| 起源の場所: | 中国 |
|---|---|
| ブランド名: | MHC AP |
| モデル番号: | 4F0133843 |
| 最小注文数量: | 交渉可能 |
| 価格: | Negotiable |
| パッケージの詳細: | 条件として中立パッキングまたは |
| 受渡し時間: | 3仕事支払を受け取った後幾日 |
| 支払条件: | T/T、ウェスタン・ユニオン、Paypal、 |
| 供給の能力: | 1ヶ月あたりの1000pcs |
| モデル: | 4F0133843 | 適した車: | Audi |
|---|---|---|---|
| サンプル: | 利用できる | 保証: | 8000-20000 KM |
| 部分名: | エア クリーナー要素 | ||
| ハイライト: | 059133843B,59133843B,4F0133843 |
||
059133843B 4F0133843 59133843B AUDI A6 C6 2.4 3.0 3.2 V6 4.2 V8のエア フィルター
プロダクト細部:
型式番号:4F0133843
交換の部品番号:059133843B 4F0133843 59133843B
部分の記述:エア クリーナー要素
適した車:AUDI
サイズ:標準サイズ
保証:8000-20000 KM
在庫:利用できる
パッキング:中立パッキング
条件:新しい100%
適用:
| 作りなさい | モデル | エンジン | CC | KW | シリンダー | タイプ | 年 |
| AUDI | A6 （4F2、C6） 2.4 | BDW | 2393 | 130 | 6 | 大広間 | 2004-2008年 |
| AUDI | A6 （4F2、C6） 2.4 quattro | BDW | 2393 | 130 | 6 | 大広間 | 2005-2008年 |
| AUDI | A6 （4F2、C6） 2.8 FSI | BDX | 2773 | 154 | 6 | 大広間 | 2006-2008年 |
| AUDI | A6 （4F2、C6） 2.8 FSI | CCDA | 2773 | 140 | 6 | 大広間 | 2008-2011年 |
| AUDI | A6 （4F2、C6） 2.8 FSI | CCEA | 2773 | 162 | 6 | 大広間 | 2008-2011年 |
| AUDI | A6 （4F2、C6） 2.8 FSIのquattro | BDX | 2773 | 154 | 6 | 大広間 | 2007-2008年 |
| AUDI | A6 （4F2、C6） 2.8 FSIのquattro | CCDA | 2773 | 140 | 6 | 大広間 | 2008-2011年 |
| AUDI | A6 （4F2、C6） 2.8 FSIのquattro | CCEA | 2773 | 162 | 6 | 大広間 | 2008-2011年 |
| AUDI | A6 （4F2、C6） 3.0 | BBJ | 2976 | 160 | 6 | 大広間 | 2004-2006年 |
| AUDI | A6 （4F2、C6） 3.0 quattro | BBJ | 2976 | 160 | 6 | 大広間 | 2004-2006年 |
| AUDI | A6 （4F2、C6） 3.0 TFSIのquattro | CAJA | 2995 | 213 | 6 | 大広間 | 2008-2011年 |
| AUDI | A6 （4F2、C6） 3.0 TFSIのquattro | CCAA | 2995 | 220 | 6 | 大広間 | 2008-2011年 |
| AUDI | A6 （4F2、C6） 3.2 FSI | ウミスズメ科 | 3123 | 188 | 6 | 大広間 | 2004-2009年 |
| AUDI | A6 （4F2、C6） 3.2 FSI | カーラ | 3197 | 195 | 6 | 大広間 | 2009-2011年 |
| AUDI | A6 （4F2、C6） 3.2 FSIのquattro | ウミスズメ科 | 3123 | 188 | 6 | 大広間 | 2004-2008年 |
| AUDI | A6 （4F2、C6） 3.2 FSIのquattro | BYU | 3123 | 183 | 6 | 大広間 | 2006-2008年 |
| AUDI | A6 （4F2、C6） 4.2 FSIのquattro | BVJ | 4163 | 257 | 8 | 大広間 | 2006-2011年 |
| AUDI | A6 （4F2、C6） 4.2 quattro | バット | 4163 | 246 | 8 | 大広間 | 2004-2006年 |
