モデル: | 8200660882 | 部分名: | サーモスタット、冷却剤 |
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適した車: | 日産及びルノー | サイズ: | 標準サイズ |
サンプル: | 利用できる | 保証: | 12か月 |
ハイライト: | 自動サーモスタット ハウジング,自動ラジエーター ホース |
ルノー・クリオMk2 Mk3 Mk4 Clio Grandtourのための8200660882,77 00 110 716 1.0 1.2及び日産KUBISTARの冷却剤のサーモスタット ハウジング
製品に関する情報:
型式番号:8200660882,77 00 110 716
適した車:日産及びルノー
タイプ:サーモスタット、冷却剤
製品タイプ:自動車ラジエーター ホース
サイズ:標準サイズ
保証:12か月
在庫:利用できる
一致車情報:
作って下さい | モデル | エンジン | CC | KW | シリンダー | タイプ | 年 |
日産 | KUBISTAR MPV (X76) 1.2 | D7F 764 | 1149 | 44 | 4 | MPV | 2003-2009年 |
日産 | KUBISTAR MPV (X76) 1.2 16V | D4F 712 | 1149 | 55 | 4 | MPV | 2006-2009年 |
ルノー | CLIO Grandtour (KR0/1_) 1.2 16Vこんにちは屈曲(KR0S) | D4F 740 | 1149 | 55 | 4 | 財産 | -2008 |
ルノー | CLIO Grandtour (KR0/1_) 1.2 16V (KR02、KR0J) | D4F 740 | 1149 | 55 | 4 | 財産 | -2008 |
ルノー | CLIO Grandtour (KR0/1_) 1.2 16V (KR0P) | D4F 784 | 1149 | 74 | 4 | 財産 | -2008 |
ルノー | CLIO II (BB_、CB_) 1.2 (BB0A、BB0F、BB10、BB1K、BB28、BB2D、BB2H、CB0A…) | D7F 710 | 1149 | 43 | 4 | ハッチバック | -1998 |
ルノー | CLIO II (BB_、CB_) 1.2 16V (BB05、BB0W、BB11、BB27、BB2T、BB2U、BB2V、CB05…) | D4F 712 | 1149 | 55 | 4 | ハッチバック | -2001 |
ルノー | CLIO IIの箱(SB0/1/2_) 1.2 (SB0A、SB0F、SB1K、SB2D) | D7F 720 | 1149 | 43 | 4 | 箱 | -1998 |
ルノー | CLIO III (BR0/1、CR0/1) 1.2 16Vこんにちは屈曲(BR1U、CR1U) | D4F 740 | 1149 | 55 | 4 | ハッチバック | -2008 |
ルノー | CLIO III (BR0/1、CR0/1) 1.2 16V (BR02、BR0J、BR11、CR02、CR0J、CR11) | D4F 740 | 1149 | 55 | 4 | ハッチバック | -2005 |
ルノー | CLIO III (BR0/1、CR0/1) 1.2 16V (BR0P、CR0P) | D4F 784 | 1149 | 74 | 4 | ハッチバック | -2007 |
ルノー | CLIO III (BR0/1、CR0/1) 1.2 16V (BR0R、BR1D、BR1L、CR0R) | D4F 740 | 1149 | 48 | 4 | ハッチバック | -2005 |
ルノー | KANGOO (KC0/1_) 1.2 (KC0A、KC0K、KC0F、KC01) | D7F 710 | 1149 | 43 | 4 | MPV | -1997 |
ルノー | KANGOO (KC0/1_) 1.2 16V (KC05、KC06、KC03、KC0T、KC0W、KC1D) | D4F 712 | 1149 | 55 | 4 | MPV | -2001 |
ルノー | KANGOOは(FC0/1_) 1.2を表現します(FC01、FC0A、FC0F) | D7F 710 | 1149 | 43 | 4 | 箱 | -1997 |
ルノー | KANGOOは表現します(FC0/1_) 1.2 16V (FC05、FC0W、FC1D、FC1P、FC1K、FC0T)を | D4F 712 | 1149 | 55 | 4 | 箱 | -2001 |
ルノー | 方式/壮大な方式(F/JP0_) 1.2 (FP0C、FP0K、FP0P) | D4F 740 | 1149 | 48 | 4 | ハッチバック | -2005 |
ルノー | 方式/壮大な方式(F/JP0_) 1.2 (JP0C、JP0K、FP0C、FP0K、FP0P、JP0P、JP0T) | D4F 740 | 1149 | 55 | 4 | ハッチバック | -2004 |
