モデル: | MR491449 | 部分名: | ハブ軸受け |
---|---|---|---|
適した車: | トヨタ | 製品タイプ: | 車輪軸受 |
サンプル: | 利用できる | 保証: | 12か月 |
ハイライト: | 自動ハブ軸受け,後部ハブ軸受け |
車輪軸受のキットのフロント・アクスルの三菱OEM MB303868 MR491449
指定:
型式番号:MR491449
取り替え数:MB303868 MR491449
部分名:ハブ軸受け
次で使用される:トヨタ
製品タイプ:車輪軸受
位置:フロント・アクスル
保証:12か月
在庫:利用できる
車の一致:
作って下さい | モデル | エンジン | CC | KW | シリンダー | タイプ | 年 |
三菱 | 槍騎兵VII (CS_A、CT_A) 1.3 | 4G13 (V) 16 | 1299 | 60 | 4 | 大広間 | -2003 |
三菱 | 槍騎兵VII (CS_A、CT_A) 1.6 (CS3A) | 4G18 | 1584 | 72 | 4 | 大広間 | -2003 |
三菱 | 槍騎兵VII (CS_A、CT_A) 2.0 (CS9A) | 4G63 (DOHC 16V) | 1997年 | 99 | 4 | 大広間 | -2003 |
三菱 | 槍騎兵VIIの財産(CS_W、CT_W) 1.6 | 4G18 | 1584 | 72 | 4 | 財産 | 2003-2008年 |
三菱 | 槍騎兵VIIの財産(CS_W、CT_W) 2.0 | 4G63 (DOHC 16V) | 1997年 | 99 | 4 | 財産 | 2003-2007年 |
作って下さい | モデル | 年 | 変形 | タイプ | BodyStyle | エンジン |
三菱 | Dion | 2005年 | CR_W [1999-2005年の] MPV | -- | MPV | 1834ccm 165HP 121KW (ガソリン) |
三菱 | Dion | 2005年 | CR_W [1999-2005年の] MPV | -- | MPV | 1999ccm 135HP 99KW (ガソリン) |
三菱 | Dion | 2004年 | CR_W [1999-2005年の] MPV | -- | MPV | 1834ccm 165HP 121KW (ガソリン) |
三菱 | Dion | 2004年 | CR_W [1999-2005年の] MPV | -- | MPV | 1999ccm 135HP 99KW (ガソリン) |
三菱 | Dion | 2003年 | CR_W [1999-2005年の] MPV | -- | MPV | 1834ccm 165HP 121KW (ガソリン) |
三菱 | Dion | 2003年 | CR_W [1999-2005年の] MPV | -- | MPV | 1999ccm 135HP 99KW (ガソリン) |
三菱 | Dion | 2002年 | CR_W [1999-2005年の] MPV | -- | MPV | 1834ccm 165HP 121KW (ガソリン) |
三菱 | Dion | 2002年 | CR_W [1999-2005年の] MPV | -- | MPV | 1999ccm 135HP 99KW (ガソリン) |
三菱 | Dion | 2001年 | CR_W [1999-2005年の] MPV | -- | MPV | 1834ccm 165HP 121KW (ガソリン) |
三菱 | Dion | 2001年 | CR_W [1999-2005年の] MPV | -- | MPV | 1999ccm 135HP 99KW (ガソリン) |
三菱 | Dion | 2000年 | CR_W [1999-2005年の] MPV | -- | MPV | 1834ccm 165HP 121KW (ガソリン) |
三菱 | Dion | 2000年 | CR_W [1999-2005年の] MPV | -- | MPV | 1999ccm 135HP 99KW (ガソリン) |
三菱 | Dion | 1999年 | CR_W [1999-2005年の] MPV | -- | MPV | 1834ccm 165HP 121KW (ガソリン) |
三菱 | Dion | 1999年 | CR_W [1999-2005年の] MPV | -- | MPV | 1999ccm 135HP 99KW (ガソリン) |
三菱 | 槍騎兵 | 2016年 | CS_AのCT0 [2003-2016年の]大広間 | -- | 大広間 | 1997ccm 116HP 85KW (ガソリン) |
三菱 | 槍騎兵 | 2016年 | CS_AのCT0 [2003-2016年の]大広間 | -- | 大広間 | 2378ccm 156HP 115KW (ガソリン) |
三菱 | 槍騎兵 | 2015年 | CS_AのCT0 [2003-2016年の]大広間 | -- | 大広間 | 1997ccm 116HP 85KW (ガソリン) |