| AUDI | A6 Allroad （4FH、C6） 3.0 TFSIのquattro | CAJA | 2995 | 213 | 6 | 財産 | 2008-2011年 |
| AUDI | A6 Allroad （4FH、C6） 3.2 FSIのquattro | ウミスズメ科 | 3123 | 188 | 6 | 財産 | 2006-2008年 |
| AUDI | A6 Allroad （4FH、C6） 4.2 FSIのquattro | BVJ | 4163 | 257 | 8 | 財産 | 2006-2010年 |
| AUDI | A6 Avant （4F5、C6） 2.4 | BDW | 2393 | 130 | 6 | 財産 | 2005-2008年 |
| AUDI | A6 Avant （4F5、C6）の2.4 quattro | BDW | 2393 | 130 | 6 | 財産 | 2005-2008年 |
| AUDI | A6 Avant （4F5、C6） 2.8 FSI | BDX | 2773 | 154 | 6 | 財産 | 2006-2008年 |
| AUDI | A6 Avant （4F5、C6） 2.8 FSI | CCDA | 2773 | 140 | 6 | 財産 | 2008-2011年 |
| AUDI | A6 Avant （4F5、C6） 2.8 FSI | CCEA | 2773 | 162 | 6 | 財産 | 2008-2011年 |
| AUDI | A6 Avant （4F5、C6） 2.8 FSIのquattro | BDX | 2773 | 154 | 6 | 財産 | 2007-2008年 |
| AUDI | A6 Avant （4F5、C6） 2.8 FSIのquattro | CCDA | 2773 | 140 | 6 | 財産 | 2008-2011年 |
| AUDI | A6 Avant （4F5、C6） 2.8 FSIのquattro | CCEA | 2773 | 162 | 6 | 財産 | 2008-2011年 |
| AUDI | A6 Avant （4F5、C6） 3.0 | BBJ | 2976 | 160 | 6 | 財産 | 2005-2006年 |
| AUDI | A6 Avant （4F5、C6）の3.0 quattro | BBJ | 2976 | 160 | 6 | 財産 | 2005-2006年 |
| AUDI | A6 Avant （4F5、C6） 3.0 TFSIのquattro | CCAA | 2995 | 220 | 6 | 財産 | 2008-2011年 |
| AUDI | A6 Avant （4F5、C6） 3.0 TFSIのquattro | CAJA | 2995 | 213 | 6 | 財産 | 2008-2011年 |
| AUDI | A6 Avant （4F5、C6） 3.2 FSI | ウミスズメ科 | 3123 | 188 | 6 | 財産 | 2005-2008年 |
| AUDI | A6 Avant （4F5、C6） 3.2 FSIのquattro | ウミスズメ科 | 3123 | 188 | 6 | 財産 | 2005-2008年 |
| AUDI | A6 Avant （4F5、C6） 4.2 FSIのquattro | BVJ | 4163 | 257 | 8 | 財産 | 2006-2011年 |
| AUDI | A6 Avant （4F5、C6）の4.2 quattro | バット | 4163 | 246 | 8 | 財産 | 2005-2006年 |
| 作りなさい | モデル | 年 | 変形 | タイプ | BodyStyle | エンジン |
| Audi | A6 | 2011年 | 4F2のC6 [2004-2011年の]大広間 | 2.7 TDI | 大広間 | 2698ccm 163HP 120KW （ディーゼル） |
| Audi | A6 | 2011年 | 4F2のC6 [2004-2011年の]大広間 | 2.7 TDI | 大広間 | 2698ccm 190HP 140KW （ディーゼル） |
| Audi | A6 | 2011年 | 4F2のC6 [2004-2011年の]大広間 | 2.7 TDIのquattro | 大広間 | 2698ccm 163HP 120KW （ディーゼル） |
| Audi | A6 | 2011年 | 4F2のC6 [2004-2011年の]大広間 | 2.7 TDIのquattro | 大広間 | 2698ccm 190HP 140KW （ディーゼル） |
| Audi | A6 | 2011年 | 4F2のC6 [2004-2011年の]大広間 | 2.8 FSI | 大広間 | 2773ccm 190HP 140KW （ガソリン） |
