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8-98145455-1吸引の制御弁の分解検査のキット1460A056 294009-0741 SCV 294200-2760

基本情報
起源の場所: 中国
ブランド名: MHC AP
モデル番号: 8981454551
最小注文数量: 交渉可能
価格: Negotiable
パッケージの詳細: 条件として中立パッキングまたは
受渡し時間: 3仕事支払を受け取った後幾日
支払条件: T/T、ウェスタン・ユニオン、Paypal、
供給の能力: 1ヶ月あたりの1000pcs
モデル: 8981454551 適した車: 三菱L200 ISUZU D-MAX
タイプ: 燃圧の調整装置/吸引の制御弁 サンプル: 利用できる
保証: 12か月 部分名: センサーの部品
ハイライト:

294200-4760

,

8981454551

,

1460A056

吸引の制御弁の8981454551/8-98145455-1分解検査のキット1460A056/294009-0741 SCV 294200-2760、294200-4760、三菱L200 ISUZU D-MAXのためのSM476

指定:

型式番号:8981454551

タイプ:燃圧の調整装置/吸引の制御弁

材料:ステンレス鋼

次で使用される:三菱L200 ISUZU D-MAX

サイズ:標準サイズ

保証:12か月

在庫:利用できる

型式番号/部品番号:

8-98145455-1、8-98145455-0、8-98145455-#、

8981454551、8981454550、898145455#、

8-98145453-1、8-98145453-0、8-98145453-#、

8981454531、8981454530、898145453#、

98145455、98145453、

吸引の制御弁SM476、SCV476、SCV 476、SM276、SCV276、SCV 276、

キット294009-0731、294009-0741、2940090731、2940090741、1460A056を分解検査しなさい、

燃料の柵の圧力調整器294200-2760、294200-4760、2942002760、2942004760、

車の一致:

