年 |
| 調和VIのハッチバック（CH、CL） 2.3 （CL4） | F23Z5 | 2254 | 113 | 4 | ハッチバック | 2000-2002年 |
| ホンダのシャトル（RA） 1994/06-2004/06 | ||||||
| 往復しなさい（RA） 2.2 16V （RA1）を | F22B8 | 2156 | 110 | 4 | MPV | 1994-1998年 |
| 往復しなさい（RA） 2.3 16V （RA3、RA6）を | F23A7 | 2254 | 110 | 4 | MPV | 1997-2004年 |
| ホンダ（広州） | ||||||
| ホンダ（広州）の調和VI 1999/01-2002/12 | ||||||
| 調和VI 2.0 | F20B2 | 1998年 | 110 | 4 | 大広間 | 1999-2007年 |
| 調和VI 2.0 Vtec | K20A7 | 1997年 | 110 | 4 | 大広間 | 1999-2002年 |
| 調和VI 2.3 Vtec | F23Z5 | 2254 | 110 | 4 | 大広間 | 2000-2002年 |
| 調和VI 3.0 Vtec | J30A1 | 2997 | 147 | 6 | 大広間 | 2000-2002年 |
| ホンダ（広州）の調和VII 2003/01-2007/12 | ||||||
| 調和VII 2.0 | K20A7 | 1998年 | 110 | 4 | 大広間 | 2003-2007年 |
タイのロッドエンドは何であるか。
タイのロッドエンドは操向システムの部分である。タイ棒はもう一方の端のステアリング・ギヤのメカニズムにあなたの前輪が1つの端に取付けられる紡錘を接続する。
悪いタイ棒によって運転できるか。
タイ棒が完全に壊れる場合最悪の場合、車輪は車が操縦する機能を失うステアリング アセンブリの自由壊す。タイ棒へのあらゆる摩耗の最初の印で、ステアリングは既に危険な状態にあり、車は運転してが安全ではない。
あなたの支払い条件は何であるか。
:沈殿物としてT/T 30%、および配達の前の70%。私達はプロダクトおよびパッケージの写真を示す
バランスを支払う前に。
私達はサンプルを得てもいいか。
はい、全く。しかしサンプルの支払をし、郵送物料金を取るべきである。
私達について:
私達の会社は豊富な経験、証明された技術を15年にわたる自動予備品を、供給するいろいろな種類の自動車部品に専門にした。特にシャーシの部品のために:エンジン マウント、コントロール アーム、ブレーキ パッド、ブレーキ ディスク、ブレーキ カリパス、ステアリング棚耐える、軸受け、ハブtirのロッドエンド、棚の端、球接合箇所、等および電気部品:、Crv市民の調和のためのホンダの予備品適合、都市、オデュッセイアのセンサー、時計のばね、窓スイッチ、点火プラグ、イグニション・コイル、注入器、燃料ポンプ、等および多く。
私達は予備品のそれ以上の開発を私達の家族で結合するためにことにますます海外友人先に見ている!
私達に連絡しなさい:
質問があったら、私達と連絡すること自由に感じなさい。私達は助けて非常に嬉しい。私達は24時間以内にあなたに戻るか、またはあなたにすぐに戻る
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