| Audi | A6 | 2011年 | 4F2のC6 [2004-2011年の]大広間 | 2.8 FSI | 大広間 | 2773ccm 220HP 162KW （ガソリン） |
| Audi | A6 | 2011年 | 4F2のC6 [2004-2011年の]大広間 | 2.8 FSIのquattro | 大広間 | 2773ccm 190HP 140KW （ガソリン） |
| Audi | A6 | 2011年 | 4F2のC6 [2004-2011年の]大広間 | 2.8 FSIのquattro | 大広間 | 2773ccm 220HP 162KW （ガソリン） |
| Audi | A6 | 2011年 | 4F2のC6 [2004-2011年の]大広間 | 3.2 FSI | 大広間 | 3197ccm 265HP 195KW （ガソリン） |
| Audi | A6 | 2011年 | 4F2のC6 [2004-2011年の]大広間 | 3.0 TDIのquattro | 大広間 | 2967ccm 211HP 155KW （ディーゼル） |
| Audi | A6 | 2011年 | 4F2のC6 [2004-2011年の]大広間 | 3.0 TDIのquattro | 大広間 | 2967ccm 240HP 176KW （ディーゼル） |
| Audi | A6 | 2011年 | 4F2のC6 [2004-2011年の]大広間 | 3.0 TFSIのquattro | 大広間 | 2995ccm 290HP 213KW （ガソリン） |
| Audi | A6 | 2011年 | 4F2のC6 [2004-2011年の]大広間 | 3.0 TFSIのquattro | 大広間 | 2995ccm 299HP 220KW （ガソリン） |
| Audi | A6 | 2011年 | 4F2のC6 [2004-2011年の]大広間 | 4.2 FSIのquattro | 大広間 | 4163ccm 350HP 257KW （ガソリン） |
| Audi | A6 | 2011年 | 4F5のC6 [2004-2011年の]財産 | 2.7 TDI | 財産 | 2698ccm 163HP 120KW （ディーゼル） |
| Audi | A6 | 2011年 | 4F5のC6 [2004-2011年の]財産 | 2.7 TDI | 財産 | 2698ccm 190HP 140KW （ディーゼル） |
| Audi | A6 | 2011年 | 4F5のC6 [2004-2011年の]財産 | 2.7 TDIのquattro | 財産 | 2698ccm 163HP 120KW （ディーゼル） |
| Audi | A6 | 2011年 | 4F5のC6 [2004-2011年の]財産 | 2.7 TDIのquattro | 財産 | 2698ccm 190HP 140KW （ディーゼル） |
| Audi | A6 | 2011年 | 4F5のC6 [2004-2011年の]財産 | 2.8 FSI | 財産 | 2773ccm 190HP 140KW （ガソリン） |
| Audi | A6 | 2011年 | 4F5のC6 [2004-2011年の]財産 | 2.8 FSI | 財産 | 2773ccm 220HP 162KW （ガソリン） |
| Audi | A6 | 2011年 | 4F5のC6 [2004-2011年の]財産 | 2.8 FSIのquattro | 財産 | 2773ccm 190HP 140KW （ガソリン） |
| Audi | A6 | 2011年 | 4F5のC6 [2004-2011年の]財産 | 2.8 FSIのquattro | 財産 | 2773ccm 220HP 162KW （ガソリン） |
| Audi | A6 | 2011年 | 4F5のC6 [2004-2011年の]財産 | 3.0 TDIのquattro | 財産 | 2967ccm 211HP 155KW （ディーゼル） |
| Audi | A6 | 2011年 | 4F5のC6 [2004-2011年の]財産 | 3.0 TDIのquattro | 財産 | 2967ccm 240HP 176KW （ディーゼル） |
| Audi | A6 | 2011年 | 4F5のC6 [2004-2011年の]財産 | 3.0 TFSIのquattro | 財産 | 2995ccm 290HP 213KW （ガソリン） |
| Audi | A6 | 2011年 | 4F5のC6 [2004-2011年の]財産 | 3.0 TFSIのquattro | 財産 | 2995ccm 299HP 220KW （ガソリン） |
| Audi | A6 | 2011年 | 4F5のC6 [2004-2011年の]財産 | 4.2 FSIのquattro | 財産 | 4163ccm 350HP 257KW （ガソリン） |