作りなさい モデル トリム エンジン
2018年 Isuzu FTR 基礎まっすぐなトラック-低い傾き 5.2L 317Cu。。ターボチャージl4ディーゼル
2018年 Isuzu NPR-HD 基礎まっすぐなトラック-低い乗組員のタクシー 5.2L 317Cu。。ターボチャージl4ディーゼル
2018年 Isuzu NPR-HD 基礎まっすぐなトラック-低い傾き 5.2L 317Cu。。ターボチャージl4ディーゼル
2018年 Isuzu NPR-XD 基礎まっすぐなトラック-低い乗組員のタクシー 5.2L 317Cu。。ターボチャージl4ディーゼル
2018年 Isuzu NPR-XD 基礎まっすぐなトラック-低い傾き 5.2L 317Cu。。ターボチャージl4ディーゼル
2018年 Isuzu NQR 基礎まっすぐなトラック-低い乗組員のタクシー 5.2L 317Cu。。ターボチャージl4ディーゼル
2018年 Isuzu NQR 基礎まっすぐなトラック-低い傾き 5.2L 317Cu。。ターボチャージl4ディーゼル
2018年 Isuzu NRR 基礎まっすぐなトラック-低い傾き 5.2L 317Cu。。ターボチャージl4ディーゼル
2018年 三菱 食の十字 ESのスポーツの実用的な4ドア 1.5L 1499CC 91Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する
2018年 三菱 食の十字 GTのスポーツの実用的な4ドア 1.5L 1499CC 91Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する
2018年 三菱 食の十字 LE Sport Utilityの4ドア 1.5L 1499CC 91Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する
2018年 三菱 食の十字 SELのスポーツの実用的な4ドア 1.5L 1499CC 91Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する
2018年 三菱 食の十字 SEのスポーツの実用的な4ドア 1.5L 1499CC 91Cu。。l4はターボチャージDOHCにガスを供給する
2018年 三菱 L200 基礎乗組員のタクシーの積み込みの4ドア 2.4L 2351CC l4のガスSOHCは自然に吸い出した
2018年 三菱 L200 基礎乗組員のタクシーの積み込みの4ドア 2.5L 2477CC 151Cu。。ターボチャージl4ディーゼルDOHC
2018年 三菱 蜃気楼 ESのハッチバックの4ドア 1.2L 1193CC 73Cu。。l3ガスDOHCは自然に吸い出した
2018年 三菱 蜃気楼 ハッチバックの4ドアとES 1.2L 1193CC 73Cu。。l3ガスDOHCは自然に吸い出した
2018年 三菱 蜃気楼 GLSのハッチバックの4ドア 1.2L 1193CC 73Cu。。l3ガスDOHCは自然に吸い出した
2018年 三菱 蜃気楼 GLXのハッチバックの4ドア 1.2L 1193CC 73Cu。。l3ガスDOHCは自然に吸い出した
2018年 三菱 蜃気楼 GTのハッチバックの4ドア 1.2L 1193CC 73Cu。。l3ガスDOHCは自然に吸い出した
2018年 三菱 蜃気楼 SEのハッチバックの4ドア 1.2L 1193CC 73Cu。。l3ガスDOHCは自然に吸い出した
2018年 三菱 蜃気楼 SELのハッチバックの4ドア 1.2L 1193CC 73Cu。。l3ガスDOHCは自然に吸い出した
2018年 三菱 蜃気楼G4 ESのセダンの4ドア 1.2L 1193CC 73Cu。。l3ガスDOHCは自然に吸い出した
2018年 三菱 蜃気楼G4 SELのセダンの4ドア 1.2L 1193CC 73Cu。。l3ガスDOHCは自然に吸い出した
2018年 三菱 蜃気楼G4 SEのセダンの4ドア 1.2L 1193CC 73Cu。。l3ガスDOHCは自然に吸い出した
2018年 三菱 モンテロのスポーツ 先発のスポーツの実用的な4ドア 3.0L 2998CC 182Cu。。V6ガスSOHCは自然に吸い出した
2018年 三菱 モンテロのスポーツ GLXのスポーツの実用的な4ドア 3.0L 2998CC 182Cu。。V6ガスSOHCは自然に吸い出した
2018年 三菱 Outlander ESのスポーツの実用的な4ドア 2.4L 2360CC 144Cu。。l4ガスSOHCは自然に吸い出した
2018年 三菱 Outlander GTのスポーツの実用的な4ドア 3.0L 2998CC 182Cu。。V6ガスSOHCは自然に吸い出した
2018年 三菱 Outlander 限られたスポーツの実用的な4ドア 2.4L 2360CC 144Cu。。l4ガスSOHCは自然に吸い出した
2018年 三菱 Outlander SELのスポーツの実用的な4ドア 2.4L 2360CC 144Cu。。l4ガスSOHCは自然に吸い出した
2018年 三菱 Outlander スポーツの実用的な4ドアとSE 2.4L 2360CC 144Cu。。l4ガスSOHCは自然に吸い出した