三菱 | 槍騎兵 | 2015年 | CS_AのCT0 [2003-2016年の]大広間 | -- | 大広間 | 2378ccm 156HP 115KW (ガソリン) |
三菱 | 槍騎兵 | 2015年 | CS_Aの[2003-2015年の]大広間 | -- | 大広間 | 1999ccm 115HP 84KW (ガソリン) |
三菱 | 槍騎兵 | 2014年 | CS_AのCT0 [2003-2016年の]大広間 | -- | 大広間 | 1997ccm 116HP 85KW (ガソリン) |
三菱 | 槍騎兵 | 2014年 | CS_AのCT0 [2003-2016年の]大広間 | -- | 大広間 | 2378ccm 156HP 115KW (ガソリン) |
三菱 | 槍騎兵 | 2014年 | CS_Aの[2003-2015年の]大広間 | -- | 大広間 | 1999ccm 115HP 84KW (ガソリン) |
三菱 | 槍騎兵 | 2013年 | CS_AのCT0 [2003-2016年の]大広間 | -- | 大広間 | 1997ccm 116HP 85KW (ガソリン) |
三菱 | 槍騎兵 | 2013年 | CS_AのCT0 [2003-2016年の]大広間 | -- | 大広間 | 2378ccm 156HP 115KW (ガソリン) |
三菱 | 槍騎兵 | 2013年 | CS_Aの[2000-2013年の]大広間 | 1.3 | 大広間 | 1299ccm 82HP 60KW (ガソリン) |
三菱 | 槍騎兵 | 2013年 | CS_Aの[2000-2013年の]大広間 | 1.6 | 大広間 | 1584ccm 98HP 72KW (ガソリン) |
三菱 | 槍騎兵 | 2013年 | CS_Aの[2000-2013年の]大広間 | 2 | 大広間 | 1997ccm 135HP 99KW (ガソリン) |
三菱 | 槍騎兵 | 2013年 | CS_Aの[2003-2015年の]大広間 | -- | 大広間 | 1999ccm 115HP 84KW (ガソリン) |
三菱 | 槍騎兵 | 2013年 | MK VIIの[2000-2013年の]大広間 | 2 | 大広間 | 1999ccm 125HP 92KW (ガソリン) |
三菱 | 槍騎兵 | 2013年 | MK VIIの[2000-2013年の]大広間 | 2.0 GDI | 大広間 | 1999ccm 125HP 92KW (ガソリン) |
三菱 | 槍騎兵 | 2013年 | MK VIIの[2000-2013年の]大広間 | 2.0i | 大広間 | 1998ccm 154HP 113KW (ガソリン) |
三菱 | 槍騎兵 | 2012年 | CS_AのCT0 [2003-2016年の]大広間 | -- | 大広間 | 1997ccm 116HP 85KW (ガソリン) |
三菱 | 槍騎兵 | 2012年 | CS_AのCT0 [2003-2016年の]大広間 | -- | 大広間 | 2378ccm 156HP 115KW (ガソリン) |
三菱 | 槍騎兵 | 2012年 | CS_Aの[2000-2013年の]大広間 | 1.3 | 大広間 | 1299ccm 82HP 60KW (ガソリン) |
三菱 | 槍騎兵 | 2012年 | CS_Aの[2000-2013年の]大広間 | 1.6 | 大広間 | 1584ccm 98HP 72KW (ガソリン) |
三菱 | 槍騎兵 | 2012年 | CS_Aの[2000-2013年の]大広間 | 2 | 大広間 | 1997ccm 135HP 99KW (ガソリン) |
三菱 | 槍騎兵 | 2012年 | CS_Aの[2003-2015年の]大広間 | -- | 大広間 | 1999ccm 115HP 84KW (ガソリン) |
三菱 | 槍騎兵 | 2012年 | MK VIIの[2000-2013年の]大広間 | 2 | 大広間 | 1999ccm 125HP 92KW (ガソリン) |
三菱 | 槍騎兵 | 2012年 | MK VIIの[2000-2013年の]大広間 | 2.0 GDI | 大広間 | 1999ccm 125HP 92KW (ガソリン) |
三菱 | 槍騎兵 | 2012年 | MK VIIの[2000-2013年の]大広間 | 2.0i | 大広間 | 1998ccm 154HP 113KW (ガソリン) |
作って下さい | モデル | 年 | 変形 | タイプ | BodyStyle | エンジン |
三菱 | 槍騎兵 | 2013年 | CS_Aの[2000-2013年の]大広間 | 1.3 | 大広間 | 1299ccm 82HP 60KW (ガソリン) |
三菱 | 槍騎兵 | 2013年 | CS_Aの[2000-2013年の]大広間 | 1.6 | 大広間 | 1584ccm 98HP 72KW (ガソリン) |
三菱 | 槍騎兵 | 2013年 | CS_Aの[2000-2013年の]大広間 | 2 | 大広間 | 1997ccm 135HP 99KW (ガソリン) |
