OE数: | 33410-77E20 | 適した車: | SUZUKI |
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製品タイプ: | 点火Coill | サンプル: | 利用できる |
保証: | 12か月 | 色: | 黒 |
ハイライト: | 33410-77E20自動点火のコイル,UF-547自動点火のコイル,33410-77E22 |
SUZUKIのための33410-77E20 33410-77E21 33410-77E22 UF-547の自動点火のコイル
指定:
型式番号:33410-77E20
Replacmentいいえ:33410-77E21 33410-77E22 UF-547
製品タイプ:イグニション・コイル
適した車:ヒュンダイ
サイズ:標準サイズ
保証:12か月
在庫:利用できる
色:Picsショーとして
車の備品:
モデル | Enigne | CC | KW | シリンダー | タイプ | 年 |
SUZUKI BALENO (例えば) 1995/03-2009/12 | ||||||
BALENO (例えば) 1.8 GTX (SY418) | J18A | 1839 | 89 | 4 | 大広間 | 1996-2002年 |
SUZUKI BALENOの財産(例えば) 1995/04-2005/04 | ||||||
BALENOの財産(例えば) 1.8 I 16V (SY418) | J18A | 1839 | 89 | 4 | 財産 | 1996-2002年 |
SUZUKI BALENOのハッチバック(例えば) 1995/03-2002/05 | ||||||
BALENOのハッチバック(例えば) 1.8 GTX (SY418) | J18A | 1839 | 89 | 4 | ハッチバック | 1996-2002年 |
何によりイグニション・コイルの過熱させを引き起こすか。
消耗。消耗はイグニション・コイルの失敗の共通の理由である。それにより第一次および二次コイル巻線と第一次コイル間の絶縁材の低下を引き起こす。絶縁材の減少によりコイルは過熱することができる。
悪いイグニション・コイルのよくみられる症状のいくつかはここにある。
#1 –逆火する。
#2 –不発するエンジン。
#3 –車のごまかし。
#4 –荒い空転急に動くのエンジン悪い力。
#5 –点検エンジン ライトの/DTCコード。
#6 –懸命に始まるエンジン。
いつ付属品の購入に注意を払うことを何が必要とするか。
1.あなたの元の部品番号が私達のプロダクト リンクのOEM数と同じであることを確かめなさい。
2.あなたの車のタイプが私達のプロダクト リンクのタイプと同じであることを確かめなさい。
あなたの古い部分と同じであるかどうか3.Checkリンクの私達のプロダクト写真。
より普及したプロダクト:
FAQ:
1.How私達のビジネスを長期におよびよい関係するか。
一方で、私達は良質を保ち、私達の顧客を保障する競争価格は寄与する、一方では私達は私達の友人および私達としてビジネスをし、それらを持つ友人を作るためにあらゆる顧客を誠意をこめて尊重する。
2.How私はどの車の付属品が車のために適しているか識別するか。
次の情報は確認するのを助けることができる:
a. 自動車部品の写真;
b. 自動車部品の部品番号;
c. 車VIN
d. 車モデル、年、エンジン モデル
引用語句を得る3.Howか。
親切な助言oe数、色、映像、VIN、.etcおよびあなたの電子メールを私達に送るか、または貿易マネージャーによって私達のスタッフに話すため。
4. 私達はサンプルを得てもいいか。
はい、全く。しかしサンプルの支払をし、郵送物料金を取るべきである。
5. 配達の前にあなたの商品をすべてテストするか。
はい、私達に配達の前に1OO%テストがある
私達に連絡しなさい:
質問があったら、私達と連絡すること自由に感じなさい。私達は助けて非常に嬉しい。私達は24時間以内にあなたに戻るか、またはあなたにすぐに戻る。