2018年 三菱 Outlander SEのスポーツの実用的な4ドア 2.4L 2360CC 144Cu。。l4ガスSOHCは自然に吸い出した
2018年 三菱 Outlander PHEV GTのスポーツの実用的な4ドア 2.0L 1998CC 122Cu。。l4 ELECTRIC/GAS DOHCは自然に吸い出した
2018年 三菱 Outlander PHEV SELのスポーツの実用的な4ドア 2.0L 1998CC 122Cu。。l4 ELECTRIC/GAS DOHCは自然に吸い出した
2018年 三菱 Outlander PHEV SEのスポーツの実用的な4ドア 2.0L 1998CC 122Cu。。l4 ELECTRIC/GAS DOHCは自然に吸い出した
2018年 三菱 Outlanderのスポーツ ESのスポーツの実用的な4ドア 2.0L 1998CC 122Cu。。l4ガスDOHCは自然に吸い出した
2018年 三菱 Outlanderのスポーツ SELのスポーツの実用的な4ドア 2.4L 2360CC 144Cu。。l4ガスDOHCは自然に吸い出した
2018年 三菱 Outlanderのスポーツ SEのスポーツの実用的な4ドア 2.4L 2360CC 144Cu。。l4ガスDOHCは自然に吸い出した
2018年 三菱 RVR ESのスポーツの実用的な4ドア 2.0L 1998CC 122Cu。。l4ガスDOHCは自然に吸い出した
2018年 三菱 RVR GTのスポーツの実用的な4ドア 2.4L 2360CC 144Cu。。l4ガスDOHCは自然に吸い出した
2018年 三菱 RVR SEの限定版のスポーツの実用的な4ドア 2.4L 2360CC 144Cu。。l4ガスDOHCは自然に吸い出した
2018年 三菱 RVR SEの限定版のスポーツの実用的な4ドア 2.0L 1998CC 122Cu。。l4ガスDOHCは自然に吸い出した
2018年 三菱 RVR SEのスポーツの実用的な4ドア 2.0L 1998CC 122Cu。。l4ガスDOHCは自然に吸い出した
2017年 Isuzu エルフ100 基礎タクシー及びシャーシ-低い傾きの2ドア 3.0L 2999CC 183Cu。。ターボチャージl4ディーゼルSOHC
2017年 Isuzu エルフ200 基礎タクシー及びシャーシ-低い傾きの2ドア 3.0L 2999CC 183Cu。。ターボチャージl4ディーゼルDOHC
2017年 Isuzu エルフ300 基礎タクシー及びシャーシ-低い傾きの2ドア 3.0L 2999CC 183Cu。。ターボチャージl4ディーゼルDOHC
2017年 Isuzu エルフ400 基礎タクシー及びシャーシ-低い傾きの2ドア 5.2L 5193CC 317Cu。。ターボチャージl4ディーゼルSOHC
2017年 Isuzu エルフ500 基礎タクシー及びシャーシ-低い傾きの2ドア 5.2L 5193CC 317Cu。。ターボチャージl4ディーゼルSOHC
2017年 Isuzu エルフ600 基礎タクシー及びシャーシ-低い傾きの2ドア 5.2L 5193CC 317Cu。。ターボチャージl4ディーゼルSOHC
2017年 Isuzu エルフ600-BUS 基礎バス(非学校) -シャーシを除去した 5.2L 5193CC 317Cu。。ターボチャージl4ディーゼルSOHC
2017年 Isuzu Forward 800 基礎タクシー及びシャーシ-低い傾きの2ドア 5.2L 5193CC 317Cu。。ターボチャージl4ディーゼルSOHC
2017年 Isuzu Forward 1100 基礎タクシー及びシャーシ-低い傾きの2ドア 5.2L 5193CC 317Cu。。ターボチャージl4ディーゼルSOHC
2017年 Isuzu NPR 基礎タクシー及びシャーシ-低い乗組員のタクシー 3.0L 183Cu。。ターボチャージl4ディーゼル
2017年 Isuzu NPR 基礎タクシー及びシャーシ-低い乗組員のタクシー 6.0L 5967CC 364Cu。。V8二重燃料OHVは自然に吸い出した
2017年 Isuzu NPR 基礎タクシー及びシャーシ-低い乗組員のタクシー 6.0L 5967CC 364Cu。。V8のガスOHVは自然に吸い出した
2017年 Isuzu NPR 基礎タクシー及びシャーシ-低い傾き 3.0L 183Cu。。ターボチャージl4ディーゼル
2017年 Isuzu NPR 基礎タクシー及びシャーシ-低い傾き 6.0L 5967CC 364Cu。。V8二重燃料OHVは自然に吸い出した
2017年 Isuzu NPR 基礎タクシー及びシャーシ-低い傾き 6.0L 5967CC 364Cu。。V8のガスOHVは自然に吸い出した
2017年 Isuzu NPR 不完全な基礎除去されたシャーシ- 3.0L 183Cu。。ターボチャージl4ディーゼル
2017年 Isuzu NPR 不完全な基礎除去されたシャーシ- 6.0L 5967CC 364Cu。。V8二重燃料OHVは自然に吸い出した
