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D4060-JA00A INFINITI日産・アルティマ ルノーのための自動ブレーキ パッド

基本情報
起源の場所: 中国
ブランド名: MHC AP
モデル番号: D4060-JA00A
最小注文数量: 交渉可能
価格: Negotiable
パッケージの詳細: 条件として中立パッキングまたは
受渡し時間: 3仕事支払を受け取った後幾日
支払条件: T/T、ウェスタン・ユニオン、Paypal、
供給の能力: 1ヶ月あたりの1000pcs
Oem数: D4060-JA00A 部分名: ブレーキ パッド
幅: 105.4 mm 高さ: 37.85 mm
厚さ: 14.3 mm 在庫: 利用できる
ハイライト:

D4060-JA00A自動ブレーキ パッド

,

105.4mmの幅自動ブレーキ パッド

INFINITI日産・アルティマ ルノーのためのOEM D4060-JA00Aの自動車部品ブレーキ パッド


プロダクト細部:

型式番号:D4060-JA00A

部分名:ブレーキ パッド

幅:105.4 mm

高さ:37.85 mm

厚さ:14.3 mm

在庫:利用できる

ブレーキ パッドの質:100%tested



車の備品:

モデル Enigne CC KW シリンダー タイプ
インフィニティ・EX 2007/09-
前30d V9X 2993 175 6 ハッチバック 2010-
前の35 VQ35HR 3498 221 6 ハッチバック 2008-2012年
前の37 VQ37VHR 3694 228 6 ハッチバック 2008-
前の37 VQ37VHR 3696 235 6 ハッチバック 2010-
インフィニティ・FX 2008/07-
FX 35 VQ35HR 3498 226 6 閉鎖したオフロード車 2008-2011年
インフィニティ・Gのクーペ2007/09-
Gのクーペ37 VQ37VHR 3694 243 6 クーペ 2007-
Gのクーペ37 VQ37VHR 3696 245 6 クーペ 2008-2012年
Gのクーペ37 VQ37VHR 3696 235 6 クーペ 2010-
インフィニティ・Gの大広間2002/08-
Gの大広間37 VQ37VHR 3696 235 6 大広間 2008-
Gの大広間37 X VQ37VHR 3696 235 6 大広間 2008-
インフィニティ・Gの大広間2007/01-
Gの大広間25 VQ25HR 2496 163 6 大広間 2011-
インフィニティ・M (Y51) 2010/03-
M (Y51) 30d V9X 2993 175 6 大広間 2010-
M (Y51) 35h VQ35HR 3498 225 6 大広間 2011-
M (Y51) 37 VQ37VHR 3696 235 6 大広間 2010-
M (Y51) 37 X VQ37VHR 3696 246 6 大広間 2010-
INFINITI M35 2005/01-
M35 3.5 VQ35HR 3498 226 6 大広間 2008-2010年
M35 3.5 h VQ35HR 3498 268 6 大広間 2010-
M35 3.5 X VQ35HR 3498 226 6 大広間 2008-2010年
INFINITI M37 2010/01-
M37 3.7 VQ37VHR 3696 243 6 大広間 2010-
M37 3.7 Allrad VQ37VHR 3696 246 6 大広間 2011-
INFINITI Q50 2013/04-
Q50 2.0 T 1991年 155 4 大広間 2014-
Q50 3.7 VQ37HR 3696 258 6 大広間 2014-
Q50 50 3696 241 6 大広間 2013-
Q50 50 D 2143 125 4 大広間 2013-
Q50 50雑種 VQ35HR 3498 268 6 大広間 2013-
Q50 50雑種 VQ35HR 3498 225 6 大広間 2013-
AWD Q50 50雑種 VQ35HR 3498 268 6 大広間 2013-
AWD Q50 50雑種 VQ35HR 3498 225 6 大広間 2013-
INFINITI Q60のコンバーチブル2013/10-
Q60コンバーチブル3.7 VQ37VHR 3696 235 6 コンバーチブル 2013-
INFINITI Q60のクーペ2013/10-
Q60クーペ3.7 VQ37VHR 3696 235 6 クーペ 2013-
INFINITI Q60のクーペ2016/09-
Q60クーペ2.0 T 1991年 155 4 クーペ 2016-
INFINITI Q70 (Y51) 2013/03-
Q70 (Y51) 2.2 D 2143 125 4 大広間 2014-
Q70 (Y51) 3.0 V9X 2993 175 6 大広間 2013-
