| 起源の場所: | 中国 |
|---|---|
| ブランド名: | MHC AP |
| モデル番号: | 04152-37010 |
| 最小注文数量: | 交渉可能 |
| 価格: | Negotiable |
| パッケージの詳細: | 条件として中立パッキングまたは |
| 受渡し時間: | 3仕事支払を受け取った後幾日 |
| 支払条件: | T/T、ウェスタン・ユニオン、Paypal、 |
| 供給の能力: | 1ヶ月あたりの1000pcs |
| モデル: | 04152-37010 | 適した車: | アストンDaihatsu LexusはすSubaruトヨタ |
|---|---|---|---|
| サンプル: | 利用できる | 保証: | 10000KM |
| 部分名: | 石油フィルター | ||
| ハイライト: | 04152-37010,04152-40060,トヨタ エンジンの石油フィルター |
||
NO.2:04152-37010
アストンDaihatsu LexusはすSubaruトヨタのための04152-37010及び04152-40060石油フィルターエンジン
プロダクト細部:
| タイプ | 石油フィルター |
| サイズ | 標準 |
| 車は作る | アストンDaihatsu LexusはすSubaruトヨタ |
| 品質保証 | 10000KM |
| パッキング: | パッケージ1個あたりの1 PCはあなたの条件によって、及び箱袋に入れるか、または決まる |
| 受渡し時間 | 3日以内に |
| 取り替えいいえ。 |
04152 37010、04152-37010、04152-40060、04152-40060-000、04152-B1010、 04152-B1010-000、04152-YZZA6、04152-YZZA7、0415237010、04152B1010000、 04152YZZA6、19185485、415237010、A120E7102S、T04152-37010、61OE_QUAL1TY_PARTS
|
一致モデル:
| 作りなさい | モデル | エンジン | CC | KW | シリンダー | タイプ | 年 |
| DAIHATSU | シャラード1.33 16V | 1NR-FE | 1329 | 73 | 4 | ハッチバック | -2011 |
| DAIHATSU | MATERIA （M4_） 1.3 | K3-VE | 1298 | 67 | 4 | MPV | -2006 |
| DAIHATSU | MATERIA （M4_） 1.3 DVVTターボ | K3-VET | 1298 | 95 | 4 | MPV | -2006 |
| DAIHATSU | MATERIA （M4_） 1.5 | 3SZ-VE | 1495 | 76 | 4 | MPV | -2006 |
| DAIHATSU | MATERIA （M4_） 1.5 ECO 4WD | 3SZ-VE | 1495 | 76 | 4 | MPV | -2006 |
| DAIHATSU | SIRION （M3_） 1.0 | 1KR-FE | 998 | 51 | 3 | ハッチバック | -2005 |
| DAIHATSU | SIRION （M3_） 1.3 | K3-VE | 1298 | 67 | 4 | ハッチバック | -2008 |
| DAIHATSU | SIRION （M3_） 1.3 （M301） | K3-VE | 1298 | 64 | 4 | ハッチバック | -2005 |
| DAIHATSU | SIRION （M3_） 1.3 4WD | K3-VE | 1298 | 64 | 4 | ハッチバック | -2005 |
| DAIHATSU | SIRION （M3_） 1.3 4WD | K3-VE | 1298 | 67 | 4 | ハッチバック | -2008 |
| DAIHATSU | SIRION （M3_） 1.5 | 3SZ-VE | 1495 | 76 | 4 | ハッチバック | -2008 |
| LEXUS | CT （ZWA10_） 200h （ZWA10_） | 2ZR-FXE | 1798 | 73 | 4 | ハッチバック | -2010 |
| はす | ELISE 1.6 | 1ZR-FAE | 1598 | 100 | 4 | コンバーチブル | -2007 |
| SUBARU | JUSTY IV 1.0 | 1KR-FE | 998 | 51 | 3 | ハッチバック | -2007 |
| SUBARU | TREZIA 1.3 （NSP120X） | 1NR-FE | 1329 | 73 | 4 | ハッチバック | -2011 |
| トヨタ | AURIS （二重VVTi _E15_） 1.33 （NRE150_） | 1NR-FE | 1329 | 74 | 4 | ハッチバック | 2009-2012年 |
| トヨタ | AURIS （二重VVTi _E15_） 1.33 （NRE150_） | 1NR-FE | 1329 | 73 | 4 | ハッチバック | 2010-2012年 |
