| 起源の場所: | 中国 |
|---|---|
| ブランド名: | MHC AP |
| 証明: | ISO9001 |
| モデル番号: | 90919-02250 |
| 最小注文数量: | 交渉可能な |
| 価格: | Negotiable |
| パッケージの詳細: | 条件として中立パッキングまたは |
| 受渡し時間: | 1-5の仕事日は量によって、主に決まります |
| 支払条件: | T/Tウェスタン・ユニオン Paypal |
| 供給の能力: | 1000個/月 |
| 部品番号: | 90919-02250 | 部分名: | 点火コイル |
|---|---|---|---|
| 車モデル: | トヨタ・ランドクルーザーLexus | コネクターの数: | 4 |
| 入口/出口の数: | 1 | 車の位置: | エンジン |
| ハイライト: | 車のイグニション・コイル,車のイグニション・コイル |
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90919-02250トヨタ・ランドクルーザーLexusモデルのための自動点火のコイルの組立部品
指定:
| 部分名: | イグニション・コイル |
| 部品番号: | 90919-02250 |
| 車モデル: | トヨタ・ランドクルーザーLexus |
| 他の数: | 90919-02256 90919-A2005 |
| 電圧: | 12V |
| コネクターの数 | 4 |
| 車の位置 | エンジン |
| サイズ: | OEMの標準 |
| 材料: | プラスチック |
| 色: | 黒 |
| パッケージ: | 箱 |
| 証明: |
ISO9001 |
適当なモデル:
LEXUSトヨタのため
| 車モデル | CC | KW | シリンダー | タイプ | 年 |
| レクサス・ES （AVV6_、GSV6_、ASV6_） 250 | 2494 | 135 | 4 | 大広間 | 2012- |
| レクサス・ES （AVV6_、GSV6_、ASV6_） 300h | 2494 | 118 | 4 | 大広間 | 2012- |
| レクサス・GS （GRL1_、GWL1_） 250 | 2499 | 154 | 6 | 大広間 | 2012- |
| レクサス・GS （GRL1_、GWL1_） 300h | 2494 | 133 | 4 | 大広間 | 2013- |
| レクサス・GS （GRL1_、GWL1_） 350 | 3456 | 234 | 6 | 大広間 | 2012- |
| レクサス・GS （GRL1_、GWL1_） AWD 350 | 3456 | 234 | 6 | 大広間 | 2012- |
| レクサス・GS （GRL1_、GWL1_） 450h | 3456 | 215 | 6 | 大広間 | 2012- |
| レクサス・GS （GRS19_、UZS19_、GWS19_） 3.0 | 2995 | 170 | 6 | 大広間 | 2005-2011年 |
| レクサス・GS （GRS19_、UZS19_、GWS19_） 300 | 2995 | 183 | 6 | 大広間 | 2005-2011年 |
| レクサス・GS （GRS19_、UZS19_、GWS19_） 350 | 3456 | 226 | 6 | 大広間 | 2008-2011年 |
| レクサス・GS （GRS19_、UZS19_、GWS19_） AWD 350 | 3456 | 232 | 6 | 大広間 | 2008-2011年 |
| レクサス・GS （GRS19_、UZS19_、GWS19_） AWD 350 | 3456 | 226 | 6 | 大広間 | 2008-2011年 |
| レクサス・GS （GRS19_、UZS19_、GWS19_） 450h （GWS191） | 3456 | 254 | 6 | 大広間 | 2006-2011年 |
| レクサス・GS （GRS19_、UZS19_、GWS19_） 450h （GWS191） | 3456 | 218 | 6 | 大広間 | 2006-2011年 |
| レクサス・GX （URJ15_） 460 | 4608 | 218 | 8 | 閉鎖したオフロード車 | 2009- |
| レクサス・IS C （GSE2_） 250 | 2499 | 153 | 6 | 変換可能 | 2009- |
| レクサス・IS II （GSE2_、ALE2_、USE2_） 250 （GSE20） | 2499 | 153 | 6 | 大広間 | 2005- |
| レクサス・IS II （GSE2_、ALE2_、USE2_） AWD 250 | 2499 | 153 | 6 | 大広間 | 2005- |
| レクサス・IS III （GSE3_、AVE3_） 250 | 2499 | 153 | 6 | 大広間 | 2013- |
