部品番号。: | 52390-SX0-003 | 部分名: | コントロール アーム |
---|---|---|---|
車モデル: | ホンダのシャトル | 位置: | 、右後車軸、より低い |
サイズ: | OEMの標準 | ||
ハイライト: | 52390-SX0-003車のコントロール アーム,ホンダのシャトル車のコントロール アーム |
、ホンダのシャトルのための右後車軸、52390-SX0-003より低い車のコントロール アーム
指定:
部分名: | コントロール アーム |
部品番号: |
52390-SX0-003 |
車モデル: | ホンダのシャトル |
パッキング: | 多袋 |
サイズ: | OEMの標準 |
条件: | 真新しい |
サンプル: | 利用できる |
証明: | ISO9001 |
保証: | 6か月 |
支払: | T/T、ウェスタン・ユニオン、、等。 |
郵送物: | 空気または、DHL明白、EMS、TNT、等による海によって。 |
配達: | 2-5の仕事日は量によって、主に決まる。 |
コントロール アームについて:
自動車懸濁液では、コントロール アーム、別名腕は、シャーシおよび車輪を運ぶハブまたは懸濁液の直立物間の蝶番を付けられたサスペンション・リンクである。
コントロール アームの手前側にある(シャーシの)端は単一のピボット、通常ゴム製 ブッシュによって付す。それはこうして手前側にある台紙からの放射状間隔を維持する単一の自由度だけの船外端の位置を制御できる。慎重に自由動くためにが、単一のブッシュはあちこちに移動からの腕を制御しない;この動きは別のリンクか半径の棒によって強いられる。
これはウィッシュポーンと対照をなしてある。ウィッシュポーンは三角で、2つの広く間隔をあけられた手前側にある軸受けがある。これらは強い、あちこちに移動からのウィッシュポーンの船外端を、そして付加的なリンクを要求しないで2つの自由度を制御する。
ほとんどのコントロール アームは懸濁液のより低いリンクを形作る。少数の設計はより低いウィッシュポーンとの上部リンクとしてそれらを、通常使用する。付加的な半径の棒は上椀にそれから付す。
車モデル:
モデル | Enigne | CC | KW | シリンダー | タイプ | 年 |
ホンダのシャトル(RA) 1994/06-2004/06 | ||||||
往復しなさい(RA) 2.2 16V (RA1)を | F22B8 | 2156 | 110 | 4 | MPV | 1994-1998年 |
往復しなさい(RA) 2.3 16V (RA3、RA6)を | F23A7 | 2254 | 110 | 4 | MPV | 1997-2004年 |
私達について:
私達の会社は豊富な経験、証明された技術を2002年以来の自動予備品を、供給するいろいろな種類の自動車部品に専門にした。特にシャーシの部品のために:エンジン マウント、コントロール アーム、ブレーキ パッド、ブレーキ ディスク、ブレーキ カリパス、ステアリング棚耐える、軸受け、ハブtirのロッドエンド、棚の端、球接合箇所および電気部品:、Crv市民の調和のためのホンダの予備品適合、都市、オデュッセイアのセンサー、時計のばね、窓スイッチ、点火プラグ、イグニション・コイル、注入器、燃料ポンプおよび多く。
私達はまた商品の後で供給する:
Oe数 | 部分名 |
50810-S2H-991 | エンジン マウント |
50820-SDA-A01 | エンジン マウント |
50820-SV4-J01 | エンジン マウント |
50830-TA1-A01 | エンジン マウント |
50840-SV4-980 | エンジン マウント |
50842-S2H-990 | エンジン マウント |
51395-SWA-A01 | エンジン マウント |
K14 | タイミングのキット |
G4LA | タイミングのキット |
G4FC | タイミングのキット |
G4KD | タイミングのキット |
51450-S01-A02 | コントロール アーム |
51402-STK-A01 | 衝撃のブーツ |
23731-AL616 | カムシャフトの位置センサー |
23300-28040 | 燃料フィルター |
23300-31190 | 燃料フィルター |
23304-78222 | 燃料フィルター |
私達に連絡しなさい:
質問があったら、私達と連絡すること自由に感じなさい。私達は助けて非常に嬉しい。私達は24時間以内にあなたに戻るか、またはあなたにすぐに戻る。