| 起源の場所: | 中国 |
|---|---|
| ブランド名: | MHC AP |
| 証明: | ISO9001 Intertek |
| モデル番号: | 72655-S84-A01 |
| 最小注文数量: | 交渉可能 |
| 価格: | Negotiable |
| パッケージの詳細: | 条件として中立パッキングまたは |
| 受渡し時間: | 2ワーク日は量によって、主に決まる |
| 支払条件: | T/Tウェスタン・ユニオン Paypal |
| 供給の能力: | 1000pcs/month |
| OEMいいえ。: | 72655-S84-A01 | 部分名: | ロック シリンダー |
|---|---|---|---|
| 車モデル: | ホンダ・アコード/ホンダ・アコードクーペ | 位置: | 後部、左 |
| サイズ: | OEMの標準 | サンプル: | 利用できる |
| 保証: | 12か月 | ||
| ハイライト: | 72655-S84-A01自動車部品ホンダ,72655-S5A-A01自動車部品ホンダ,ホンダ・アコード/ホンダ・アコードクーペ ロック シリンダー |
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OEM 72655-S5A-A01 72655-S84-A01車の自動車部品はホンダ・アコード/ホンダ・アコードクーペのための左ロック シリンダーを育てる
指定:
| 部分名: | ロック シリンダー |
| 部品番号: |
72655-S84-A01 72655-S5A-A01 |
| 車モデル: | ホンダ・アコード/ホンダ・アコードクーペ |
| サイズ: | OEMの標準 |
| 条件: | 真新しい |
| 保証: | 1年 |
| パッケージ: | 内部のPolybag及び外の紙箱 |
適当な車モデル:
| モデル | Enigne | CC | KW | シリンダー | タイプ | 年 |
| ホンダ・アコード/ホンダ・アコードクーペVI （CK、CG、CH、CF8） 1997/03-2003/12 | ||||||
| 調和VI （CK、CG、CH、CF8） 1.6 I （CG7） | D16B6 | 1590 | 85 | 4 | 大広間 | 1998-2002年 |
| 調和VI （CK、CG、CH、CF8） 1.8 I （CG8） | F18B2 | 1850 | 100 | 4 | 大広間 | 1998-2002年 |
| 調和VI （CK、CG、CH、CF8） 2.0 I （CG9） | F20B6 | 1997年 | 108 | 4 | 大広間 | 1998-2001年 |
| 調和VI （CK、CG、CH、CF8）ターボ2.0のディディミアム（CH2） | 20T2N | 1994年 | 77 | 4 | 大広間 | 1999-2002年 |
| 調和VIの（CK、CG、CH、CF8） 2.2タイプR （CH1） | H22A7 | 2157 | 156 | 4 | 大広間 | 1999-2002年 |
| 調和VI （CK、CG、CH、CF8） 2.3 （CL3） | F23Z5 | 2254 | 113 | 4 | 大広間 | 2001-2003年 |
| ホンダ・アコード/ホンダ・アコードクーペVIのクーペ（CG） 1997/12-2003/06 | ||||||
| 調和VIのクーペ（CG） 2.0 I 16V | F20B5 | 1997年 | 108 | 4 | クーペ | 1998-2003年 |
| 調和VIのクーペ（CG） 3.0 V6 24V （CG2） | J30A1 | 2997 | 147 | 6 | クーペ | 1998-2003年 |
| ホンダ・アコード/ホンダ・アコードクーペVIのハッチバック（CH、CL） 1999/12-2002/12 | ||||||
| 調和VIのハッチバック（CHのCL） 1.8 I （CH6） | F18B2 | 1850 | 100 | 4 | ハッチバック | 1999-2002年 |
| 調和VIのハッチバック（CH、CL） 2.0 （CH7） | F20B6 | 1997年 | 108 | 4 | ハッチバック | 1999-2002年 |
| 調和VIのハッチバック（CH、CL） 2.0 TDi （CH8） | 20T2N | 1994年 | 77 | 4 | ハッチバック | 1999-2000年 |
| 調和VIのハッチバック（CH、CL） 2.3 （CL4） | F23Z5 | 2254 | 113 | 4 | ハッチバック | 2000-2002年 |
| ホンダCR-V II （RD_） 2001/09-2007/03 | ||||||
| CR-V II （RD_） 2.0 （RD4） | K20A4 | 1998年 | 110 | 4 | 閉鎖したオフロード車 | 2001-2007年 |
| CR-V II （RD_） 2.2 CTDi （RD9） | N22A2 | 2204 | 103 | 4 | 閉鎖したオフロード車 | 2005-2006年 |
車のロック シリンダーは何であるか。
イグニション・ロック シリンダーはあなたの車を始めるのに使用される円柱および機械部分である。点火スイッチとして知られている点火を締める電装品の中で収容される。それは頻繁にステアリング・コラムに溶接され、通常ハンドルの後ろの右側に、ある。
シリンダー ロックは何のために使用されるか。
ほとんどのdeadboltsはシリンダー ロックを使用する。シリンダー ロックでは、キーは付けられたカムを回すシリンダー、かプラグを回す。プラグが1つの方法回るとき、カムはボルトで引っ張り、ドアは開くことができる。
機能性:
引き込み式のベーンが部屋の中で回るとき、パワー ステアリングの液体はポンプに引かれ、圧縮される。ポンプによって発生する高圧液体の量はエンジンの速度に正比例している。それ故に、高いエンジン スピードで、ポンプは要求されるより流動を作り出す。液体の量の点検を保つことはポンプに、圧力救助弁含まれている発生した。弁は液体の右の量が発生することを、確かめる高いエンジン スピードで。
私達について:
私達の会社は豊富な経験、証明された技術を15年にわたるホンダの自動予備品を、供給するいろいろな種類のホンダのやりの部品に専門にした。ホンダのシャーシの部品、電気部品、身体部分、都市合う、調和、のための市民のようなCRV、オデュッセイア等。 私達は実際に私達が永遠のビジネス協同の関係および友情を作ってもいいことを望む。私達の優秀な良質品および豊富な経験は私達の顧客を満足するようにすることができる。
FAQ:
どの場所に輸出したか。
北アメリカ、ヨーロッパ、中東、アフリカ、東南アジア等。
あなたの受渡し時間はどうですか。
2-7あなたの支払を受け取った後仕事日。
あなたの販売サービスを後保証する方法か。
1. 生産の間の厳密な点検
2. 良い状態で私達の包装を保障するために郵送物の前にプロダクトを再確認しなさい
3. 私達の顧客からフィードバックを追跡し、受け取りなさい
質問があったら、私達と連絡すること自由に感じなさい。私達は助けて非常に嬉しい。私達は24時間以内にあなたに戻るか、またはあなたにすぐに戻る。