| Audi | A6 | 2010年 | 4F2のC6 [2004-2011年の]大広間 | 2.7 TDI | 大広間 | 2698ccm 163HP 120KW （ディーゼル） |
| Audi | A6 | 2010年 | 4F2のC6 [2004-2011年の]大広間 | 2.7 TDI | 大広間 | 2698ccm 190HP 140KW （ディーゼル） |
| Audi | A6 | 2010年 | 4F2のC6 [2004-2011年の]大広間 | 2.7 TDIのquattro | 大広間 | 2698ccm 163HP 120KW （ディーゼル） |
| Audi | A6 | 2010年 | 4F2のC6 [2004-2011年の]大広間 | 2.7 TDIのquattro | 大広間 | 2698ccm 190HP 140KW （ディーゼル） |
| Audi | A6 | 2010年 | 4F2のC6 [2004-2011年の]大広間 | 2.8 FSI | 大広間 | 2773ccm 190HP 140KW （ガソリン） |
| Audi | A6 | 2010年 | 4F2のC6 [2004-2011年の]大広間 | 2.8 FSI | 大広間 | 2773ccm 220HP 162KW （ガソリン） |
| Audi | A6 | 2010年 | 4F2のC6 [2004-2011年の]大広間 | 2.8 FSIのquattro | 大広間 | 2773ccm 190HP 140KW （ガソリン） |
| Audi | A6 | 2010年 | 4F2のC6 [2004-2011年の]大広間 | 2.8 FSIのquattro | 大広間 | 2773ccm 220HP 162KW （ガソリン） |
| Audi | A6 | 2010年 | 4F2のC6 [2004-2011年の]大広間 | 3.2 FSI | 大広間 | 3197ccm 265HP 195KW （ガソリン） |
| Audi | A6 | 2010年 | 4F2のC6 [2004-2011年の]大広間 | 3.0 TDIのquattro | 大広間 | 2967ccm 211HP 155KW （ディーゼル） |
| Audi | A6 | 2010年 | 4F2のC6 [2004-2011年の]大広間 | 3.0 TDIのquattro | 大広間 | 2967ccm 240HP 176KW （ディーゼル） |
| Audi | A6 | 2010年 | 4F2のC6 [2004-2011年の]大広間 | 3.0 TFSIのquattro | 大広間 | 2995ccm 290HP 213KW （ガソリン） |
| Audi | A6 | 2010年 | 4F2のC6 [2004-2011年の]大広間 | 4.2 FSIのquattro | 大広間 | 4163ccm 350HP 257KW （ガソリン） |
| Audi | A6 | 2010年 | 4F5のC6 [2004-2011年の]財産 | 2.7 TDI | 財産 | 2698ccm 163HP 120KW （ディーゼル） |
| Audi | A6 | 2010年 | 4F5のC6 [2004-2011年の]財産 | 2.7 TDI | 財産 | 2698ccm 190HP 140KW （ディーゼル） |
| Audi | A6 | 2010年 | 4F5のC6 [2004-2011年の]財産 | 2.7 TDIのquattro | 財産 | 2698ccm 163HP 120KW （ディーゼル） |
| Audi | A6 | 2010年 | 4F5のC6 [2004-2011年の]財産 | 2.7 TDIのquattro | 財産 | 2698ccm 190HP 140KW （ディーゼル） |
| Audi | A6 | 2010年 | 4F5のC6 [2004-2011年の]財産 | 2.8 FSI | 財産 | 2773ccm 190HP 140KW （ガソリン） |
| Audi | A6 | 2010年 | 4F5のC6 [2004-2011年の]財産 | 2.8 FSI | 財産 | 2773ccm 220HP 162KW （ガソリン） |
| Audi | A6 | 2010年 | 4F5のC6 [2004-2011年の]財産 | 2.8 FSIのquattro | 財産 | 2773ccm 190HP 140KW （ガソリン） |
| Audi | A6 | 2010年 | 4F5のC6 [2004-2011年の]財産 | 2.8 FSIのquattro | 財産 | 2773ccm 220HP 162KW （ガソリン） |
| Audi | A6 | 2010年 | 4F5のC6 [2004-2011年の]財産 | 3.0 TDIのquattro | 財産 | 2967ccm 211HP 155KW （ディーゼル） |
