| 起源の場所: | 中国 |
|---|---|
| ブランド名: | MHC AP |
| モデル番号: | 88440-25070 |
| 最小注文数量: | 交渉可能 |
| 価格: | Negotiable |
| パッケージの詳細: | 条件として中立パッキングまたは |
| 受渡し時間: | 3仕事支払を受け取った後幾日 |
| 支払条件: | T/T、ウェスタン・ユニオン、Paypal、 |
| 供給の能力: | 1ヶ月あたりの1000pcs |
| モデル: | 88440-25070 | 適した車: | トヨタ |
|---|---|---|---|
| 製品タイプ: | 遊んでいる滑車アセンブリ | サンプル: | 利用できる |
| 保証: | 12か月 | ||
| ハイライト: | 88440-0K381,88440-0K380 |
||
トヨタの部品番号:88440-25070トヨタ（土地CRUISER/HILUXの一突きup/HIACE）のために88440-0K380,88440-0K381遊んでいる滑車アセンブリ
指定:
| 1. 部分名:ベルト テンショナー |
| 2. 部品番号:トヨタ88440-0K010、トヨタ88440-0K011、トヨタ88440-0K020、トヨタ88440-0K030、トヨタ88440-0K380、トヨタ88440-0K381、トヨタ88440-25070、トヨタ88440-35090、トヨタ88440-35130 |
| 3. 車モデル:トヨタ |
| 4. サイズ:OEMの標準 |
| 5. 条件:真新しい |
| 6. 製品タイプ:遊んでいる滑車アセンブリ |
| 7. サンプル:利用できる |
| 8. 保証:1年 |
部分の備品:
| 作って下さい | モデル | エンジン | CC | KW | シリンダー | タイプ | 年 |
| トヨタ | FORTUNER （_N5_、_N6_） 2.7 （TGN61_） | 2TR-FE | 2694 | 118 | 4 | 閉鎖したオフロード車 | 2004-2015年 |
| トヨタ | FORTUNER （_N5_、_N6_） 2.7 4WD （TGN51_） | 2TR-FE | 2694 | 118 | 4 | 閉鎖したオフロード車 | 2004-2015年 |
| トヨタ | HIACE Vの箱（TRH2_、KDH2_） 2.7 VVTi （TRH201、TRH221） | 2TR-FE | 2694 | 111 | 4 | 箱 | -2005 |
| トヨタ | HILUXのプラットホーム/シャーシ（_N1_、_N2_） 2.7 （TGN16_） | 2TR-FE | 2694 | 118 | 4 | プラットホーム/シャーシ | -2005 |
| トヨタ | HILUX VIIの積み込み（_N1_、_N2_、_N3_） 2.0 （TGN10_、TGN15_） | 1TR-FE | 1998年 | 98 | 4 | 積み込み | -2005 |
| トヨタ | HILUX VIIの積み込み（_N1_、_N2_、_N3_） 2.7 （TGN16） | 2TR-FE | 2694 | 118 | 4 | 積み込み | 2005-2012年 |
| トヨタ | HILUX VIIの積み込み（_N1_、_N2_、_N3_） 2.7 4WD （TGN26） | 2TR-FE | 2694 | 118 | 4 | 積み込み | 2005-2012年 |
| トヨタ | INNOVA I （_N4_） 2.0 （TGN40_） | 1TR-FE | 1998年 | 100つ | 4 | MPV | -2003 |
| トヨタ | INNOVA I （_N4_） 2.7 （TGN41_） | 2TR-FE | 2694 | 118 | 4 | MPV | -2004 |
| 日付の範囲 | モデル | フレーム/選択 | 図表で見つけられる |
| 01/1996-12/2017 | トヨタ・クラウンの慰め | LXS1*、TSS10、YXS1* | 87-19:暖房及び空気調節-圧縮機 |
| 08/2004-03/2012 | トヨタ・ハイラックス | GGN15,25,35、KUN1*、2*、3*、LAN15,25,35、TGN1*、26,36 | 87-19:暖房及び空気調節-圧縮機 |
| 07/2011- | トヨタ・ハイラックス | GGN15,25,35、KUN1*、2*、3*、LAN15,25,35、TGN1*、26,36 | 87-19:暖房及び空気調節-圧縮機 |
| 01/2005-01/2014 | トヨタ・ハイエース | KDH2 **、LH2 **、TRH2 ** | 87-19:暖房及び空気調節-圧縮機 |