| トヨタ | AURIS （_E15_） 1.6 （ZRE151_） | 1ZR-FAE | 1598 | 97 | 4 | ハッチバック | 2009-2012年 |
| トヨタ | AURIS （_E15_） 1.8 （ZRE152_） | 2ZR-FAE | 1798 | 108 | 4 | ハッチバック | 2009-2012年 |
| トヨタ | AURIS （_E15_）の1.8雑種（ZWE150_） | 2ZR-FXE | 1798 | 73 | 4 | ハッチバック | 2010-2012年 |
| トヨタ | AURIS （_E18_） 1.3 （NRE180_） | 1NR-FE | 1329 | 73 | 4 | ハッチバック | -2012 |
| トヨタ | AURIS （_E18_） 1.6 （ZRE181_、ZRE185_） | 1ZR-FAE | 1598 | 97 | 4 | ハッチバック | -2012 |
| トヨタ | AURIS （_E18_） 1.8 （ZRE186_） | 2ZR-FAE | 1798 | 106 | 4 | ハッチバック | -2012 |
| トヨタ | AURIS （_E18_）の1.8雑種（ZWE186_） | 2ZR-FXE | 1798 | 73 | 4 | ハッチバック | -2012 |
| トヨタ | スポーツの財産（_E18_） 1.3を旅行するAURIS （NRE180_） | 1NR-FE | 1329 | 73 | 4 | 財産 | -2013 |
| トヨタ | スポーツの財産（_E18_） 1.6を旅行するAURIS （ZRE185_） | 1ZR-FAE | 1598 | 97 | 4 | 財産 | -2013 |
| トヨタ | スポーツの財産（_E18_）の1.8雑種（ZWE186_）を旅行するAURIS | 2ZR-FXE | 1798 | 73 | 4 | 財産 | -2013 |
| トヨタ | AVENSISの財産（_T27_） 1.6 （ZRT270_） | 1ZR-FAE | 1598 | 97 | 4 | 財産 | -2009 |
| トヨタ | AVENSISの財産（_T27_） 1.8 （ZRT271_） | 2ZR-FAE | 1798 | 108 | 4 | 財産 | -2009 |
| トヨタ | AVENSISの財産（_T27_） 2.0 （ZRT272_） | 3ZR-FAE | 1987年 | 112 | 4 | 財産 | -2009 |
| トヨタ | AVENSISの大広間（_T27_） 1.6 （ZRT270_） | 1ZR-FAE | 1598 | 97 | 4 | 大広間 | -2008 |
| トヨタ | AVENSISの大広間（_T27_） 1.8 （ZRT271_） | 2ZR-FAE | 1798 | 108 | 4 | 大広間 | -2008 |
| トヨタ | AVENSISの大広間（_T27_） 2.0 （ZRT272_） | 3ZR-FAE | 1987年 | 112 | 4 | 大広間 | -2008 |
| トヨタ | 花冠のハッチバック（E15） 1.8 VVTL-i （ZRE152） | 2ZR-FE | 1798 | 100 | 4 | ハッチバック | -2007 |
| トヨタ | 花冠の大広間（_E15_） 1.33 | 1NR-FE | 1329 | 74 | 4 | 大広間 | -2007 |
| トヨタ | 花冠の大広間（_E15_） 1.6 | 1ZR-FE | 1598 | 97 | 4 | 大広間 | -2009 |
| トヨタ | 花冠の大広間（_E15_） 1.8 | 2ZR-FAE | 1798 | 108 | 4 | 大広間 | -2009 |
| トヨタ | 花冠の大広間（_E15_） 1.8 | 2ZR-FAE | 1798 | 106 | 4 | 大広間 | -2010 |
| トヨタ | 花冠の大広間（_E15_） 1.8 （ZRE142、ZRE152） | 2ZR-FE | 1798 | 100 | 4 | 大広間 | 2007-2014年 |
| トヨタ | 花冠の大広間（_E18_、ZRE1_） 1.3 （NRE180_） | 1NR-FE | 1329 | 73 | 4 | 大広間 | -2013 |
| トヨタ | 花冠の大広間（_E18_、ZRE1_） 1.6 （ZRE181_） | 1ZR-FAE | 1598 | 97 | 4 | 大広間 | -2013 |
| トヨタ | 花冠の大広間（二重燃料_E18_、ZRE1_） 1.6 | 1ZR-FE | 1598 | 90 | 4 | 大広間 | -2013 |
| トヨタ | 花冠の大広間（_E18_、ZRE1_） 1.8 VVT-i | 2ZR-FE | 1798 | 111 | 4 | 大広間 | -2013 |
| トヨタ | 花冠の大広間（_E18_、ZRE1_） 1.8 VVTi （ZRE172） | 2ZR-FE 2ZR-FBE | 1798 | 103 | 4 | 大広間 | -2013 |