ルノー | 方式/壮大な方式(F/JP0_) 1.2 16Vこんにちは屈曲 | D4F 740 | 1149 | 55 | 4 | ハッチバック | -2008 |
ルノー | タリアI (LB_) 1.2 16V | D4F 712 | 1149 | 55 | 4 | 大広間 | -2002 |
ルノー | TWINGO I (C06_) 1.2 (C066、C068) | D7F 700 | 1149 | 43 | 4 | ハッチバック | 1996-2007年 |
ルノー | TWINGO I (C06_) 1.2 (C067) | D7F 700 | 1149 | 40 | 4 | ハッチバック | 1996-2007年 |
ルノー | TWINGO I (C06_) 1.2 16V (C060) | D4F 708 | 1149 | 44 | 4 | ハッチバック | 2004-2007年 |
ルノー | TWINGO I (C06_) 1.2 16V (C06C、C06D、C06K) | D4F 704 | 1149 | 55 | 4 | ハッチバック | 2001-2007年 |
ルノー | TWINGO II (CN0_) 1.2 (CN0D) | D7F 800 | 1149 | 43 | 4 | ハッチバック | -2007 |
ルノー | TWINGO II (CN0_) 1.2 16V (CN0K、CN0V) | D4F 772 | 1149 | 56 | 4 | ハッチバック | -2007 |
ルノー | TWINGO II (CN0_) 1.2ターボ(CN0C、CN0F) | D4F 780 | 1149 | 74 | 4 | ハッチバック | -2007 |
作って下さい | モデル | 年 | 変形 | タイプ | BodyStyle | エンジン |
ルノー | Clio | 2019年 | MK IVの[2012-2020年の]箱 | 1.2 16V | 箱 | 1149ccm 73HP 54KW (ガソリン) |
ルノー | Clio | 2019年 | MK IVの[2012-2020年の]箱 | 1.2 16V | 箱 | 1149ccm 75HP 55KW (ガソリン) |
ルノー | Clio | 2019年 | MK IVの[2012-2020年の]箱 | 1.2 16V LPG | 箱 | 1149ccm 72HP 53KW (ガソリン/石油のガス(LPG)) |
ルノー | Clio | 2019年 | MK IVの[2012-2020年の]ハッチバック | 1.2 16V | ハッチバック | 1149ccm 73HP 54KW (ガソリン) |
ルノー | Clio | 2019年 | MK IVの[2012-2020年の]ハッチバック | 1.2 16V | ハッチバック | 1149ccm 75HP 55KW (ガソリン) |
ルノー | Clio | 2019年 | MK IVの[2012-2020年の]ハッチバック | 1.2 LPG | ハッチバック | 1149ccm 72HP 53KW (ガソリン/石油のガス(LPG)) |
ルノー | Clio | 2019年 | MK IVの[2012-2020年の]ハッチバック | 1.2 TCE 120 | ハッチバック | 1197ccm 118HP 87KW (ガソリン) |
ルノー | Clio | 2019年 | MK IVの[2012-2020年の]ハッチバック | 1.2 TCE 120 | ハッチバック | 1197ccm 120HP 88KW (ガソリン) |
ルノー | Clio | 2018年 | MK IVの[2012-2020年の]箱 | 1.2 16V | 箱 | 1149ccm 73HP 54KW (ガソリン) |
ルノー | Clio | 2018年 | MK IVの[2012-2020年の]箱 | 1.2 16V | 箱 | 1149ccm 75HP 55KW (ガソリン) |
ルノー | Clio | 2018年 | MK IVの[2012-2020年の]箱 | 1.2 16V LPG | 箱 | 1149ccm 72HP 53KW (ガソリン/石油のガス(LPG)) |
ルノー | Clio | 2018年 | MK IVの[2012-2020年の]ハッチバック | 1.2 16V | ハッチバック | 1149ccm 73HP 54KW (ガソリン) |
ルノー | Clio | 2018年 | MK IVの[2012-2020年の]ハッチバック | 1.2 16V | ハッチバック | 1149ccm 75HP 55KW (ガソリン) |
ルノー | Clio | 2018年 | MK IVの[2012-2020年の]ハッチバック | 1.2 LPG | ハッチバック | 1149ccm 72HP 53KW (ガソリン/石油のガス(LPG)) |
ルノー | Clio | 2018年 | MK IVの[2012-2020年の]ハッチバック | 1.2 TCE 120 | ハッチバック | 1197ccm 118HP 87KW (ガソリン) |