| 12/2013- | トヨタ・ハイエース | GDH201、KDH2 **、LH2 **、TRH2 ** | 87-19:暖房及び空気調節-圧縮機 |
| 05/2010- | トヨタ・ランドクルーザープラド | GRJ150L-GKA*KC、GRJ152、TRJ150L-GK*EKC、TRJ152 | 87-19:暖房及び空気調節-圧縮機 |
| 09/2002-02/2010 | トヨタ・ランドクルーザープラド | GRJ12*、KDJ120、KZJ120、LJ12*、RZJ12*、TRJ12* | 87-19:暖房及び空気調節-圧縮機 |
| 08/2009-07/2017 | トヨタ・ランドクルーザープラド | GDJ150、GRJ150、KDJ150、LJ150、TRJ15* | 87-19:暖房及び空気調節-圧縮機 |
| 08/2017- | トヨタ・ランドクルーザープラド | GDJ150、GRJ150、KDJ150、LJ150、TRJ15* | 87-19:暖房及び空気調節-圧縮機 |
| 作って下さい | モデル | 年 | 変形 | タイプ | BodyStyle | エンジン |
| トヨタ | 慰め | 2016年 | YXS1_、TSS1_のLXS1_の[1996-2016年の]大広間 | -- | 大広間 | 1998ccm 113HP 83KW （ガソリン/石油のガス（LPG）） |
| トヨタ | 慰め | 2015年 | YXS1_、TSS1_のLXS1_の[1996-2016年の]大広間 | -- | 大広間 | 1998ccm 113HP 83KW （ガソリン/石油のガス（LPG）） |
| トヨタ | 慰め | 2014年 | YXS1_、TSS1_のLXS1_の[1996-2016年の]大広間 | -- | 大広間 | 1998ccm 113HP 83KW （ガソリン/石油のガス（LPG）） |
| トヨタ | 慰め | 2013年 | YXS1_、TSS1_のLXS1_の[1996-2016年の]大広間 | -- | 大広間 | 1998ccm 113HP 83KW （ガソリン/石油のガス（LPG）） |
| トヨタ | 慰め | 2012年 | YXS1_、TSS1_のLXS1_の[1996-2016年の]大広間 | -- | 大広間 | 1998ccm 113HP 83KW （ガソリン/石油のガス（LPG）） |
| トヨタ | 慰め | 2011年 | YXS1_、TSS1_のLXS1_の[1996-2016年の]大広間 | -- | 大広間 | 1998ccm 113HP 83KW （ガソリン/石油のガス（LPG）） |
| トヨタ | 慰め | 2010年 | YXS1_、TSS1_のLXS1_の[1996-2016年の]大広間 | -- | 大広間 | 1998ccm 113HP 83KW （ガソリン/石油のガス（LPG）） |
| トヨタ | 慰め | 2009年 | YXS1_、TSS1_のLXS1_の[1996-2016年の]大広間 | -- | 大広間 | 1998ccm 113HP 83KW （ガソリン/石油のガス（LPG）） |
| トヨタ | 慰め | 2008年 | YXS1_、TSS1_のLXS1_の[1996-2016年の]大広間 | -- | 大広間 | 1998ccm 113HP 83KW （ガソリン/石油のガス（LPG）） |
| トヨタ | 慰め | 2007年 | YXS1_、TSS1_のLXS1_の[1996-2016年の]大広間 | -- | 大広間 | 1998ccm 113HP 83KW （ガソリン/石油のガス（LPG）） |
| トヨタ | 慰め | 2006年 | YXS1_、TSS1_のLXS1_の[1996-2016年の]大広間 | -- | 大広間 | 1998ccm 113HP 83KW （ガソリン/石油のガス（LPG）） |
| トヨタ | 慰め | 2005年 | YXS1_、TSS1_のLXS1_の[1996-2016年の]大広間 | -- | 大広間 | 1998ccm 113HP 83KW （ガソリン/石油のガス（LPG）） |
| トヨタ | 慰め | 2004年 | YXS1_、TSS1_のLXS1_の[1996-2016年の]大広間 | -- | 大広間 | 1998ccm 113HP 83KW （ガソリン/石油のガス（LPG）） |
| トヨタ | 慰め | 2003年 | YXS1_、TSS1_のLXS1_の[1996-2016年の]大広間 | -- | 大広間 | 1998ccm 113HP 83KW （ガソリン/石油のガス（LPG）） |