| レクサス・IS III （GSE3_、AVE3_） 300h | 2494 | 133 | 4 | 大広間 | 2013- |
| レクサス・LS （UVF4_、USF4_） 460 | 4608 | 280 | 8 | 大広間 | 2006- |
| レクサス・LS （UVF4_、USF4_） 460 | 4608 | 255 | 8 | 大広間 | 2008- |
| レクサス・LS （UVF4_、USF4_） 460 | 4608 | 285 | 8 | 大広間 | 2012- |
| レクサス・LS （UVF4_、USF4_） AWD 460 | 4608 | 283 | 8 | 大広間 | 2009- |
| レクサス・LS （UVF4_、USF4_） AWD 460 | 4608 | 270 | 8 | 大広間 | 2008- |
| レクサス・LS （UVF4_、USF4_） AWD 460 | 4608 | 272 | 8 | 大広間 | 2012- |
| レクサス・LS （UVF4_、USF4_） 600h | 4969 | 290 | 8 | 大広間 | 2007- |
| レクサス・LX （URJ201） 570 | 5663 | 270 | 8 | 閉鎖したオフロード車 | 2007- |
| レクサス・LX （URJ201） 570 | 5663 | 282 | 8 | 閉鎖したオフロード車 | 2007- |
| LEXUS NX （ZGZ1_、AGZ1_、AYZ1_） 300h | 2494 | 114 | 4 | ハッチバック | 2014- |
| AWD LEXUS NX （ZGZ1_、AGZ1_、AYZ1_） 300h | 2494 | 114 | 4 | ハッチバック | 2014- |
| LEXUS RC （AVC1_、GSC1_、USC1_） 350 | 3456 | 234 | 6 | クーペ | 2014- |
| レクサス・RX （GYL1_、GGL15、AGL10） 270 | 2671 | 138 | 4 | 閉鎖したオフロード車 | 2008- |
| トヨタ | |||||
| トヨタ・オーリス（NRE15_、ZZE15_、ADE15_、ZRE15_、NDE15_）二重VVTi 1.33 | 1329 | 74 | 4 | ハッチバック | 2009- |
| トヨタ・オーリス（NRE15_、ZZE15_、ADE15_、ZRE15_、NDE15_）二重VVTi 1.33 | 1329 | 73 | 4 | ハッチバック | 2010- |
| トヨタ・オーリス（NZE18_、ZRE18_） 1.3 | 1329 | 73 | 4 | ハッチバック | 2012- |
| スポーツ（ADE18_、ZWE18_、ZRE18_）を旅行しているトヨタ・オーリス1.3 | 1329 | 73 | 4 | 財産 | 2013- |
| トヨタ・カムリの大広間（AVV5_、XV5_） 2.5 Altise （ASV50） | 2494 | 133 | 4 | 大広間 | 2011- |
| トヨタ・カローラの大広間（E15_） 1.33 | 1329 | 74 | 4 | 大広間 | 2007- |
| トヨタ・カローラの大広間（NRE18_、ZRE17_、ZRE18_、NDE18_） 1.3 | 1329 | 73 | 4 | 大広間 | 2013- |
| トヨタ・FJクルーザー（GSJ1_） 4.0 i V6 | 3956 | 203 | 6 | 閉鎖したオフロード車 | 2011- |
| トヨタ・FJクルーザー（GSJ1_） 4.0 i V6 4WD | 3956 | 193 | 6 | 閉鎖したオフロード車 | 2010- |
| トヨタ・IQ （KPJ1_、NGJ1_、KGJ1_、NUJ1_） 1.33 | 1329 | 72 | 4 | ハッチバック | 2009- |
| トヨタ・ランドクルーザー（VDJ20_、UZJ20_） 4.6 V8 | 4608 | 227 | 8 | 閉鎖したオフロード車 | 2010- |
| トヨタ・ランドクルーザープラド（KDJ15_、GRJ15_）は4.0 V6 VVTi二倍になります | 3956 | 205 | 6 | 閉鎖したオフロード車 | 2010- |
| トヨタ・ランドクルーザープラド（KDJ15_、GRJ15_） 4.0 V6 VVT-i | 3956 | 207 | 6 | 閉鎖したオフロード車 | 2010- |
| トヨタRAV 4 IV （ZSA4_、ALA4_） 2.5 VVT-i 4WD | 2494 | 132 | 4 | 閉鎖したオフロード車 | 2012- |
| トヨタの都市巡洋艦（NSP1_、NLP1_、ZSP1_、NCP11_） 1.33 | 1329 | 73 | 4 | ハッチバック | 2010- |
| トヨタの都市巡洋艦（NSP1_、NLP1_、ZSP1_、NCP11_） 1.33 | 1329 | 74 | 4 | ハッチバック | 2009- |