| トヨタ | I.Q. （_J1_） 1.33 （NGJ10_） | 1NR-FE | 1329 | 72 | 4 | ハッチバック | -2009 |
| トヨタ | PRIUS （_W3_）の1.8雑種（ZVW3_） | 2ZR-FXE | 1798 | 73 | 4 | ハッチバック | -2009 |
| トヨタ | PRIUS （_W5_）の1.8雑種（ZVW50_、ZVW51_） | 2ZR-FXE | 1798 | 72 | 4 | ハッチバック | -2015 |
| トヨタ | （_W4_） 1.8雑種とPRIUS （ZVW4_） | 2ZR-FXE | 1798 | 73 | 4 | MPV | -2011 |
| トヨタ | RAV 4 III （_A3_） 2.0 （ZSA35_） | 3ZR-FAE | 1987年 | 116 | 4 | 閉鎖したオフロード車 | -2008 |
| トヨタ | RAV 4 III （_A3_） 2.0 4WD | 3ZR-FAE | 1987年 | 109 | 4 | 閉鎖したオフロード車 | -2009 |
| トヨタ | RAV 4 III （_A3_） 2.0 4WD （ZSA30_） | 3ZR-FAE | 1987年 | 116 | 4 | 閉鎖したオフロード車 | -2008 |
| トヨタ | RAV 4 IV （_A4_） 2.0 （ZSA42） | 3ZR-FE | 1987年 | 107 | 4 | 閉鎖したオフロード車 | -2012 |
| トヨタ | RAV 4 IV （_A4_） 2.0 4WD | 3ZR-FE | 1987年 | 107 | 4 | 閉鎖したオフロード車 | -2012 |
| トヨタ | RAV 4 IV （_A4_） 2.0 4WD （ZSA44_） | 3ZR-FAE | 1987年 | 111 | 4 | 閉鎖したオフロード車 | -2012 |
| トヨタ | RAV 4 IV （_A4_） 2.0 4WD （ZSA44_） | 3ZR-FAE | 1987年 | 112 | 4 | 閉鎖したオフロード車 | -2015 |
| トヨタ | 都市巡洋艦（_P1_） 1.33 （NSP110_） | 1NR-FE | 1329 | 73 | 4 | ハッチバック | -2009 |
| トヨタ | 都市巡洋艦（_P1_） 1.33 （NSP110_） | 1NR-FE | 1329 | 74 | 4 | ハッチバック | -2009 |
| トヨタ | 裏面（_R2_） 1.6 （ZGR20_） | 1ZR-FAE | 1598 | 97 | 4 | MPV | -2009 |
| トヨタ | 裏面（_R2_） 1.8 （ZGR21_） | 2ZR-FAE | 1798 | 108 | 4 | MPV | -2009 |
| トヨタ | 裏面S （_P12_） 1.33 （NSP120_） | 1NR-FE | 1329 | 73 | 4 | MPV | 2010-2016年 |
| トヨタ | YARIS （_P13_） 1.3 （NSP130_） | 1NR-FE | 1329 | 73 | 4 | ハッチバック | -2011 |
| トヨタ | YARIS （_P13_） 1.3 （NSP130_） | 1NR-FE | 1329 | 70 | 4 | ハッチバック | -2011 |
| トヨタ | YARIS （_P13_） 1.3 4WD （NSP135_） | 1NR-FE | 1329 | 70 | 4 | ハッチバック | -2010 |
| トヨタ | YARIS （_P9_） 1.33のVVT-i （NSP90_） | 1NR-FE | 1329 | 74 | 4 | ハッチバック | -2008 |
| トヨタ | YARIS （_P9_） 1.33のVVT-i （NSP90_） | 1NR-FE | 1329 | 73 | 4 | ハッチバック | -2010 |
| トヨタ | YARIS （_P9_） 1.8 VVTi （ZSP90_） | 2ZR-FE | 1798 | 98 | 4 | ハッチバック | -2007 |
| 日付の範囲 | モデル | フレーム/選択 | 図表で見つけられる |
| 04/2007-02/2014 | トヨタ・カローラ | CE140、NZE141、ZRE14*、ZZE14* | 15-02:石油フィルター |
| 08/2013-02/2019 | トヨタ・カローラ | ZRE172 | 15-02:石油フィルター |
| 12/2007-06/2014 | トヨタALTISの花冠 | CE140、NDE140、NZE140、ZRE14*、ZZE14* | 15-02:石油フィルター |
| 10/2013- | トヨタALTISの花冠 | NDE170、NZE170、ZRE17*、ZZE172 | 15-02:石油フィルター |
| 03/2008-10/2014 | トヨタ・カローラ | ZRE14*、ZZE14* | 15-02:石油フィルター |
| 03/2014- | トヨタ・カローラ | ZRE17* | 15-02:石油フィルター |
