| 起源の場所: | 中国 |
|---|---|
| ブランド名: | MHC AP |
| モデル番号: | MD368262 |
| 最小注文数量: | 交渉可能 |
| 価格: | Negotiable |
| パッケージの詳細: | 条件として中立パッキングまたは |
| 受渡し時間: | 3仕事支払を受け取った後幾日 |
| 支払条件: | T/T、ウェスタン・ユニオン、Paypal、 |
| 供給の能力: | 1ヶ月あたりの1000pcs |
| モデル: | MD368262 | 適した車: | 三菱・パジェロ |
|---|---|---|---|
| 製品タイプ: | ベルト滑車、クランク軸 | サンプル: | 利用できる |
| 保証: | 12か月 | ||
| ハイライト: | MD368262ベルト滑車のクランク軸,MD187704ベルト滑車のクランク軸,MD311472 |
||
三菱・パジェロのためのベルト滑車のクランク軸MD187704 MD311472 MD368262
製品に関する情報:
| 項目タイプ | ベルト滑車、クランク軸 |
| 部品番号: | MD368262 |
| 車モデル: | 三菱・パジェロ |
| サイズ: | 標準 |
| 条件: | 真新しい100% |
| パッケージ: | 箱 |
| 支払: | T/Tウェスタン・ユニオン Paypal |
| 取り替えいいえ: | MD187704 MD311472 |
車の一致:
| モデル | Enigne | CC | KW | シリンダー | タイプ | 年 |
| 三菱・パジェロII （V3_W、V2_W、V4_W） 1990/12-2001/05 | ||||||
| PAJERO II （V3_W、V2_W、V4_W） 3.0 V6 24V （V43W、V23W） | 6G72 | 2972 | 130 | 6 | 閉鎖したオフロード車 | 1997-1999年 |
| PAJERO II （V3_W、V2_W、V4_W） 3.5 V6 24V （V25W、V45W） | 6G74 （DOHC 24V） | 3497 | 153 | 6 | 閉鎖したオフロード車 | 1994-1999年 |
| PAJERO II （V3_W、V2_W、V4_W） 3.5 V6 24V （V45W、V25W） | 6G74 （SOHC 24V） | 3497 | 143 | 6 | 閉鎖したオフロード車 | 1997-1999年 |
| 三菱・パジェロのスポーツI （K7_、K9_） 1996/07- | ||||||
| PAJEROのスポーツI （K7_、K9_） 3.0 V6 （K96W） | 6G72 （SOHC 24V） | 2972 | 130 | 6 | 閉鎖したオフロード車 | 1998- |
私はどのようにして私のクランク軸の滑車が悪いかどうかわかるか。
1) エンジンの振動。多分上がる最初の徴候はエンジンの振動である。
2) 交流発電機の失敗。クランク軸の滑車は交流発電機に動力を与えるために責任がある。
3) パワー ステアリングの心力不全。
4) 伝達損傷。
5) 不規則な遊んでいるエンジン スピード。
いつ付属品の購入に注意を払うことを何が必要とするか。
1.あなたの元の部品番号が私達のプロダクト リンクのOEM数と同じであることを確かめなさい。
2.あなたの車のタイプが私達のプロダクト リンクのタイプと同じであることを確かめなさい。
あなたの古い部分と同じであるかどうか3.Checkリンクの私達のプロダクト写真。
より普及したプロダクト:
FAQ:
1.How私達のビジネスを長期におよびよい関係するか。
一方で、私達は良質を保ち、私達の顧客を保障する競争価格は寄与する、一方では私達は私達の友人および私達としてビジネスをし、それらを持つ友人を作るためにあらゆる顧客を誠意をこめて尊重する。
2.How私はどの車の付属品が車のために適しているか識別するか。
次の情報は確認するのを助けることができる:
a. 自動車部品の写真;
b. 自動車部品の部品番号;
c. 車VIN
d. 車モデル、年、エンジン モデル
引用語句を得る3.Howか。
親切な助言oe数、色、映像、VIN、.etcおよびあなたの電子メールを私達に送るか、または貿易マネージャーによって私達のスタッフに話すため。
4. 私達はサンプルを得てもいいか。
はい、全く。しかしサンプルの支払をし、郵送物料金を取るべきである。
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はい、私達に配達の前に1OO%テストがある
私達に連絡しなさい:
質問があったら、私達と連絡すること自由に感じなさい。私達は助けて非常に嬉しい。私達は24時間以内にあなたに戻るか、またはあなたにすぐに戻る。