| トヨタ・ヴァーソS （NLP12_、NCP12_、NSP12_） 1.33 | 1329 | 73 | 4 | MPV | 2010- |
| トヨタ・ヴァーソS （NLP12_、NCP12_、NSP12_） 1.33 | 1329 | 70 | 4 | MPV | 2010- |
| トヨタYARIS/VITZ （NHP13_、NSP13_、NCP13_、KSP13_、NLP13_） 1.3 | 1329 | 73 | 4 | ハッチバック | 2011- |
| トヨタYARIS/VITZ （SCP9_、NSP9_、KSP9_、NCP9_、ZSP9_） 1.33のVVT-i | 1329 | 73 | 4 | ハッチバック | 2010- |
| トヨタYARIS/VITZ （SCP9_、NSP9_、KSP9_、NCP9_、ZSP9_） 1.33のVVT-i | 1329 | 74 | 4 | ハッチバック | 2009- |
イグニション・コイルは何ですか。
車の点火装置の部分のイグニション・コイルは電子エンジン管理部品です。イグニション・コイルは点火プラグのギャップを跳び、エンジンの燃料の混合物を発火させるように要求される数千に車の12ボルトを変えるインダクション・コイルとして作用します。ある点火装置はほとんどのより新しい設計が各シリンダーのために個々のコイルを使用するどんなにシリンダーすべてに火花を提供するのに1つのコイルを使用します。
イグニション・コイルがエンジンの火花を発生させるために責任がある部品であるのでそれとのどの問題でもエンジンのperformace問題をすぐにもたらす場合があります。 通常不良なイグニション・コイルは潜在的な問題の運転者に警告できる少数の徴候を作り出します。
自動車点火装置はいかに働きますか。
イグニション・コイルの必要な機能はの中心と接地電極間のジャンプがシリンダーを点火プラグ、それにより点火の火花を発生させる高圧の準備です。プロセスでは、イグニション・コイルはエンジンの信頼できる点火そしてこうして滑らかで、有効な操作の提供の必要な役割を担います。
悪い状態または壊れるイグニション・コイルの徴候:
共通の印は点検エンジンの軽い進展、荒い空転不発する、始まらない力の、エンジン減少、および車を含んでいます。
私達について:
私達の会社は豊富な経験、証明された技術を15年にわたる自動予備品を、供給しますいろいろな種類の自動車部品に専門にしました。特にシャーシの部品のために:エンジン マウント、コントロール アーム、ブレーキ パッド、ブレーキ ディスク、ブレーキ カリパス、軸受け、ハブ軸受け、ステアリング棚、tirのロッドエンド、棚の端、球接合箇所、等および電気部品:、Crv市民の調和のためのホンダの予備品適合、都市、オデュッセイアのセンサー、時計のばね、窓スイッチ、点火プラグ、イグニション・コイル、注入器、燃料ポンプ、等および多く。またBMWのための身体部分。
私達はますます海外友人が予備品のそれ以上の開発のための私達の家族で結合することに先に見ています!
出荷:
支払:
さまざまな支払方法は受諾可能- T/T （電信為替）、Paypal、ウェスタン・ユニオン、お金のグラムおよび多くです。
なぜ私達の会社を選んで下さいか。
1.Professional及び豊富な経験（ホンダの自動車部品の経験15年以上）
2.Good評判
3.競争価格は提供することができます
4.Excellent品質管理は私達の主要な主義の1つです
5.Guaranteed保証
6.Sample順序及び少しの順序は良いです
7.Fast &Cheap配達
8.Excelletプリセールおよび売り上げ後のサービス
9.Offerプロダクトおよびパッケージによってカスタマイズされるサービス
顧客のための10.Regular昇進の活動
FAQ:
1. Q:モデル タイプをここに見つけなかったら、私達に言って下さい。
A:私達にあなたのOEM数を送って下さい。
持っていたら私達にあなたの写真およびプロダクト サイズを送って下さい。
写真かOEM数を持たなかったら私達にあなたの厳密な車モデルを言って下さい。
2. Q:いかに質を保証できますか。
A:すべてのプロダクトは工場を去る前に厳密な点検を渡さなければなりません。
3. Q:あなたの支払い条件は何ですか。
A:沈殿物としてT/T 30%、および配達の前の70%。私達はバランスを支払う前にプロダクトおよびパッケージの写真を示します。
4. Q:各項目のためのMOQは何ですか。
A:項目に私達在庫があれば、MOQのための限定がありません。
5. Q:何を質の不平のためにしますか。
A:私達は24時間以内の顧客に答えます。
B:私達のQCは確認されてそれ質問題が同じ標準的な項目を、私達します対応する補償を点検します
私達に連絡して下さい:
質問があればより多くの情報を手に入れるために私達のウェブサイトを訪問する歓迎は、pls私達に連絡することを躊躇しません。私達は24時間以内にあなたに戻るか、またはあなたにすぐに戻ります。
誠意をこめてあなたに協力に先に見ます。