ルノー | Clio | 2018年 | MK IVの[2012-2020年の]ハッチバック | 1.2 TCE 120 | ハッチバック | 1197ccm 120HP 88KW (ガソリン) |
ルノー | Clio | 2017年 | MK IVの[2012-2020年の]箱 | 1.2 16V | 箱 | 1149ccm 73HP 54KW (ガソリン) |
ルノー | Clio | 2017年 | MK IVの[2012-2020年の]箱 | 1.2 16V | 箱 | 1149ccm 75HP 55KW (ガソリン) |
ルノー | Clio | 2017年 | MK IVの[2012-2020年の]箱 | 1.2 16V LPG | 箱 | 1149ccm 72HP 53KW (ガソリン/石油のガス(LPG)) |
ルノー | Clio | 2017年 | MK IVの[2012-2020年の]ハッチバック | 1.2 16V | ハッチバック | 1149ccm 73HP 54KW (ガソリン) |
ルノー | Clio | 2017年 | MK IVの[2012-2020年の]ハッチバック | 1.2 16V | ハッチバック | 1149ccm 75HP 55KW (ガソリン) |
ルノー | Clio | 2017年 | MK IVの[2012-2020年の]ハッチバック | 1.2 LPG | ハッチバック | 1149ccm 72HP 53KW (ガソリン/石油のガス(LPG)) |
ルノー | Clio | 2017年 | MK IVの[2012-2020年の]ハッチバック | 1.2 TCE 120 | ハッチバック | 1197ccm 118HP 87KW (ガソリン) |
ルノー | Clio | 2017年 | MK IVの[2012-2020年の]ハッチバック | 1.2 TCE 120 | ハッチバック | 1197ccm 120HP 88KW (ガソリン) |
ルノー | Clio | 2016年 | MK IVの[2012-2020年の]箱 | 1.2 16V | 箱 | 1149ccm 73HP 54KW (ガソリン) |
ルノー | Clio | 2016年 | MK IVの[2012-2020年の]箱 | 1.2 16V | 箱 | 1149ccm 75HP 55KW (ガソリン) |
ルノー | Clio | 2016年 | MK IVの[2012-2020年の]箱 | 1.2 16V LPG | 箱 | 1149ccm 72HP 53KW (ガソリン/石油のガス(LPG)) |
ルノー | Clio | 2016年 | MK IVの[2012-2020年の]ハッチバック | 1.2 16V | ハッチバック | 1149ccm 73HP 54KW (ガソリン) |
ルノー | Clio | 2016年 | MK IVの[2012-2020年の]ハッチバック | 1.2 16V | ハッチバック | 1149ccm 75HP 55KW (ガソリン) |
ルノー | Clio | 2016年 | MK IVの[2012-2020年の]ハッチバック | 1.2 LPG | ハッチバック | 1149ccm 72HP 53KW (ガソリン/石油のガス(LPG)) |
ルノー | Clio | 2016年 | MK IVの[2012-2020年の]ハッチバック | 1.2 TCE 120 | ハッチバック | 1197ccm 118HP 87KW (ガソリン) |
ルノー | Clio | 2016年 | MK IVの[2012-2020年の]ハッチバック | 1.2 TCE 120 | ハッチバック | 1197ccm 120HP 88KW (ガソリン) |
ルノー | Clio | 2015年 | MK IVの[2012-2020年の]箱 | 1.2 16V | 箱 | 1149ccm 73HP 54KW (ガソリン) |
ルノー | Clio | 2015年 | MK IVの[2012-2020年の]箱 | 1.2 16V | 箱 | 1149ccm 75HP 55KW (ガソリン) |
ルノー | Clio | 2015年 | MK IVの[2012-2020年の]箱 | 1.2 16V LPG | 箱 | 1149ccm 72HP 53KW (ガソリン/石油のガス(LPG)) |
ルノー | Clio | 2015年 | MK IVの[2012-2020年の]ハッチバック | 1.2 16V | ハッチバック | 1149ccm 73HP 54KW (ガソリン) |
ルノー | Clio | 2015年 | MK IVの[2012-2020年の]ハッチバック | 1.2 16V | ハッチバック | 1149ccm 75HP 55KW (ガソリン) |
ルノー | Clio | 2015年 | MK IVの[2012-2020年の]ハッチバック | 1.2 LPG | ハッチバック | 1149ccm 72HP 53KW (ガソリン/石油のガス(LPG)) |