Q70 (Y51) 3.5雑種 VQ35HR 3498 225 6 大広間 2013-
Q70 (Y51) 3.7 VQ37VHR 3696 235 6 大広間 2013-
INFINITI QX50 2013/08-
AWD QX50 30d V9X 2993 175 6 閉鎖したオフロード車 2013-
AWD QX50 37 VQ37VHR 3696 235 6 閉鎖したオフロード車 2013-
INFINITI (Dongfeng)
INFINITI (Dongfeng) Q50L 2014/11-
Q50L 2.0 T 274930 1991年 155 4 大広間 2014-
日産
日産・アルティマ(L33) 2012/05-
ALTIMA (L33) 2.5 QR25DE 2488 134 4 大広間 2012-
ALTIMA (L33) 2.5 QR25DE 2488 136 4 大広間 2012-
ALTIMA (L33) 2.5 QR25DE 2488 127 4 大広間 2013-
ALTIMA (L33) 3.5 VQ35DE 3498 201 6 大広間 2012-
ALTIMA (L33) 3.5 VQ35DE 3498 183 6 大広間 2013-
日産・ブルーバードシルフィ/SYLPHY III (B17) 2012/07-
ブルーバードSYLPHY/SYLPHY III (B17) 1.6 HR 16 DE 1598 85 4 大広間 2012-
ブルーバードSYLPHY/SYLPHY III (B17) 1.6 1618 140 4 大広間 2015-
ブルーバードSYLPHY/SYLPHY III (B17) 1.8 MRA8DE 1798 96 4 大広間 2012-
日産・キューブ(Z12) 2007/09-
立方体(Z12)の1.5 dCi K9K 1461 81 4 ハッチバック 2010-
立方体(Z12)の1.5 dCi K9K 1461 78 4 ハッチバック 2010-
立方体(Z12) 1.6 16V HR 16 DE 1598 81 4 ハッチバック 2010-
日産・ジューク(F15) 2010/06-
JUKE (F15) 1.2 DIG-T HR12DDT 1197 85 4 ハッチバック 2014-
JUKE (F15)の1.5 dCi K9K 636 K9K 896 1461 81 4 ハッチバック 2010-
JUKE (F15) 1.6 HR 16 DE 1598 86 4 ハッチバック 2010-
JUKE (F15) 1.6 HR 16 DE 1598 69 4 ハッチバック 2013-
JUKE (F15) 1.6 CVTC 1598 72 4 ハッチバック 2014-
JUKE (F15) 1.6 DIG-T MR16DDT 1618 140 4 ハッチバック 2010-
JUKE (F15) 1.6 DIG-T 4x4 MR16DDT 1618 140 4 ハッチバック 2010-
JUKE (F15) 1.6 DIG-T NISMO MR16DDT 1618 147 4 ハッチバック 2013-2014年
JUKE (F15) 1.6 DIG-T NISMO 4x4 MR16DDT 1618 147 4 ハッチバック 2013-2014年
JUKE (F15) 1.6 DIG-T NISMO RS 4x4 MR16DDT 1618 157 4 ハッチバック 2014-
JUKE (F15) 1.6 LPG HR 16 DE 1598 85 4 ハッチバック 2012-
日産・リーフ(ZE0) 2010/11-
電気葉(ZE0) EM61 0 80 1 ハッチバック 2010-
日産・リーフ(ZE1) 2017/08-
電気葉(ZE1) EM57 0 110 ハッチバック 2017-
日産NV200/EVALIAバス2010/07-
NV200/EVALIAバスe- (ME0) EM57 0 80 バス 2014-
日産NV200箱ボディ/財産2010/02-
NV200箱ボディ/財産e-NV (ME0) EM57 0 80 箱のボディ/財産 2014-
日産・パルサーのハッチバック(C13) 2012/08-
パルサーのハッチバック(C13) 1.2 DIG-T HR12DDT 1197 85 4 ハッチバック 2014-
パルサーのハッチバック(C13)の1.5 dCi K9K 1461 81 4 ハッチバック 2014-
パルサーのハッチバック(C13) 1.6 DIG-T MR16DDT 1618 140 4 ハッチバック 2015-
日産・セントラVII (B17) 2012/08-
SENTRA VII (B17) 1.6 HR 16 DE 1598 85 4 大広間 2013-
SENTRA VII (B17) 1.6 HR 16 DE 1598 86 4 大広間 2014-
SENTRA VII (B17) 1.8 MRA8DE 1798 96 4 大広間 2012-
