金属の鋼鉄車のハブ軸受けクラッチは51750-2D000フロント・アクスルの忍耐を投げます

金属の鋼鉄車のハブ軸受けクラッチは51750-2D000フロント・アクスルの忍耐を投げます

指定:

適当な車モデル:

車輪ハブ軸受けはである何:

車輪軸受は一組の競争と呼ばれる金属リングによってまとめられる鋼球です。それらは可能ように少し摩擦としてと速く回るために車輪を助けます。それらは自転車からの航空機および車へのいろいろな種類の車で、使用されます。車で、車輪軸受は金属の車軸シャフトで乗り、車輪の中心に金属の空の固まりであるハブの中で堅く合います。ハブは車輪にタイヤをボルトで固定するのにあなたが使用するラグナットのボルトを握ります。車輪軸受は背部からのハブに押されます。

車輪ハブ軸受け機能:

かかと軸受けは車の懸濁液で2つの非常に重要な仕事を行います。車輪軸受は車輪が最低機能と回るようにしまた車の重量を支えます。

両方の仕事をされます軸受けは近く完全な状態にあるなります。シールはまた軸受けおよび汚染物の中の潤滑油を保つ自由に漏出でなければなりません。

車輪軸受について:

典型的な軸受けのような車輪軸受機能は非常にインライン スケートの車輪か電動機で見つけました。車輪は滑らかそして静かに回ります。車輪軸受なしで、私達の車の車輪は私達を一定した取り替えることのために無一文に残す摩擦から直ちに身に着けています。
4動かされた車に関しては、それぞれに組の前輪軸受けおよび組の後輪軸受けがあります。それらは2つの主要な仕事を、行います即ち:最低の摩擦の車輪の許可;そして車の重量を支えます。車輪軸受はそのような仕事を行う先端トップの形にあるなります。シールは同様に漏出なしでなければなりません。これはそれの外の有害な汚染物から潤滑油を中保護します。
前輪軸受けおよび後輪軸受けはによって850のlbsに重量の配分車の前後に遅れることができます。6トンSUVでは、各軸受けは約1,500のlbsを運ぶことができます。不正確に調節されたら、車輪軸受は早く身に着けるかもしれません。軸受けの最も傷つきやすい部品である密封されたグリースは漏り始めます。土は車輪軸受を損なう軸受けキャビティに入ります。
車輪軸受の損傷へのもう一つの要因は水です。これにより軸受けの錆つくことを引き起こし、軸受けキャビティのグリースを汚染します。ある軸受けシールはこれらの軸受けから水を保つために造られません。以外roadersの車は、最も特に（頻繁に洪水の間に泥かハブ深い水で沈められて車輪が）、完全にきれいになる軸受けを備えなければなりません。こうすれば車輪軸受が取り替えられる前に、すばらしい間隔があります。

私達について:

私達の会社は豊富な経験、証明された技術を2002年以来自動予備品を、供給しますいろいろな種類の自動車部品に専門にしました。特にシャーシの部品のために:エンジン マウント、コントロール アーム、ブレーキ パッド、ブレーキ ディスク、ブレーキ カリパス、軸受け、ハブ軸受け、ステアリング棚、tirのロッドエンド、棚の端、球接合箇所および電気部品:、Crv市民の調和のためのホンダの予備品のセンサー、時計のばね、窓スイッチ、点火プラグ、イグニション・コイル、注入器、燃料ポンプおよびロット適合、都市、オデュッセイア。私達は実際に私達が永遠のビジネス協同の関係および友情を作ってもいいことを望みます。

私達の利点:

私達はまた車輪ハブ軸受けの後で供給します: