| 起源の場所: | 中国 |
|---|---|
| ブランド名: | MHC AP |
| モデル番号: | MB573784 |
| 最小注文数量: | 交渉可能 |
| 価格: | Negotiable |
| パッケージの詳細: | 条件として中立パッキングまたは |
| 受渡し時間: | 3仕事支払を受け取った後幾日 |
| 支払条件: | T/T、ウェスタン・ユニオン、Paypal、 |
| 供給の能力: | 1ヶ月あたりの1000pcs |
| モデル: | MB573784 | 適した車: | ヒュンダイGALLOPER三菱・パジェロ |
|---|---|---|---|
| 製品タイプ: | ゴム製懸濁液のブッシュ | サンプル: | 利用できる |
| 保証: | 12か月 | ||
| ハイライト: | MB573784前部安定装置のブッシュ,ヒュンダイGalloperの前部安定装置のブッシュ |
||
ヒュンダイGALLOPER三菱・パジェロのためのOEM MB573784のフロント・アクスルの安定装置のブッシュ
指定:
| 部分名: | ゴム製懸濁液のブッシュ |
| 部品番号: | MB573784 |
| 車モデル: | ヒュンダイGALLOPER三菱・パジェロ |
| サイズ: | OEMの標準 |
| 条件: | 新しい |
| サンプル: | 利用できる |
| 保証: | 6か月 |
| 支払: | T/T、ウェスタン・ユニオン、、等。 |
| 配達: | 2-5の仕事日は量によって、主に決まる。 |
| 車の配置: | フロント・アクスル |
部分の備品:
| モデル | Enigne | CC | KW | シリンダー | タイプ | 年 |
| ヒュンダイGALLOPER I 1991/08-1998/07 | ||||||
| GALLOPER I 2.5 TD | 4D56T | 2477 | 62 | 4 | 閉鎖したオフロード車 | 1991-1998年 |
| GALLOPER I 2.5 TDのインタークーラー | 4D56T | 2477 | 70 | 4 | 閉鎖したオフロード車 | 1991-1998年 |
| GALLOPER I 3.0 V6 | 6G72 | 2972 | 104 | 6 | 閉鎖したオフロード車 | 1991-1998年 |
| ヒュンダイGALLOPER II （JK-01） 1997/02-2003/12 | ||||||
| GALLOPER II （JK-01） 2.5 TCi D | D4BH | 2476 | 77 | 4 | 閉鎖したオフロード車 | 1998-2003年 |
| GALLOPER II （JK-01） 2.5 TD | D4BA | 2476 | 65 | 4 | 閉鎖したオフロード車 | 1998-2003年 |
| GALLOPER II （JK-01） 2.5 TDのインタークーラー | D4BH | 2476 | 73 | 4 | 閉鎖したオフロード車 | 1998-2003年 |
| GALLOPER II （JK-01） 3.0 V6 | G6AT | 2972 | 104 | 6 | 閉鎖したオフロード車 | 1998-2003年 |
| 三菱 | ||||||
| 三菱L 200 （K3_T、K2_T、K1_T、K0_T） 1983/01-1996/10 | ||||||
| L 200 （K3_T、K2_T、K1_T、K0_T） 2.5 D （K14T） | 4D56 （12V） | 2476 | 51 | 4 | 積み込み | 1986-1996年 |
| L 200 （K3_T、K2_T、K1_T、K0_T） 2.5 D 4WD （K24T） | 4D56 （12V） | 2476 | 51 | 4 | 積み込み | 1987-1993年 |
| L 200 （K3_T、K2_T、K1_T、K0_T） 2.5 TD 4WD （K34T） | 4D56 T | 2477 | 64 | 4 | 積み込み | 1992-1996年 |
| L 200 （K3_T、K2_T、K1_T、K0_T） 2.6 4WD （K33T） | G54B | 2555 | 76 | 4 | 積み込み | 1989-1995年 |
| 三菱L 200 （K7_T、K6_T） 1996/01-2007/12 | ||||||
| L 200 （K7_T、K6_T） 2.0 （K62T） | 4G63 （SOHC 8V） | 1997年 | 90 | 4 | 積み込み | 1996-2007年 |
| L 200 （K7_T、K6_T） 2.4 4WD （K75T） | 4G64 （SOHC 16V） | 2351 | 97 | 4 | 積み込み | 1996-2007年 |
| L 200 （K7_T、K6_T） 2.5 D （K64T） | 4D56 （8V） | 2477 | 55 | 4 | 積み込み | 1996-2007年 |
| L 200 （K7_T、K6_T） 2.5 TD 4WD （K74T） | 4D56 TD | 2477 | 73 | 4 | 積み込み | 1996-2007年 |
| L 200 （K7_T、K6_T） 2.5 TD 4WD （K74T） | 4D56 T | 2477 | 85 | 4 | 積み込み | 2001-2007年 |
| 三菱・パジェロの古典（V2_W） 2001/07- | ||||||
| PAJEROの古典（V2_W） 2.5 TD | 4D56 T | 2477 | 85 | 4 | 閉鎖したオフロード車 | 2002- |
| 三菱・パジェロI （L04_G、L14_G） 1982/04-1991/12 | ||||||
| PAJERO I （L04_G、L14_G） 2.5 TD （L044G、L049G） | 4D56 T | 2477 | 70 | 4 | 閉鎖したオフロード車 | 1989-1990年 |
| PAJERO I （L04_G、L14_G） 2.5 TD （L044G、L049G） | 4D56 T | 2477 | 64 | 4 | 閉鎖したオフロード車 | 1990-1991年 |
| PAJERO I （L04_G、L14_G） 3.0 V6 （L141G、L146G） | 6G72 | 2972 | 104 | 6 | 閉鎖したオフロード車 | 1988-1990年 |
| 三菱・パジェロIのキャンバスの上（L04_G） 1982/12-1990/11 | ||||||
| PAJERO Iのキャンバスの上（L04_G） 2.3 TD （L043G、L048G） | 4D55T | 2347 | 62 | 4 | 開いたオフロード車 | 1982-1986年 |
| PAJERO Iのキャンバスの上（L04_G） 2.5 TD （L044G、L049G） | 4D56 T | 2477 | 62 | 4 | 開いたオフロード車 | 1986-1989年 |
| PAJERO Iのキャンバスの上（L04_G） 2.5 TD （L044G、L049G） | 4D56 T | 2477 | 70 | 4 | 開いたオフロード車 | 1989-1990年 |
| PAJERO Iのキャンバスの上（L04_G） 2.6 （L042G、L047G） | 4G54 | 2555 | 76 | 4 | 開いたオフロード車 | 1983-1990年 |
| 三菱・パジェロII （V3_W、V2_W、V4_W） 1990/12-2001/05 | ||||||
| PAJERO II （V3_W、V2_W、V4_W） 2.4 （V21W、V21C） | 4G64 （8V） | 2351 | 82 | 4 | 閉鎖したオフロード車 | 1991-1999年 |
| PAJERO II （V3_W、V2_W、V4_W） 2.5 TD 4WD （V24C、V24W） | 4D56 TD | 2477 | 73 | 4 | 閉鎖したオフロード車 | 1990-1999年 |
| PAJERO II （V3_W、V2_W、V4_W） 2.8 TD （V46W、V26W） | 4M40 | 2835 | 92 | 4 | 閉鎖したオフロード車 | 1994-1999年 |
| PAJERO II （V3_W、V2_W、V4_W） 3.0 V6 24V （V43W、V23W） | 6G72 | 2972 | 133 | 6 | 閉鎖したオフロード車 | 1994-1997年 |
| PAJERO II （V3_W、V2_W、V4_W） 3.0 V6 24V （V43W、V23W） | 6G72 | 2972 | 130 | 6 | 閉鎖したオフロード車 | 1997-1999年 |
| PAJERO II （V3_W、V2_W、V4_W） 3.0 V6 4WD （V23W、V43W、V23C） | 6G72 | 2972 | 110 | 6 | 閉鎖したオフロード車 | 1990-1995年 |
| PAJERO II （V3_W、V2_W、V4_W） 3.5 V6 24V （V25W、V45W） | 6G74 （DOHC 24V） | 3497 | 153 | 6 | 閉鎖したオフロード車 | 1994-1999年 |
| PAJERO II （V3_W、V2_W、V4_W） 3.5 V6 24V （V45W、V25W） | 6G74 （SOHC 24V） | 3497 | 143 | 6 | 閉鎖したオフロード車 | 1997-1999年 |
| 三菱・パジェロIIのキャンバスの上（V2_W、V4_W） 1990/12-2000/04 | ||||||
| PAJERO IIのキャンバスの上（V2_W、V4_W） 1.8 GDI | 4G93 （GDI） | 1834 | 96 | 4 | 開いたオフロード車 | 1998-2000年 |
| PAJERO IIのキャンバスの上（V2_W、V4_W） 2.4 （V41W、V21W、V21C） | 4G64 （8V） | 2351 | 82 | 4 | 開いたオフロード車 | 1991-2000年 |
| PAJERO IIのキャンバスの上（V2_W、V4_W） 2.5 TD 4WD （V24C、V24W） | 4D56 TD | 2477 | 73 | 4 | 開いたオフロード車 | 1990-2000年 |
| PAJERO IIのキャンバスの上（V2_W、V4_W） 3.0 V6 （V23W、v43W、V23C） | 6G72 | 2972 | 110 | 6 | 開いたオフロード車 | 1990-1995年 |
| PAJERO IIのキャンバスの上（V2_W、V4_W） 3.0 V6 24V （V23W、V23C） | 6G74 （DOHC 24V） | 2972 | 133 | 6 | 開いたオフロード車 | 1994-2000年 |
| 三菱・パジェロIIIのキャンバスの上（V6_W、V7_W） 2000/02-2006/12 | ||||||
| PAJERO IIIのキャンバスの上（V6_W、V7_W）は3.2 （V68W、V78W） | 4M41 | 3200 | 121 | 4 | 開いたオフロード車 | 2000-2006年 |
| PAJERO IIIのキャンバスの上（V6_W、V7_W）は3.2 （V68W、V78W） | 4M41 | 3200 | 118 | 4 | 開いたオフロード車 | 2001-2006年 |
| PAJERO IIIのキャンバスの上（V6_W、V7_W） 3.5 V6 GDI （V65W、V75W） | 6G74 （SOHC 24V） | 3497 | 149 | 6 | 開いたオフロード車 | 2000-2006年 |
| 三菱・パジェロPININ （H6_W、H7_W） 1999/03-2007/06 | ||||||
| PAJERO PININ （H6_W、H7_W） 1.8 （H76W、H66W） | 4G93 | 1834 | 84 | 4 | 閉鎖したオフロード車 | 2001-2007年 |
| PAJERO PININ （H6_W、H7_W） 1.8 GDI （H66W、H76W） | 4G93 （GDI） | 1834 | 88 | 4 | 閉鎖したオフロード車 | 1999-2001年 |
| PAJERO PININ （H6_W、H7_W） 2.0 GDI （H67W、H77W） | 4G94 （GDI） | 1999年 | 95 | 4 | 閉鎖したオフロード車 | 2000-2007年 |
| 三菱・パジェロのスポーツI （K7_、K9_） 1996/07- | ||||||
| PAJEROのスポーツI （K7_、K9_） 2.5 TD （K94W、K74T） | 4D56 T | 2477 | 85 | 4 | 閉鎖したオフロード車 | 2002- |
| PAJEROのスポーツI （K7_、K9_） 2.5 TD （K94W） | 4D56 T | 2477 | 73 | 4 | 閉鎖したオフロード車 | 1998- |
| PAJEROのスポーツI （K7_、K9_） 2.5 TD （K94W） | 4D56 T | 2477 | 98 | 4 | 閉鎖したオフロード車 | 2003- |
| PAJEROのスポーツI （K7_、K9_） 3.0 V6 （K96W） | 6G72 （SOHC 24V） | 2972 | 130 | 6 | 閉鎖したオフロード車 | 1998- |
| PAJEROのスポーツI （K7_、K9_） 3.0 V6 （K96W） | 6G72 （SOHC 24V） | 2972 | 125 | 6 | 閉鎖したオフロード車 | 2000 |
| PAJEROのスポーツI （K7_、K9_） 3.0 V6 （K96W） | 6G72 | 2972 | 123 | 6 | 閉鎖したオフロード車 | 2003- |
安定装置のブッシュは何であるか。
車の安定装置は運転するとき隆起を吸収し、騒音を減らすように設計されている。それらに角を付けるとき圧延から車を防ぐラバー・ブッシュがある。振子のブッシュはそのうちに身に着け、問題を操縦し、扱うことをもたらすことができる。
私達は何を提供してもいいか。
敏速な売り上げ後のサービス
12月例保証
十分な在庫、商品は渡された時機を得る場合もある
送る前の100%の一つずつテスト。
さまざまなタイプおよび異なった車モデル。
ヨーロッパ車、アメリカ車、韓国車および日本車のような完全な範囲。
私達の販売の市場:
FAQ:
1.何年をあなたの会社は自動車部品で対処したか。
私達は15年間今創設されてしまった
2.Whatプロダクトは供給しているであるか。
私達は現在以上10,000の自動車部品が、私達のメイン ライン次のとおりである提供している:エンジン マウント、コントロール アーム、ブレーキ パッド、ブレーキ ディスク、ブレーキ カリパス、ステアリング棚耐える、軸受け、ハブtirのロッドエンド、棚の端、球接合箇所および電気部品:センサー、時計のばね、窓スイッチ、点火プラグ、イグニション・コイル、注入器、そう燃料ポンプため。
3.Can低価格を提供するか。
持っていればリストからある大いにより大きい量の順序は範囲を、連絡する競争価格のための私達に提案した!
4.Howは低質問題プロダクトとのあなたの取り引きをするか。
質問題が保証の下にあれば顧客の興味を保護するために、return&repairサービスは提供される。
私達に連絡しなさい
質問があったら、私達に連絡することを躊躇してはいけない。私達はあなたとの友好的な協同を造るのを助けるように提供して準備ができている常に!