日産・ティアナII (J32) 2008/06-2013/12
テアーナII (J32) 2.5 VQ25DE 2496 134 6 大広間 2008-2013年
テアーナII (J32) 2.5 2488 123 4 大広間 2010-2013年
テアーナII (J32) 3.5 VQ35DE 3498 183 6 大広間 2008-2013年
日産・ティアナIII (J33、L33) 2013/09-
テアーナIII (J33、L33) 2.5 QR25 2488 134 4 大広間 2014-
日産・ティーダのハッチバック(C12) 2010/08-
TIIDAのハッチバック(C12) 1.6 HR 16 DE 1598 85 4 ハッチバック 2012-
TIIDAのハッチバック(C12) 1.6 MR16DDT 1618 140 4 ハッチバック 2013-
TIIDAのハッチバック(C12) 1.8 MRA8DE 1798 96 4 ハッチバック 2012-
日産・エクストレイル(T32_) 2013/10-
X-TRAIL (T32_) 2.0 (T32) MR20DD 1997年 106 4 閉鎖したオフロード車 2014-
X-TRAIL (T32_) 2.5すべてのモード4x4-i (NT32) QR25DE 2488 126 4 閉鎖したオフロード車 2013-
日産(DONGFENG)
日産(DONGFENG)のブルーバードSYLPHY (G11) 2005/01-
ブルーバードSYLPHY (G11) 1.6 HR16DE 1598 80 4 大広間 2007-2009年
ブルーバードSYLPHY (G11) 2.0 MR20DE 1997年 100 4 大広間 2006-2009年
日産(DONGFENG) LANNIA 2015/10-
LANNIA 1.6 HR16DE 1598 93 4 大広間 2015-
日産(DONGFENG) MURANO III 2015/08-
MURANO III 2.5 QR25DE 2488 137 4 閉鎖したオフロード車 2015-
日産(DONGFENG) QASHQAI 2007/12-
QASHQAI 1.6 HR16DE 1598 81 4 閉鎖したオフロード車 2008-2010年
QASHQAI 1.6 HR16DE 1598 89 4 閉鎖したオフロード車 2011-
QASHQAI 2.0 MR20DE 1997年 102 4 閉鎖したオフロード車 2008-2015年
QASHQAI 2.0 MR20DE 1997年 106 4 閉鎖したオフロード車 2011-
QASHQAI 2.0 MR20 1997年 110 4 閉鎖したオフロード車 2015-
QASHQAI 2.0 4x4 MR20DE 1997年 102 4 閉鎖したオフロード車 2008-2015年
日産(DONGFENG) SYLPHY (B17) 2012/07-2016/03
SYLPHY (B17) 1.6 HR16 1598 93 4 大広間 2012-2016年
SYLPHY (B17) 1.8 MRA8 1798 102 4 大広間 2012-2016年
日産(DONGFENG)テアーナ(J32Z) 2008/06-
テアーナ(J32Z) 3.5 VQ35DE 3498 185 6 大広間 2011-2012年
日産(DONGFENG) TIIDAのハッチバック(C12、C12Z) 2011/05-
TIIDAのハッチバック(C12、C12Z) 1.6 HR16DE 1598 93 4 ハッチバック 2011-
TIIDAのハッチバック(C12、C12Z) 1.6 GTS MR16 1618 140 4 ハッチバック 2011-
日産(DONGFENG) TIIDA QIDAのハッチバック(C11) 2005/07-
TIIDA QIDAのハッチバック(C11) 1.6 HR16DE 1598 80 4 ハッチバック 2005-2011年
ルノー
ルノー・コレオスII 2016/08-
KOLEOS IIの1.6 dCi 130 R9M 409 R9M 414 1598 96 4 閉鎖したオフロード車 2016-
KOLEOS IIの2.0 dCi 175 (HCAK) 1995年 130 4 閉鎖したオフロード車 2016-
KOLEOS IIの2.0 dCi 175 4WD M9R 868 1995年 130 4 閉鎖したオフロード車 2016-
KOLEOS II 2.5 Sce 2488 126 4 閉鎖したオフロード車 2016-
KOLEOS II 2.5 Sce 4WD 2488 126 4 閉鎖したオフロード車 2016-
VAUXHALL
VAUXHALL CARLTON Mk IIの大広間1978/10-1986/08
CARLTON Mk IIの大広間1.8 18 N 1796 55 4 大広間 1981-1986年