2017年 Isuzu NPR 不完全な基礎除去されたシャーシ- 6.0L 5967CC 364Cu。。V8のガスOHVは自然に吸い出した
2017年 Isuzu NPR-HD 基礎まっすぐなトラック-低い乗組員のタクシー 5.2L 317Cu。。ターボチャージl4ディーゼル
2017年 Isuzu NPR-HD 基礎まっすぐなトラック-低い乗組員のタクシー 6.0L 5967CC 364Cu。。V8二重燃料OHVは自然に吸い出した
2017年 Isuzu NPR-HD 基礎まっすぐなトラック-低い乗組員のタクシー 6.0L 5967CC 364Cu。。V8のガスOHVは自然に吸い出した
2017年 Isuzu NPR-HD 基礎まっすぐなトラック-低い傾き 5.2L 317Cu。。ターボチャージl4ディーゼル
2017年 Isuzu NPR-HD 基礎まっすぐなトラック-低い傾き 6.0L 5967CC 364Cu。。V8二重燃料OHVは自然に吸い出した
2017年 Isuzu NPR-HD 基礎まっすぐなトラック-低い傾き 6.0L 5967CC 364Cu。。V8のガスOHVは自然に吸い出した
2017年 Isuzu NPR-XD 基礎まっすぐなトラック-低い乗組員のタクシー 5.2L 317Cu。。ターボチャージl4ディーゼル
2017年 Isuzu NPR-XD 基礎まっすぐなトラック-低い傾き 5.2L 317Cu。。ターボチャージl4ディーゼル
2017年 Isuzu NQR 基礎まっすぐなトラック-低い乗組員のタクシー 5.2L 317Cu。。ターボチャージl4ディーゼル
2017年 Isuzu NQR 基礎まっすぐなトラック-低い傾き 5.2L 317Cu。。ターボチャージl4ディーゼル
2017年 Isuzu NRR 基礎まっすぐなトラック-低い傾き 5.2L 317Cu。。ターボチャージl4ディーゼル
2017年 三菱 L200 基礎乗組員のタクシーの積み込みの4ドア 2.4L 2351CC l4のガスSOHCは自然に吸い出した
2017年 三菱 L200 基礎乗組員のタクシーの積み込みの4ドア 2.5L 2477CC 151Cu。。ターボチャージl4ディーゼルDOHC
2017年 三菱 槍騎兵 ESのセダンの4ドア 2.4L 2360CC 144Cu。。l4ガスDOHCは自然に吸い出した
2017年 三菱 槍騎兵 ESのセダンの4ドア 2.0L 1998CC 122Cu。。l4ガスDOHCは自然に吸い出した
2017年 三菱 槍騎兵 GTSのセダンの4ドア 2.4L 2360CC 144Cu。。l4ガスDOHCは自然に吸い出した
2017年 三菱 槍騎兵 SELのセダンの4ドア 2.4L 2360CC 144Cu。。l4ガスDOHCは自然に吸い出した
2017年 三菱 槍騎兵 SEの限定版のセダンの4ドア 2.4L 2360CC 144Cu。。l4ガスDOHCは自然に吸い出した
2016年 Isuzu NQR 基礎まっすぐなトラック-低い傾き 5.2L 317Cu。。ターボチャージl4ディーゼル
2016年 Isuzu NRR 基礎まっすぐなトラック-低い傾き 5.2L 317Cu。。ターボチャージl4ディーゼル
2016年 三菱 L200 基礎乗組員のタクシーの積み込みの4ドア 2.5L 2477CC 151Cu。。ターボチャージl4ディーゼルDOHC
2016年 三菱 槍騎兵 DE Sedan 4トア 2.0L 1998CC 122Cu。。l4ガスDOHCは自然に吸い出した
2016年 三菱 槍騎兵 DE Sedan 4トア 2.0L 1998CC 122Cu。。l4は自然に吸い出されてガスを供給する
2016年 三菱 槍騎兵 ESのセダンの4ドア 2.4L 2360CC 144Cu。。l4ガスDOHCは自然に吸い出した
2016年 三菱 槍騎兵 ESのセダンの4ドア 2.0L 1998CC 122Cu。。l4ガスDOHCは自然に吸い出した
2016年 三菱 槍騎兵 ESのセダンの4ドア 2.0L 1998CC 122Cu。。l4は自然に吸い出されてガスを供給する
2016年 三菱 槍騎兵 GTSのセダンの4ドア 2.4L 2360CC 144Cu。。l4ガスDOHCは自然に吸い出した
2016年 三菱 槍騎兵 GTのセダンの4ドア 2.4L 2360CC 144Cu。。l4ガスDOHCは自然に吸い出した
2016年 三菱 槍騎兵 SELのセダンの4ドア 2.4L 2360CC 144Cu。。l4ガスDOHCは自然に吸い出した
2016年 三菱 槍騎兵 SEの限定版のセダンの4ドア 2.4L 2360CC 144Cu。。l4ガスDOHCは自然に吸い出した
2016年 三菱 槍騎兵 SEの限定版のセダンの4ドア 2.0L 1998CC 122Cu。。l4ガスDOHCは自然に吸い出した
2016年 三菱 槍騎兵 SEのセダンの4ドア 2.4L 2360CC 144Cu。。l4ガスDOHCは自然に吸い出した
2016年 三菱 蜃気楼 GLSのハッチバックの4ドア 1.2L 1193CC 73Cu。。l3ガスDOHCは自然に吸い出した
2016年 三菱 蜃気楼 GLXのハッチバックの4ドア 1.2L 1193CC 73Cu。。l3ガスDOHCは自然に吸い出した