| Audi | A6 | 2010年 | 4F5のC6 [2004-2011年の]財産 | 3.0 TDIのquattro | 財産 | 2967ccm 240HP 176KW （ディーゼル） |
| Audi | A6 | 2010年 | 4F5のC6 [2004-2011年の]財産 | 3.0 TFSIのquattro | 財産 | 2995ccm 290HP 213KW （ガソリン） |
| Audi | A6 | 2010年 | 4F5のC6 [2004-2011年の]財産 | 3.0 TFSIのquattro | 財産 | 2995ccm 299HP 220KW （ガソリン） |
| Audi | A6 | 2010年 | 4F5のC6 [2004-2011年の]財産 | 4.2 FSIのquattro | 財産 | 4163ccm 350HP 257KW （ガソリン） |
| Audi | A6 | 2009年 | 4F2のC6 [2004-2011年の]大広間 | 2.7 TDI | 大広間 | 2698ccm 163HP 120KW （ディーゼル） |
| Audi | A6 | 2009年 | 4F2のC6 [2004-2011年の]大広間 | 2.7 TDI | 大広間 | 2698ccm 190HP 140KW （ディーゼル） |
| Audi | A6 | 2009年 | 4F2のC6 [2004-2011年の]大広間 | 2.7 TDIのquattro | 大広間 | 2698ccm 163HP 120KW （ディーゼル） |
| Audi | A6 | 2009年 | 4F2のC6 [2004-2011年の]大広間 | 2.7 TDIのquattro | 大広間 | 2698ccm 190HP 140KW （ディーゼル） |
| Audi | A6 | 2009年 | 4F2のC6 [2004-2011年の]大広間 | 2.8 FSI | 大広間 | 2773ccm 190HP 140KW （ガソリン） |
| Audi | A6 | 2009年 | 4F2のC6 [2004-2011年の]大広間 | 2.8 FSI | 大広間 | 2773ccm 220HP 162KW （ガソリン） |
エア フィルターはどんな役割を車で担うか。
エア フィルターはほとんどの遅モデル車で見つけられる特徴きれいにする暖房、換気および冷暖房システムを通して内部に入って来る空気をである。1つ1手、それは有害な残骸、土を防ぎ、塵、花粉、土および他の汚染物質があなたの交互計算および熱出口を通してあなたの車に入ることをあなたのエンジンに、一方では入ることからの汚染物、防ぐ。
私はそれを取り替えるかわりに私のエア フィルターをきれいにしてもいいか。
通常、あなたの車のエア フィルターは数回取り替えられる前のきれいにすることができる。タイプによって、真空、または湿気がある布とそれらをきれいにすることができる。それはまたクリーニングの解決、キットまたは真空とあなたのエア フィルターをきれいにすることを選ぶ。但し、エア フィルターは通常非常に高くない、従って状態についての質問があれば、完全な取り替えはよい考えである。
エア フィルターが破壊すればどんな意志が起こるか。
1. 燃費効率
2. 不発するか、または逃すエンジン
3. 珍しいエンジンの音
4. サービス エンジン ライト
5.エア フィルターは汚れているようである
6. 減らされた馬力
7. 排気を出る黒い煙か炎
8.ガソリン臭い
FAQ:
1 1.自動車部品で何年があなたの会社の取り引きがあるか。
私達は15年間今創設されてしまった
2. 2。引用語句を得る方法か。
親切な助言OE数、色、映像、VIN、.etcおよびあなたの電子メールを私達に送るため。
3. 3。どんなプロダクトを供給しているか。
私達は現在以上10,000の自動車部品が、私達のメイン ライン次のとおりである提供している:エンジン マウント、コントロール アーム、ブレーキ パッド、ブレーキ ディスク、ブレーキ カリフォルニア リチウム 每、軸受け、ハブの忍耐、ステアリング棚、tirのロッドエンド、棚の端、球接合箇所および電気部品:センサー、時計のばね、窓スイッチ、点火プラグ、i gnitionのコイル、注入器、そう燃料ポンプため。
4. 4。低価格を提供できるか。
リストから提案した範囲を、連絡する競争価格のための私達にある大いにより大きい量の順序がある!
5. 5。いかに低質問題プロダクトとのあなたの取り引きをしなさいか。
保証、return&repairサービスの下に質問題が提供される顧客の興味を保護するためにある。
私達に連絡しなさい:
質問があればある助ける私達の喜びは24時間以内にあなたに私達戻る私達に、それ連絡することを躊躇しない。