| 06/2011-11/2016 | トヨタE'Z | ZGR2* | 15-02:石油フィルター |
| 05/2007-05/2014 | トヨタ・カローラ | ZRE15* | 15-02:石油フィルター |
| 03/2007-10/2013 | トヨタ・カローラ | ZRE152,153 | 15-02:石油フィルター |
| 09/2009-10/2017 | トヨタ・ウィッシュ | ZGE2* | 15-02:石油フィルター |
| 07/2007- | トヨタ・カローラ | ADE150、NDE150、NRE150、ZRE15*、ZZE150 | 15-02:石油フィルター |
| 06/2013- | トヨタ・カローラ | NDE180、NRE180、ZRE18* | 15-02:石油フィルター |
| 03/2007-07/2012 | トヨタ・カローラ | ZRE152 | 15-02:石油フィルター |
| 08/2012-04/2018 | トヨタ・オーリスの花冠 | NRE180、ZRE18*、ZWE186 | 15-02:石油フィルター |
| 06/2007-09/2012 | トヨタ・オーリス | ADE150、NRE150、ZRE15*、ZZE150 | 15-02:石油フィルター |
| 10/2012-10/2018 | トヨタ・オーリス | ZRE181 | 15-02:石油フィルター |
| 11/2009-05/2016 | トヨタ・ウィッシュ | ZGE21 | 15-02:石油フィルター |
| 08/2014-04/2019 | トヨタLEVIN （雑種） | NRE181、ZRE18*、ZWE182 | 15-02:石油フィルター |
| 12/2011-09/2015 | トヨタ・プリウス | ZVW30 | 15-02:石油フィルター |
| 04/2009-10/2015 | トヨタ・プリウス | ZVW30 | 15-02:石油フィルター |
| 11/2015- | トヨタ・プリウス | ZVW50 | 15-02:石油フィルター |
| 01/2012-05/2015 | トヨタ・プリウス（差込式の雑種） | ZVW35 | 15-02:石油フィルター |
| 03/2012- | トヨタ・プリウス | ZVW40 | 15-02:石油フィルター |
| 12/2010- | LEXUS CT200H | ZWA10 | 15-02:石油フィルター |
| 07/2014- | LEXUS NXシリーズ | AGZ1*、AYZ1*、ZGZ1* | 15-02:石油フィルター |
| 08/2008-11/2016 | トヨタ・ノア | ZRR70 | 15-02:石油フィルター |
| 01/2014- | トヨタ・ノア | ZRR80 | 15-02:石油フィルター |
| 11/2005-11/2012 | トヨタRAV4 | ACA3*、ALA3*、GSA33、ZSA3* | 15-02:石油フィルター |
| 12/2012-11/2018 | トヨタRAV4 | ALA49、ASA4*、AVA4*、ZSA4* | 15-02:石油フィルター |
悪い石油フィルターの印は何であるか。
性能は苦しむ。あなたの車のパフォーマンス・レベルに注意を常に払いなさい。
放出させること。あなたの車で放出させることは詰まった石油フィルターと多分関連している。
金属音。
低下圧力。
汚れた排気。
私達の主にプロダクト:
私達は豊富な経験、証明された技術をいろいろな種類の自動車部品に供給する。特にシャーシの部品のために:エンジン マウント、コントロール アーム、ブレーキ パッド、ブレーキ ディスク、ブレーキ カリパス、ステアリング棚耐える、軸受け、ハブtirのロッドエンド、棚の端、球接合箇所および電気部品:、Crv市民の調和のためのホンダの予備品のセンサー、時計のばね、窓スイッチ、点火プラグ、イグニション・コイル、注入器、燃料ポンプおよびロット適合、都市、オデュッセイア。
FAQ:
1. 自動車部品で何年があなたの会社の取り引きがあるか。
私達は15年間今創設されてしまった
引用語句を得る2.Howか。
親切な助言OE数、色、映像、VIN、.etcおよびあなたの電子メールを私達に送るため。
3.Whatプロダクトは供給しているであるか。
私達は現在以上10,000の自動車部品が、私達のメイン ライン次のとおりである提供している:エンジン マウント、コントロール アーム、ブレーキ パッド、ブレーキ ディスク、ブレーキ カリパス、ステアリング棚耐える、軸受け、ハブtirのロッドエンド、棚の端、球接合箇所および電気部品:センサー、時計のばね、窓スイッチ、点火プラグ、イグニション・コイル、注入器、そう燃料ポンプため。
4.Can低価格を提供するか。
持っていればリストからある大いにより大きい量の順序は範囲を、連絡する競争価格のための私達に提案した!
5.Howは低質問題プロダクトとのあなたの取り引きをするか。
質問題が保証の下にあれば顧客の興味を保護するために、return&repairサービスは提供される。
私達に連絡しなさい:
質問があればある助ける私達の喜びは24時間以内にあなたに私達戻る私達に、それ連絡することを躊躇しない。