2016年 三菱 モンテロ 限られたスポーツの実用的な4ドア 3.8L 3828CC 234Cu。。V6ガスSOHCは自然に吸い出した
2016年 三菱 Outlander ESのスポーツの実用的な4ドア 2.4L 2360CC 144Cu。。l4ガスSOHCは自然に吸い出した
2016年 三菱 Outlander GTのスポーツの実用的な4ドア 3.0L 2998CC 182Cu。。V6ガスSOHCは自然に吸い出した
2016年 三菱 Outlander 限られたスポーツの実用的な4ドア 2.4L 2360CC 144Cu。。l4ガスSOHCは自然に吸い出した
2015年 Isuzu NPR 基礎タクシー及びシャーシ-低い乗組員のタクシー 3.0L 183Cu。。ターボチャージl4ディーゼル
2015年 Isuzu NPR 基礎タクシー及びシャーシ-低い乗組員のタクシー 6.0L 5967CC 364Cu。。V8 CNG OHVは自然に吸い出した
2015年 Isuzu NPR 基礎タクシー及びシャーシ-低い乗組員のタクシー 6.0L 5967CC 364Cu。。V8のガスOHVは自然に吸い出した
2015年 Isuzu NPR 基礎タクシー及びシャーシ-低い傾き 3.0L 183Cu。。ターボチャージl4ディーゼル
2015年 Isuzu NPR 基礎タクシー及びシャーシ-低い傾き 6.0L 5967CC 364Cu。。V8二重燃料OHVは自然に吸い出した
2015年 Isuzu NPR 基礎タクシー及びシャーシ-低い傾き 6.0L 5967CC 364Cu。。V8 CNG OHVは自然に吸い出した
2015年 Isuzu NPR 基礎タクシー及びシャーシ-低い傾き 6.0L 5967CC 364Cu。。V8のガスOHVは自然に吸い出した
2015年 Isuzu NPR 不完全な基礎除去されたシャーシ- 3.0L 183Cu。。ターボチャージl4ディーゼル
2015年 Isuzu NPR 不完全な基礎除去されたシャーシ- 6.0L 5967CC 364Cu。。V8 CNG OHVは自然に吸い出した
2015年 Isuzu NPR 不完全な基礎除去されたシャーシ- 6.0L 5967CC 364Cu。。V8のガスOHVは自然に吸い出した
2015年 Isuzu NPR-HD 基礎まっすぐなトラック-低い乗組員のタクシー 5.2L 317Cu。。ターボチャージl4ディーゼル
2015年 Isuzu NPR-HD 基礎まっすぐなトラック-低い乗組員のタクシー 6.0L 5967CC 364Cu。。V8 CNG OHVは自然に吸い出した
2015年 Isuzu NPR-HD 基礎まっすぐなトラック-低い乗組員のタクシー 6.0L 5967CC 364Cu。。V8のガスOHVは自然に吸い出した
2015年 Isuzu NPR-HD 基礎まっすぐなトラック-低い傾き 5.2L 317Cu。。ターボチャージl4ディーゼル
2015年 Isuzu NPR-HD 基礎まっすぐなトラック-低い傾き 6.0L 5967CC 364Cu。。V8 CNG OHVは自然に吸い出した
2015年 Isuzu NPR-HD 基礎まっすぐなトラック-低い傾き 6.0L 5967CC 364Cu。。V8のガスOHVは自然に吸い出した
2015年 Isuzu NPR-XD 基礎まっすぐなトラック-低い乗組員のタクシー 5.2L 317Cu。。ターボチャージl4ディーゼル
2015年 Isuzu NPR-XD 基礎まっすぐなトラック-低い傾き 5.2L 317Cu。。ターボチャージl4ディーゼル
2015年 Isuzu NQR 基礎まっすぐなトラック-低い乗組員のタクシー 5.2L 317Cu。。ターボチャージl4ディーゼル
2015年 Isuzu NQR 基礎まっすぐなトラック-低い傾き 5.2L 317Cu。。ターボチャージl4ディーゼル

吸引の制御弁の役割は何であるか。

吸引の制御弁(SCV)は共通の柵エンジンの燃圧を制御するために責任がある。それらはスロットルのあらゆる小さい増加変更が付いているソレノイドを通って動く。吸引の制御弁は可動部分で非常に良い許容を使用する。

吸引はどこに制御弁であるか。

このため、吸引の制御弁(SCV)はまたは高圧燃料供給ポンプの背部にあったECUで作動したメーターで計る制御弁(FMCV)に燃料を供給するために使用される。燃料流通管の出力そして圧力を制御しなさい。

FAQ:

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私達は現在以上10,000の自動車部品が、私達のメイン ライン次のとおりである提供している:エンジン マウント、コントロール アーム、ブレーキ パッド、ブレーキ ディスク、ブレーキ カリパス、ステアリング棚耐える、軸受け、ハブtirのロッドエンド、棚の端、球接合箇所および電気部品:センサー、時計のばね、窓スイッチ、点火プラグ、イグニション・コイル、注入器、そう燃料ポンプため。

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