ルノー | Clio | 2015年 | MK IVの[2012-2020年の]ハッチバック | 1.2 LPG 16V | ハッチバック | 1149ccm 73HP 54KW (ガソリン/石油のガス(LPG)) |
ルノー | Clio | 2015年 | MK IVの[2012-2020年の]ハッチバック | 1.2 TCE 120 | ハッチバック | 1197ccm 120HP 88KW (ガソリン) |
ルノー | Clio | 2014年 | MK IVの[2012-2020年の]箱 | 1.2 16V | 箱 | 1149ccm 73HP 54KW (ガソリン) |
ルノー | Clio | 2014年 | MK IVの[2012-2020年の]箱 | 1.2 16V | 箱 | 1149ccm 75HP 55KW (ガソリン) |
ルノー | Clio | 2014年 | MK IVの[2012-2020年の]箱 | 1.2 16V LPG | 箱 | 1149ccm 72HP 53KW (ガソリン/石油のガス(LPG)) |
ルノー | Clio | 2014年 | MK IVの[2012-2020年の]ハッチバック | 1.2 16V | ハッチバック | 1149ccm 73HP 54KW (ガソリン) |
ルノー | Clio | 2014年 | MK IVの[2012-2020年の]ハッチバック | 1.2 LPG | ハッチバック | 1149ccm 72HP 53KW (ガソリン/石油のガス(LPG)) |
ルノー | Clio | 2014年 | MK IVの[2012-2020年の]ハッチバック | 1.2 LPG 16V | ハッチバック | 1149ccm 73HP 54KW (ガソリン/石油のガス(LPG)) |
ルノー | Clio | 2014年 | MK IVの[2012-2020年の]ハッチバック | 1.2 TCE 120 | ハッチバック | 1197ccm 120HP 88KW (ガソリン) |
ルノー | Clio | 2013年 | MK IVの[2012-2020年の]ハッチバック | 1.2 16V | ハッチバック | 1149ccm 73HP 54KW (ガソリン) |
ルノー | Clio | 2013年 | MK IVの[2012-2020年の]ハッチバック | 1.2 LPG 16V | ハッチバック | 1149ccm 73HP 54KW (ガソリン/石油のガス(LPG)) |
ルノー | Clio | 2013年 | MK IVの[2012-2020年の]ハッチバック | 1.2 TCE 120 | ハッチバック | 1197ccm 120HP 88KW (ガソリン) |
ルノー | Clio | 2012年 | MK IIIの[2005-2012年の]箱 | 1.2 | 箱 | 1149ccm 75HP 55KW (ガソリン) |
ルノー | Clio | 2012年 | MK IIIの[2005-2012年の]ハッチバック | 1.2 | ハッチバック | 1149ccm 78HP 57KW (ガソリン) |
ルノー | Clio | 2012年 | MK IIIの[2005-2012年の]ハッチバック | 1.2 16V | ハッチバック | 1149ccm 75HP 55KW (ガソリン) |
ルノー | Clio | 2012年 | MK IIIの[2005-2012年の]ハッチバック | 1.2 16V | ハッチバック | 1149ccm 103HP 76KW (ガソリン) |
あなたのサーモスタットをテストする方法か。
炉への力によって、ワイヤーを露出するためにサーモスタットかサーモスタット カバーを取除いて下さい。
ターミナルからワイヤーのねじを抜き、取除いて下さい。
2本のワイヤーの裸の端を一緒にねじって下さい。
炉に力を再び入れて下さい。
FAQ:
1.How私達のビジネスを長期におよびよい関係しますか。
一方で、私達は良質を保ち、私達の顧客を保障する競争価格は寄与します、一方では私達の友人および私達が誠意をこめてビジネスをし、それらを持つ友人を作ると同時に私達はあらゆる顧客を尊重します。
2.How車の付属品が車のために適している私は識別しますか。
次の情報は確認するのを助けることができます:
a. 自動車部品の写真;
b. 自動車部品の部品番号;
c. 車VIN
d. 車モデル、年、エンジン モデル
3. 引用語句を得る方法か。
親切な助言は私達にOE数、色、映像、VIN、.etcあなたの電子メールを送るか、または私達のスタッフに貿易マネージャーによって話し。
4. 私達は質のテストのための排気管のゴムの1 PCを買ってもいいですか。
はい、私達はあなたが在庫で必要とする項目があれば質のテストのための1pcを送って嬉しいです。
私達に連絡して下さい:
質問があったら、私達と連絡すること自由に感じて下さい。私達は助けて非常に嬉しいです。私達は24時間以内にあなたに戻るか、またはあなたにすぐに戻ります。