| トヨタ | 慰め | 2002年 | YXS1_、TSS1_のLXS1_の[1996-2016年の]大広間 | -- | 大広間 | 1998ccm 113HP 83KW （ガソリン/石油のガス（LPG）） |
| トヨタ | 慰め | 2001年 | YXS1_、TSS1_のLXS1_の[1996-2016年の]大広間 | -- | 大広間 | 1998ccm 113HP 83KW （ガソリン/石油のガス（LPG）） |
| トヨタ | 慰め | 2000年 | YXS1_、TSS1_のLXS1_の[1996-2016年の]大広間 | -- | 大広間 | 1998ccm 113HP 83KW （ガソリン/石油のガス（LPG）） |
| トヨタ | 慰め | 1999年 | YXS1_、TSS1_のLXS1_の[1996-2016年の]大広間 | -- | 大広間 | 1998ccm 113HP 83KW （ガソリン/石油のガス（LPG）） |
| トヨタ | 慰め | 1998年 | YXS1_、TSS1_のLXS1_の[1996-2016年の]大広間 | -- | 大広間 | 1998ccm 113HP 83KW （ガソリン/石油のガス（LPG）） |
| トヨタ | 慰め | 1997年 | YXS1_、TSS1_のLXS1_の[1996-2016年の]大広間 | -- | 大広間 | 1998ccm 113HP 83KW （ガソリン/石油のガス（LPG）） |
| トヨタ | Dyna | 2016年 | KD_、_U7_、_C6_、_U6_、LY_、TRY2_のKDの[2001-2016年の]プラットホーム/シャーシ | -- | プラットホーム/シャーシ | 2694ccm 148HP 109KW （ガソリン） |
| トヨタ | Dyna | 2016年 | KD_、_U7_、_C6_、_U6_、LY_、TRY2_のKDの[2001-2016年の]プラットホーム/シャーシ | -- | プラットホーム/シャーシ | 2982ccm 144HP 106KW （ディーゼル） |
| トヨタ | Dyna | 2016年 | KD_、_U7_、_C6_、_U6_、LY_、TRY2_のKDの[2001-2020年の]プラットホーム/シャーシ | 2.5 D-4D | プラットホーム/シャーシ | 2494ccm 88HP 65KW （ディーゼル） |
| トヨタ | Dyna | 2016年 | KD_、_U7_、_C6_、_U6_、LY_、TRY2_のKDの[2001-2020年の]プラットホーム/シャーシ | 2.5 D-4D | プラットホーム/シャーシ | 2494ccm 102HP 75KW （ディーゼル） |
| トヨタ | Dyna | 2016年 | KD_、_U7_、_C6_、_U6_、LY_、TRY2_のKDの[2001-2020年の]プラットホーム/シャーシ | 3.0 D-4D | プラットホーム/シャーシ | 2982ccm 109HP 80KW （ディーゼル） |
| トヨタ | Dyna | 2016年 | KD_、_U7_、_C6_、_U6_、LY_、TRY2_のKDの[2001-2020年の]プラットホーム/シャーシ | 3.0 D-4D | プラットホーム/シャーシ | 2982ccm 136HP 100KW （ディーゼル） |
| トヨタ | Dyna | 2015年 | KDY2_の[2001-2016年の]バス | -- | バス | 2982ccm 144HP 106KW （ディーゼル） |
| トヨタ | Dyna | 2015年 | KD_、_U7_、_C6_、_U6_、LY_、TRY2_のKDの[2001-2016年の]プラットホーム/シャーシ | -- | プラットホーム/シャーシ | 1998ccm 116HP 85KW （LPG） |
| トヨタ | Dyna | 2015年 | KD_、_U7_、_C6_、_U6_、LY_、TRY2_のKDの[2001-2016年の]プラットホーム/シャーシ | -- | プラットホーム/シャーシ | 1998ccm 133HP 98KW （ガソリン） |
| トヨタ | Dyna | 2015年 | KD_、_U7_、_C6_、_U6_、LY_、TRY2_のKDの[2001-2016年の]プラットホーム/シャーシ | -- | プラットホーム/シャーシ | 2694ccm 148HP 109KW （ガソリン） |
| トヨタ | Dyna | 2015年 | KD_、_U7_、_C6_、_U6_、LY_、TRY2_のKDの[2001-2016年の]プラットホーム/シャーシ | -- | プラットホーム/シャーシ | 2982ccm 144HP 106KW （ディーゼル） |