私達はいかに私達のブレーキ パッドを変えるか。

1. 古いパッドを取除きなさい。

2. 新しいパッドを置きなさい。

3. ブレーキ オイルを点検しなさい。

4. カリパスを取り替えなさい。

5. 車輪を戻しなさい。

6. ラグナットのナットをきつく締めなさい。

7. 車を始めなさい。

8. テストあなたの新しいブレーキ パッド。

ブレーキ パッド材料は何であるか。

ブレーキ パッドは摩擦材料として主にアスベストスを使用して以前製造された。それはブレーキ パッドが多くの熱を発生させる多くの摩擦--にさらされるのである。アスベストスは引きつけられ、消散熱のためのよい材料である。アスベストスは破壊するとき、作成する呼吸してが危ない塵をある--そしてブレーキ パッドは遅らせ、停止する道の車をとき多くのブレーキ塵を作成できる。今度は、あるブレーキ パッドおよび他のブレーキ部品はより安全な有機材料からなされる。

有機性ブレーキ パッドは時々、アスベストスを有機性ブレーキ パッドと非呼んだり、自然な材料から好んだガラスおよび高熱に抗できるゴム製、また樹脂作られる。実際、高熱はブレーキ パッド材料の一緒に結合を助ける。ケブラーはまた多くの有機性ブレーキ パッドの重要な部品である。有機性ブレーキ パッドの利点は、ケブラー ブレーキ パッドを含んで、身に着け、より捨易いと同時にそれらが材料から汚さないも成っていることである。それらは平均が頻繁により静かの他の材料から成っているブレーキ パッドよりまた柔らかい。

私はどのようにして私のブレーキ パッドが変わる必要があるかどうかわかるか。

印あなたのブレーキ パッドの必要性の取り替えること

1. キーキーいうか、または金切り音の騒音。通常、どの運転者でも気づく金切り音を出すブレーキが従事しているとき最初の徴候はキーキーいうこと、またはすすり泣く騒音はである。

2. ブレーキ パッドの四分の一インチよりより少し。

3. 深い金属ひき、うなること。

4. 表示燈。

FAQ:

1. 私はいかにどの車の付属品が車のために適しているか識別するか。

次の情報は確認するのを助けることができる:

a. 自動車部品の写真;

b. 自動車部品の部品番号;

c. 車VIN

d. 車モデル、年、エンジン モデル

2. あなたの最低順序量は何であるか。

適用範囲が広い整理するために、各項目のためのどの量でも論議することができる。

3. 保証の方針は何であるか。

12か月

4. あなたの会社の位置は何であるか。

私達の会社は広州、中国にいる

5. 配達の前にあなたの商品をすべてテストするか。
:はい、私達に配達の前に100%テストがある

私達に連絡しなさい:

質問があったら、私達と連絡すること自由に感じなさい。私達は助けて非常に嬉しい。私達は24時間以内にあなたに戻るか、またはあなたにすぐに戻る。

連絡先の詳細
Miss. Jane

電話番号 : +8615002030283

WhatsApp : +8613710433770