三菱 | 槍騎兵 | 2012年 | CS_Aの[2000-2013年の]大広間 | 1.3 | 大広間 | 1299ccm 82HP 60KW (ガソリン) |
三菱 | 槍騎兵 | 2012年 | CS_Aの[2000-2013年の]大広間 | 1.6 | 大広間 | 1584ccm 98HP 72KW (ガソリン) |
三菱 | 槍騎兵 | 2012年 | CS_Aの[2000-2013年の]大広間 | 2 | 大広間 | 1997ccm 135HP 99KW (ガソリン) |
三菱 | 槍騎兵 | 2011年 | CS_Aの[2000-2013年の]大広間 | 1.3 | 大広間 | 1299ccm 82HP 60KW (ガソリン) |
三菱 | 槍騎兵 | 2011年 | CS_Aの[2000-2013年の]大広間 | 1.6 | 大広間 | 1584ccm 98HP 72KW (ガソリン) |
三菱 | 槍騎兵 | 2011年 | CS_Aの[2000-2013年の]大広間 | 2 | 大広間 | 1997ccm 135HP 99KW (ガソリン) |
三菱 | 槍騎兵 | 2010年 | CS_Aの[2000-2013年の]大広間 | 1.3 | 大広間 | 1299ccm 82HP 60KW (ガソリン) |
三菱 | 槍騎兵 | 2010年 | CS_Aの[2000-2013年の]大広間 | 1.6 | 大広間 | 1584ccm 98HP 72KW (ガソリン) |
三菱 | 槍騎兵 | 2010年 | CS_Aの[2000-2013年の]大広間 | 2 | 大広間 | 1997ccm 135HP 99KW (ガソリン) |
三菱 | 槍騎兵 | 2009年 | CS_Aの[2000-2013年の]大広間 | 1.3 | 大広間 | 1299ccm 82HP 60KW (ガソリン) |
三菱 | 槍騎兵 | 2009年 | CS_Aの[2000-2013年の]大広間 | 1.6 | 大広間 | 1584ccm 98HP 72KW (ガソリン) |
三菱 | 槍騎兵 | 2009年 | CS_Aの[2000-2013年の]大広間 | 2 | 大広間 | 1997ccm 135HP 99KW (ガソリン) |
三菱 | 槍騎兵 | 2008年 | CS_Aの[2000-2013年の]大広間 | 1.3 | 大広間 | 1299ccm 82HP 60KW (ガソリン) |
三菱 | 槍騎兵 | 2008年 | CS_Aの[2000-2013年の]大広間 | 1.6 | 大広間 | 1584ccm 98HP 72KW (ガソリン) |
三菱 | 槍騎兵 | 2008年 | CS_Aの[2000-2013年の]大広間 | 2 | 大広間 | 1997ccm 135HP 99KW (ガソリン) |
三菱 | 槍騎兵 | 2008年 | MK Iの[2000-2013年の]財産 | 1.6 | 財産 | 1584ccm 98HP 72KW (ガソリン) |
三菱 | 槍騎兵 | 2007年 | CS_Aの[2000-2013年の]大広間 | 1.3 | 大広間 | 1299ccm 82HP 60KW (ガソリン) |
車輪軸受は何をしますか。
車輪軸受はあなたの車の操作で必要です。もっと正確に、車輪軸受は協力するためにハブ、タイヤおよび車輪アセンブリの適切な機能のために重大です。車輪軸受はハブ アセンブリの摩擦なしの動きそして回転を可能にし、それにより滑らかなタイヤおよび車輪の回転を提供します
車輪軸受が壊れると何が起こりますか。
車輪軸受が壊れ始めれば他の部品に影響を与えます。軸受けは問題を悪化させる車輪が自由に回らないようにしません。それはまたハブ、CVの接合箇所、車軸および伝達に圧力および緊張を置きます。
悪い車輪軸受はどんな音を作りますか。
悪い車輪軸受の音は通常悪いタイヤからの騒々しい道の騒音のようなのその車輪の種類から来る騒々しいハム雑音です。同じような騒音はあなたの伝達また更に低い伝達フルード レベルのすり切れた軸受けから来ることができます。
FAQ:
1. いかに私達のビジネスを長期におよびよい関係しますか。
一方で、私達は良質を保ち、私達の顧客を保障する競争価格は寄与します、一方では私達の友人および私達が誠意をこめてビジネスをし、それらを持つ友人を作ると同時に私達はあらゆる顧客を尊重します。
2. 私はいかに車の付属品が車のために適している識別しますか。
次の情報は確認するのを助けることができます:
a. 自動車部品の写真;
b. 自動車部品の部品番号;
c. 車VIN
d. 車モデル、年、エンジン モデル
3. 引用語句を得る方法か。
親切な助言は私達にoe数、色、映像、VIN、.etcあなたの電子メールを送るか、または私達のスタッフに貿易マネージャーによって話し。
4. 私達はサンプルを得てもいいですか。
はい、全く。しかしサンプルの支払をし、郵送物料金を取るべきです。
5. 配達の前にあなたの商品をすべてテストしますか。
はい、私達に配達の前に1OO%テストがあります
私達に連絡して下さい:
質問があったら、私達と連絡すること自由に感じて下さい。私達は助けて非常に嬉しいです。私達は24時間以内にあなたに戻るか、またはあなたにすぐに戻ります。