| トヨタ | Dyna | 2015年 | KD_、_U7_、_C6_、_U6_、LY_、TRY2_のKDの[2001-2020年の]プラットホーム/シャーシ | 2.5 D-4D | プラットホーム/シャーシ | 2494ccm 88HP 65KW （ディーゼル） |
| トヨタ | Dyna | 2015年 | KD_、_U7_、_C6_、_U6_、LY_、TRY2_のKDの[2001-2020年の]プラットホーム/シャーシ | 2.5 D-4D | プラットホーム/シャーシ | 2494ccm 102HP 75KW （ディーゼル） |
| トヨタ | Dyna | 2015年 | KD_、_U7_、_C6_、_U6_、LY_、TRY2_のKDの[2001-2020年の]プラットホーム/シャーシ | 3.0 D-4D | プラットホーム/シャーシ | 2982ccm 109HP 80KW （ディーゼル） |
| トヨタ | Dyna | 2015年 | KD_、_U7_、_C6_、_U6_、LY_、TRY2_のKDの[2001-2020年の]プラットホーム/シャーシ | 3.0 D-4D | プラットホーム/シャーシ | 2982ccm 136HP 100KW （ディーゼル） |
| トヨタ | Dyna | 2015年 | KD_、_U7_、_C6_、_U6_、LY_、TRY2_のKDの[2001-2020年の]プラットホーム/シャーシ | 3.0 D-4D | プラットホーム/シャーシ | 2982ccm 144HP 106KW （ディーゼル） |
| トヨタ | Dyna | 2014年 | KDY2_の[2001-2016年の]バス | -- | バス | 2982ccm 144HP 106KW （ディーゼル） |
| トヨタ | Dyna | 2014年 | KD_、_U7_、_C6_、_U6_、LY_、TRY2_のKDの[2001-2016年の]プラットホーム/シャーシ | -- | プラットホーム/シャーシ | 1998ccm 116HP 85KW （LPG） |
| トヨタ | Dyna | 2014年 | KD_、_U7_、_C6_、_U6_、LY_、TRY2_のKDの[2001-2016年の]プラットホーム/シャーシ | -- | プラットホーム/シャーシ | 1998ccm 133HP 98KW （ガソリン） |
| トヨタ | Dyna | 2014年 | KD_、_U7_、_C6_、_U6_、LY_、TRY2_のKDの[2001-2016年の]プラットホーム/シャーシ | -- | プラットホーム/シャーシ | 2694ccm 148HP 109KW （ガソリン） |
いかに遊んでいる滑車を取付けますか。
ステップ1:電池を切って下さい。エンジンに力を切るためにカー・バッテリーから否定的な電池ケーブルを切り離して下さい。
ステップ2:ドライブ ベルトを取除いて下さい。
ステップ3:古い滑車を取除いて下さい。
ステップ4:新しい滑車を取付けて下さい。
ステップ5:滑車をきつく締めて下さい。
私達は何を提供してもいいですか。
1. 敏速な売り上げ後のサービス
2. 12月例保証
3. 十分な在庫、商品は渡された時機を得る場合もあります
4. 送る前の100%の一つずつテスト。
5. さまざまなタイプおよび異なった車モデル。
6. ヨーロッパ車、アメリカ車、韓国車および日本車のような完全な範囲。
私達の販売の市場:
FAQ:
1.何年をあなたの会社は自動車部品で対処しましたか。
私達は15年間今創設されてしまいました
2.Whatプロダクトは供給しているですか。
私達は現在以上10,000の自動車部品が、私達のメイン ライン次のとおりである提供しています:エンジン マウント、コントロール アーム、ブレーキ パッド、ブレーキ ディスク、ブレーキ カリパス、軸受け、ハブ軸受け、ステアリング棚、tirのロッドエンド、棚の端、球接合箇所および電気部品:センサー、時計のばね、窓スイッチ、点火プラグ、イグニション・コイル、注入器、燃料ポンプそう。
3.Can低価格を提供しますか。
持っていればリストからある大いにより大きい量の順序は範囲を、連絡します競争価格のための私達に提案しました!
4.Howは低質問題プロダクトとのあなたの取り引きか。
質問題が保証の下にあれば顧客の興味を保護するために、return&repairサービスは提供されます。
私達に連絡して下さい
質問があったら、私達に連絡することを躊躇しないで下さい。私達はあなたとの友好的な協同を造るために助けを提供して準備ができています常に!
